বেস সহ ক্যাটারপিলার C11–C18 অগ্রভাগ – মিলিত-উচ্চের জন্য জোড়া সমাধান-আউটপুট HEUI
video
বেস সহ ক্যাটারপিলার C11–C18 অগ্রভাগ – মিলিত-উচ্চের জন্য জোড়া সমাধান-আউটপুট HEUI

বেস সহ ক্যাটারপিলার C11–C18 অগ্রভাগ – মিলিত-উচ্চের জন্য জোড়া সমাধান-আউটপুট HEUI

1. পণ্য: বেস সহ ক্যাটারপিলার C11–C18 অগ্রভাগ
2. সামঞ্জস্যপূর্ণ সরঞ্জাম: ডিজেল ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম
3. প্রস্তুতকারক: আফটার মার্কেট ই এম রিপ্লেসমেন্ট
4. শর্ত: একেবারে নতুন, সম্পূর্ণরূপে পরীক্ষিত
5. মূল: ABOSEDE ডিজেল
6. শিপিং সময়কাল: 3-5 ব্যবসায়িক দিন
7. পেমেন্ট শর্তাবলী: T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল

  • দ্রুত ডেলিভারি
  • গুণগত নিশ্চয়তা
  • 24/7 গ্রাহক পরিষেবা
পণ্য পরিচিতি

ক্যাটারপিলার HEUI (হাইড্রোলিকলি অ্যাকচুয়েটেড ইলেকট্রনিকলি নিয়ন্ত্রিত ইউনিট ইনজেক্টর) সিস্টেমে, অগ্রভাগকে প্রায়শই একমাত্র পরিধানের আইটেম হিসাবে দেখা হয়-কিন্তু এর কার্যকারিতা অবিচ্ছেদ্যভাবে বেস (বা হাতা) সাথে সংযুক্ত থাকে যা এটি সিলিন্ডারের মাথার মধ্যে অবস্থান করে। বেস অগ্রভাগ ধরে রাখার চেয়ে বেশি করে; এটি ইনজেক্টরের প্রোট্রুশন গভীরতাকে সংজ্ঞায়িত করে, পিস্টন বাটির সাথে স্প্রে প্যাটার্নকে সারিবদ্ধ করে এবং অভ্যন্তরীণ চাপ নিয়ন্ত্রণ করে এমন জ্বালানী রিটার্ন প্যাসেজ রাখে। যখন আপনি বেস ছাড়া অগ্রভাগ প্রতিস্থাপন করেন, তখন আপনি প্রান্তিককরণ ত্রুটিগুলি প্রবর্তন করার ঝুঁকিতে থাকেন যা স্প্রে কেন্দ্রকে 0.2 মিমি যতটা সামান্য স্থানান্তর করতে পারে-অসম্পূর্ণ জ্বলন, বর্ধিত কাঁচ, এবং উচ্চতর নিষ্কাশন গ্যাসের তাপমাত্রা সৃষ্টি করতে যথেষ্ট। একটি সম্পূর্ণ অগ্রভাগ-সহ-বেস অ্যাসেম্বলি এই ভেরিয়েবলগুলিকে ফ্যাক্টরি-মেলে একক প্রদান করে যেখানে অগ্রভাগের সুই গাইড, সিট জ্যামিতি, এবং বেস বোর একসাথে ক্যালিব্রেট করা হয়।

সরবরাহ করা পাঁচটি ছবিতে C11, C12, C13, C15, এবং C18 ইঞ্জিন পরিবারগুলিকে কভার করে একটি বিস্তৃত আদান-প্রদানের তালিকা রয়েছে যদিও এই সংখ্যাগুলি ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়, তারা সকলেই একটি সাধারণ মাউন্টিং ফুটপ্রিন্ট মেনে চলে, যা শারীরিক ফিটমেন্টকে সহজ করে তোলে, কিন্তু তাদের হাইড্রোলিক বৈশিষ্ট্যগুলি ইঞ্জিনের ক্রমাঙ্কনের সাথে সাবধানতার সাথে মিলের দাবি রাখে। এই নিবন্ধটি মিলিত সমাবেশের পিছনে ইঞ্জিনিয়ারিং যুক্তির উপর ফোকাস করে এবং আপনার নির্দিষ্ট ইঞ্জিন কনফিগারেশনের জন্য সঠিক ইউনিট নির্বাচন করার জন্য ব্যবহারিক নির্দেশিকা প্রদান করে।

📐 প্রোট্রুশন উচ্চতা - মিলিমিটার যা সবকিছু পরিবর্তন করে

ভিত্তি নির্ধারণ করেঅগ্রভাগ protrusion-সিলিন্ডার হেড সিলিং পৃষ্ঠের নীচে অগ্রভাগের অগ্রভাগের দূরত্ব। C11–C18 পরিবারের জন্য, নামমাত্র প্রোট্রুশন2.8 মিমি ± 0.15 মিমি. এই মাত্রাটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ এটি পিস্টন বাটির রি-প্রবেশকারী ঠোঁটের সাথে সম্পর্কিত জ্বালানী স্প্রেকে অবস্থান করে। যদি প্রোট্রুশন খুব ছোট হয় (যেমন, 2.5 মিমি), স্প্রেটি বাটির দেয়ালে আঘাত করে, যার ফলে দেয়াল- ভেজা এবং তেল ফিল্মের পাতলা হয়ে যায়। যদি এটি খুব বড় হয় (উদাহরণস্বরূপ, 3.1 মিমি), স্প্রেটি খুব গভীরভাবে প্রবেশ করে, পিস্টনের মুকুটে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ায় এবং কাঁচ গঠনের ঝুঁকি বাড়ায়।

ভিত্তিটির অভ্যন্তরীণ কাঁধ-যে পৃষ্ঠের সামনে অগ্রভাগের আসনগুলি-এই প্রোট্রুশনটি অর্জন করার জন্য একটি নির্দিষ্ট গভীরতায় মেশিন করা হয়। চিত্রের অংশ সংখ্যাগুলি তাদের প্রত্যয় সংখ্যার মাধ্যমে এই কাঁধের গভীরতাকে এনকোড করে। উদাহরণস্বরূপ,10R‑0955–0958সিরিজ 11.2 মিমি একটি কাঁধ গভীরতা সঙ্গে একটি বেস ব্যবহার করে, যখন10R‑7228–7231সিরিজের গভীরতা 11.4 মিমি-একটি 0.2 মিমি পার্থক্য যা একই পরিমাণে প্রোট্রুশন পরিবর্তন করে। 10R‑0955 বেস থেকে 10R‑7228 বেসে একটি অগ্রভাগ ইনস্টল করলে স্প্রেটি 0.2 মিমি স্থানান্তরিত হবে, যা গ্রহণযোগ্য সহনশীলতার বাইরে।

🔬 ফ্লো ফ্যামিলি এবং তাদের অগ্রভাগ-বেস কম্বিনেশন

বিনিময় সংখ্যাগুলি স্বতন্ত্র প্রবাহ গোষ্ঠীতে পড়ে, প্রতিটির একটি নির্দিষ্ট অগ্রভাগের ছিদ্র ব্যাস এবং ভিত্তি জ্যামিতি রয়েছে। আমরা তাদের চারটি প্রাথমিক পরিবারে শ্রেণীবদ্ধ করেছি:

পরিবার প্রতিনিধি অংশ নম্বর ওরিফিস ব্যাস (মিমি) প্রোট্রুশন (মিমি) সাধারণ আবেদন
নিম্ন-প্রবাহ (C11/C12) 147‑0373, 161‑1785, 166‑0149/0151, 170‑5252, 187‑6549, 194‑5080/5083, 203‑3464, 208‑9160, 212‑3460/3462/3463/3465/3468, 223‑5328, 229‑5918, 239‑4907, 249‑0707/0712, 253‑1459, 317‑5278/5279, 350‑7555 0.185–0.195 2.80 C11/C12 365 hp পর্যন্ত
মিড-ফ্লো (C13/C15) 191‑3003, 200‑1117, 211‑3022–3028, 229‑5919, 232‑1198, 234‑1400, 235‑1400/1401/1403, 239‑4908/4909, 244‑7716, 249‑0705/0708/0709/0713, 250‑1309, 253‑0597/0608/0614–0618, 254‑4183, 272‑0630, 276‑8307, 280‑0574, 289‑0753, 291‑5911, 292‑3666, 295‑9085, 332‑1419, 355‑6110, 365‑8156, 374‑0705/0750, 618‑0750 0.200–0.210 2.80 C13/C15 450–550 hp
উচ্চ-প্রবাহ (C15/C18) 10R‑0724/0725, 10R‑0955/0956/0957/0958/0960/0961/0963/0967, 10R‑1003, 10R‑1258, 10R‑1264, 10R‑1274, 10R‑1305, 10R‑1814, 10R‑2772, 10R‑2977, 10R‑3147, 10R‑3262/3263/3264/3265, 10R‑7228/7229/7230/7231/7236, 10R‑8501/8502, 10R‑8988/8989, 10R‑9235/9236, 10R‑9787 0.215–0.225 2.85–2.95 C15/C18 600+ hp
রিমান ইউনিভার্সাল 20R‑0055/0056, 20R‑2284, 20R‑2437, 20R‑8045/8046/8047/8048, 0R‑4987, 0R‑9530 পরিবর্তিত হয় (অতিক্রমের সাথে মিলে যায়) পরিবর্তিত (মিলেছে) আপগ্রেড উপকরণ সঙ্গে সুপারসেসশন

সমালোচনামূলক নোট:10R‑1305 প্রথম চিত্রে দুবার প্রদর্শিত হয় (239‑4907 এবং 249‑0707-এর জন্য), নিশ্চিত করে যে একটি একক রিম্যান নম্বর একাধিক OEM ভেরিয়েন্টকে কভার করতে পারে যখন তাদের প্রবাহ এবং প্রোট্রুশন পার্থক্য ±2% এর মধ্যে থাকে।

🔧 বেস পরিধান - লুকানো পরিবর্তনশীল

এমনকি যদি আপনি একটি ব্র্যান্ড-নতুন অগ্রভাগ ইনস্টল করেন, একটি জীর্ণ বেস এর কার্যক্ষমতার সাথে আপস করতে পারে। বেসের সমালোচনামূলক পরিধান এলাকা হল:

সুই গাইড বোর- এই বোর অগ্রভাগের সুইকে সারিবদ্ধ করে। একটি নতুন বোরের ব্যাস 6.50 মিমি; যদি এটি 6.53 মিমি অতিক্রম করে, রেডিয়াল ক্লিয়ারেন্স (6-8 মাইক্রনে নির্দিষ্ট করা হয়েছে) 15+ মাইক্রনে বৃদ্ধি পায়, যা সুচটিকে কাত হতে দেয়। এই কাত সিটের উপর অসম পরিধান এবং অসংলগ্ন স্প্রে প্যাটার্ন সৃষ্টি করে।

সিল করা মুখ- বেসের নীচের মুখটি সিলিন্ডারের মাথার বিরুদ্ধে সিল করে। এখানে পিটিং বা ক্ষয় দহন গ্যাসগুলিকে ইনজেক্টর গ্যালারিতে প্রবেশ করতে দেয়, যার ফলে জ্বালানীর অবক্ষয় ঘটে এবং অগ্রভাগের আশেপাশে কার্বন তৈরি হয়-।

O-রিং খাঁজ– যে খাঁজটিতে জ্বালানীর ইনলেট O-রিং ধারণ করে তা ক্ষয় বা বিকৃত হতে পারে, যার ফলে O-রিং বের হয়ে যায় এবং ফুটো হয়ে যায়।

আপনি যখন বেস অ্যাসেম্বলির সাথে--একটি অগ্রভাগ ক্রয় করেন, তখন এই উদ্বেগগুলি দূর করে, বেসটি হয় নতুন বা কারখানার নির্দিষ্টকরণের সাথে পূনরুদ্ধার করা হয়। 10R এবং 20R রিম্যান সিরিজের জন্য, বেসের বোর পুনরায়-সজ্জিত করা হয় এবং একটি নতুন সুই গাইড ইনস্টল করা হয়, যাতে ক্লিয়ারেন্স 6-8 মাইক্রনে পুনরুদ্ধার করা হয়।

⚙️ ইনস্টলেশন - প্রিলোড এবং টর্ক সিকোয়েন্স

বেস অ্যাসেম্বলির সাথে-- অগ্রভাগ ইনস্টল করার জন্য মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজনবোল্ট টর্ক - ধরে রাখুনএবংপ্রিলোডবেস উপর বোল্ট টর্ক করা আবশ্যক55 N·m ± 5 N·mতিনটি ধাপে (20 → 40 → 55 N·m), প্রতিটির মধ্যে একটি 30-সেকেন্ড বিরতি দিয়ে ভিত্তিটি স্থির হতে দেয়। যাইহোক, একটি প্রায়ই উপেক্ষিত পদক্ষেপ হলপ্রিলোড চেকটর্ক করার আগে: বেসটিকে অবশ্যই হাতে শক্ত করতে হবে-যতক্ষণ না এটি সিলিন্ডারের মাথার সাথে যোগাযোগ করে, তারপর প্রথম টর্ক স্টেজের আগে 1/8 টার্ন বন্ধ করে দেওয়া হয়-এটি নিশ্চিত করে যে বেসটি চৌকোভাবে বসে আছে এবং ক্যান্ট করা হয়নি।

ইনস্টলেশনের পরে, কফাঁস- পরীক্ষা বন্ধবাধ্যতামূলক। উষ্ণ নিষ্ক্রিয় অবস্থায় ইঞ্জিনের সাথে, প্রতিটি ইনজেক্টর থেকে জ্বালানী রিটার্ন পরিমাপ করুন। একটি সুস্থ সমাবেশ ফিরে আসে15-25 মিলি/মিনিটসিলিন্ডার প্রতি। কোনো ইনজেক্টর 35 মিলি/মিনিটের বেশি হলে, O-রিং সিলটি সম্ভবত আপোস করা হয়েছে বা বেসটি ফাটল-সম্পূর্ণ সমাবেশটি সরিয়ে ফেলা উচিত এবং প্রতিস্থাপন করা উচিত।

❓ প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন - পরিষেবা পেশাদারদের কাছ থেকে ব্যবহারিক প্রশ্ন

প্রশ্ন 1: আমি কি একটি উচ্চ-প্রবাহ অগ্রভাগ (যেমন, 10R‑0955) একটি মধ্য-প্রবাহ ইনজেক্টরের জন্য একটি বেসে ইনস্টল করতে পারি?
শারীরিক ফিটমেন্ট একই, কিন্তু প্রোট্রুশন 0.1-0.2 মিমি স্থানান্তরিত হতে পারে কারণ কাঁধের গভীরতা আলাদা। এটি স্প্রে লক্ষ্যমাত্রা পরিবর্তন করতে পারে এবং দহন দক্ষতা কমাতে পারে। সর্বদা একই অংশ সংখ্যা পরিবার থেকে অগ্রভাগ এবং বেস মেলে, অথবা ইঞ্জিন এর বিন্যাস নম্বর পরামর্শ.

প্রশ্ন 2: আমার বেস একটি নতুন অগ্রভাগের সাথে পুনরায় ব্যবহারযোগ্য কিনা তা আমি কীভাবে বলতে পারি?
একটি নির্ভুলতা গেজ দিয়ে সুই গাইড বোর পরিমাপ করুন। যদি এটি 6.53 মিমি অতিক্রম করে, তাহলে বেসটি পরা হয়। এছাড়াও সিলিং মুখ-যেকোন দৃশ্যমান পিটিং বা ক্ষয় যাতে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন তা পরিদর্শন করুন। উচ্চ-ঘন্টা ইঞ্জিনের জন্য, লুকানো পরিধান এড়াতে আমরা সর্বদা বেস প্রতিস্থাপন করার পরামর্শ দিই।

প্রশ্ন 3: "0R‑4987" এবং "0R‑9530" উপসর্গের অর্থ কী?
এগুলি হল OEM পুনঃনির্মিত সমাবেশ যেখানে "0R" একটি ডিলারকে নির্দেশ করে-পুনর্নির্মিত ইউনিট যা নতুন-অংশের কার্যকারিতা নির্দিষ্টকরণগুলি পূরণ করে৷ এগুলি কার্যকরীভাবে সংশ্লিষ্ট 10R সংখ্যার সমতুল্য এবং একটি নতুন অগ্রভাগ সহ একটি রিকন্ডিশন্ড বেস অন্তর্ভুক্ত করে।

প্রশ্ন 4: একই ইঞ্জিনে বিভিন্ন পার্ট নম্বর ফ্যামিলি মেশানো কি নিরাপদ?
না। প্রবাহের পার্থক্য ছোট হলেও (±2%), ECM-এর ট্রিম অভিযোজন সম্পূর্ণরূপে ক্ষতিপূরণ নাও দিতে পারে, যার ফলে সিলিন্ডার-সিলিন্ডারের ভারসাম্যহীনতা হতে পারে। সব সিলিন্ডারে সবসময় একই অংশ নম্বর ইনস্টল করুন।

প্রশ্ন5: যদি আমি একটি নতুন বেস ব্যবহার করি তাহলে হোল্ড-ডাউন বোল্টের টর্ক স্পেসিফিকেশন কী?
টর্ক 55 N·m ± 5 N·m থাকে, তবে আমরা একটি টর্ক-কোণ পদ্ধতি ব্যবহার করার পরামর্শ দিই: 40 N·m পৌঁছানোর পরে, অতিরিক্ত 60 ডিগ্রি শক্ত করুন। এটি সমস্ত সিলিন্ডার জুড়ে সামঞ্জস্যপূর্ণ প্রিলোড নিশ্চিত করে, বেসের উচ্চতায় ছোটখাটো পরিবর্তনের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়।

প্রশ্ন৬: কত ঘন ঘন অগ্রভাগকে-বেস অ্যাসেম্বলি দিয়ে- প্রতিস্থাপন করা উচিত?
ক্যাটারপিলার শর্ত ভিত্তিক প্রতিস্থাপনের- সুপারিশ করে৷ অনুশীলনে, উচ্চ-মাইলেজ ট্রাক ইঞ্জিনগুলি প্রায়ই 8,000-10,000 ঘন্টা পরে কর্মক্ষমতা হ্রাস দেখায়। সেই ব্যবধানে সক্রিয় প্রতিস্থাপন জ্বালানী অর্থনীতি পুনরুদ্ধার করে এবং ধোঁয়ার অস্বচ্ছতা হ্রাস করে।

1.jpeg

2

3

4

 

আপনার সুবিধার জন্য নমনীয় পেমেন্ট পদ্ধতি

 

আপনার ক্রয়ের অভিজ্ঞতা মসৃণ এবং সহজ করতে, আমরা বিভিন্ন নিরাপদ অর্থপ্রদানের বিকল্প অফার করি:

product-754-754

ব্যাঙ্ক ট্রান্সফার

একাধিক মুদ্রা এবং ব্যাঙ্ক পেমেন্ট পদ্ধতি সমর্থন করে।

west union

ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন

দ্রুত এবং বিশ্বব্যাপী অর্থ স্থানান্তর।

PayPalLogo2014-1024x1014

পেপ্যাল

নিরাপদ এবং সুবিধাজনক অনলাইন পেমেন্ট।

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

আলিবাবা

বিশ্বস্ত আলিবাবা লেনদেনের সাথে অতিরিক্ত সুরক্ষা উপভোগ করুন।

আমরা আপনার অর্ডার প্রক্রিয়াকে উদ্বিগ্ন করতে এখানে আছি-মুক্ত - অর্থপ্রদানের পদ্ধতি বেছে নিন যা আপনার জন্য সবচেয়ে ভালো কাজ করে!

 

শিপিং সহজ করা

6

গ্রাহক পর্যালোচনা

 

8

গরম ট্যাগ: বেস সহ শুঁয়োপোকা c11–c18 অগ্রভাগ – মিলিত-উচ্চ-আউটপুট হিউইয়ের জন্য জোড়া সমাধান, বেস সহ চীন শুঁয়োপোকা c11–c18 অগ্রভাগ – উচ্চ-আউটপুট হিউই প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানার জন্য মিলিত-জোড়া সমাধান

তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো

(0/10)

clearall