Bosch EUI 7.020 ভালভ প্লাঞ্জার - 0414700/701/702 সিরিজ ইউনিট ইনজেক্টরের জন্য যথার্থ ফিট ক্লিয়ারেন্স স্থিতিশীলতা এবং মাইক্রো-ডাইনামিক পরিধান ক্ষতিপূরণ

 

বোশ পাম্প-নোজল ইউনিট ইনজেক্টর (EUI) সিস্টেমে, ভালভ প্লাঞ্জারটি সাধারণত 0.004–0.007 মিমি মাইক্রোনে পরিমাপ করা বোর ক্লিয়ারেন্সের মধ্যে কাজ করে। এই আণুবীক্ষণিক ফাঁক শুধুমাত্র ফুটো হার নিয়ন্ত্রণ করে কিন্তুহাইড্রোডাইনামিক সেন্টারিংএর বোরের মধ্যে নিমজ্জনকারী। একটি স্থিতিশীল ক্লিয়ারেন্স নিশ্চিত করে যে প্লাঞ্জারটি কেন্দ্রীয়ভাবে অবস্থান করে, পরিধানকে সমানভাবে বিতরণ করে এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ সিলিং বজায় রাখে। যাইহোক, প্লাঞ্জার পরিধান করার সাথে সাথে ছাড়পত্র অপ্রতিসমভাবে খুলে যায়-একটি ঘটনা যা নামে পরিচিতমাইক্রো-ডাইনামিক ক্লিয়ারেন্স ড্রিফট-যা ফুটো বাড়ায় এবং ইনজেকশনের সময় পরিবর্তন করে। Bosch EUI 7.020 হল একটি ভালভ প্লাঞ্জার যা বিশেষভাবে Bosch 0414700, 0414701, এবং 0414702 সিরিজ ইউনিট ইনজেক্টরের জন্য তৈরি করা হয়েছে, একটি স্বতন্ত্র ডিজাইনের অগ্রাধিকার সহ:ক্লিয়ারেন্স স্থিতিশীলতা এবং মাইক্রো-ডাইনামিক পরিধান ক্ষতিপূরণ. এই plunger বৈশিষ্ট্য aবহু-ধাপযুক্ত সিলিং জমি-তিনটি স্বতন্ত্র ব্যাস জোন সহ একটি নির্ভুল-গ্রাউন্ড প্রোফাইল যা একটি প্রগতিশীল সিলিং প্রভাব তৈরি করে৷ প্রাথমিক জমি পরিধান করার সাথে সাথে, গৌণ জমি নিযুক্ত হয়, প্লাঞ্জারের পরিষেবা জীবনের উপর স্পেসিফিকেশনের মধ্যে কার্যকর সিলিং ক্লিয়ারেন্স বজায় রাখে। প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হওয়ার আগে এই নকশাটি ব্যবহারযোগ্য ক্লিয়ারেন্স পরিসীমা 0.007 মিমি (স্ট্যান্ডার্ড) থেকে 0.012 মিমি (EUI 7.020) পর্যন্ত প্রসারিত করে। যখন এই স্টেপড-ভূমির নকশা ছাড়া একটি প্লাঞ্জার ব্যবহার করা হয়, তখন ক্লিয়ারেন্স দ্রুত 0.007 মিমি সীমা ছাড়িয়ে যায়, যার ফলে ফুটো বেড়ে যায়, ইনজেকশনের সময় কম হয় এবং প্রগতিশীল বিদ্যুতের ক্ষতি হয় যা প্রায়ই ব্যর্থ ইনজেকশন পাম্প হিসাবে ভুল নির্ণয় করা হয়। এই নির্দেশিকাটি EUI 7.020 কে একটি হিসাবে পুনরায় সংজ্ঞায়িত করেপরিধান-ক্ষতিপূরণ উপাদান, যেখানে ক্লিয়ারেন্স স্থিতিশীলতা ইনজেক্টরের সেবাযোগ্য জীবনকে নির্দেশ করে।

 

EUI 7.020 ভালভ প্লাঞ্জার হল নিম্নোক্ত বোশ পাম্প-নোজল ইউনিট ইনজেক্টর সিরিজের জন্য একটি সরাসরি প্রতিস্থাপন উপাদান:

বোশ 0414700- MAN, DAF এবং প্রথম দিকের ভলভো অ্যাপ্লিকেশনে ইউরো 3/4 ইঞ্জিনের জন্য স্ট্যান্ডার্ড EUI

বোশ 0414701- উচ্চতর প্রবাহ ক্ষমতা সহ ইউরো 4/5 এর জন্য উন্নত সংস্করণ

বোশ 0414702- শিল্প এবং সামুদ্রিক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ভারী-শুল্ক বৈকল্পিক

এই ইউনিট ইনজেক্টর ইনস্টল করা হয়:

MAN D20, D26TGA, TGS, TGX ট্রাকে ইঞ্জিন

DAF MX-11, MX-13এক্সএফ, সিএফ সিরিজের ইঞ্জিন

ভলভো ডি 13(প্রাথমিক ইউরো 4/5) FH, FM ট্রাকে

Renault DXi 11, 13প্রিমিয়াম, ম্যাগনাম

শিল্প gensets এবং সামুদ্রিকএকই ইনজেক্টর প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে

EUI 7.020 এর দ্বারা শনাক্ত করা যায়তিন ধাপে সিলিং জমি-প্লাঞ্জার বডি বরাবর তিনটি স্বতন্ত্র ব্যাস জোন হিসেবে দৃশ্যমান-এবং একটিনির্ভুল-স্থল পৃষ্ঠ ফিনিস(Ra 0.04 µm) যা ধারাবাহিক হাইড্রোডাইনামিক সেন্টারিং নিশ্চিত করে। Bosch অংশ নম্বর সাধারণত 7.020‑xxx বা 2 418 455 6xx (নির্দিষ্ট প্রত্যয়) হিসাবে স্ট্যাম্প করা হয়।

 

প্যারামিটার	স্পেসিফিকেশন
বোশ রেফারেন্স	EUI 7.020 (2 418 455 6xx সিরিজ – ইনজেক্টর দিয়ে নিশ্চিত করুন)
উপাদান প্রকার	ধাপযুক্ত sealing জমি সঙ্গে ভালভ plunger
বেস উপাদান	হাই-স্পিড টুল স্টিল (ASP 2053) - মূল কঠোরতা HRC 58-62
সারফেস ট্রিটমেন্ট	গ্যাস নাইট্রাইডিং - কেসের গভীরতা 0.15-0.20 মিমি
ল্যান্ড প্রোফাইল সিল করা	তিন ধাপ: প্রাথমিক (5.985 মিমি), মাধ্যমিক (5.982 মিমি), তৃতীয় (5.978 মিমি)
প্রাথমিক ফিট ক্লিয়ারেন্স	0.004 - 0.007 মিমি (প্রাথমিক জমি)
জীবনের শেষ ক্লিয়ারেন্স	0.012 মিমি এর কম বা সমান (তৃতীয় জমি জড়িত)
ক্লিয়ারেন্স ড্রিফট রেট	0.001 মিমি প্রতি 200,000 কিমি (মানে বনাম . 0.003 মিমি)
ফুটো হার বৃদ্ধি	800,000 কিলোমিটারের বেশি 15% এর কম বা সমান (বনাম. 40% স্ট্যান্ডার্ডের জন্য)
সিলিং জমির প্রস্থ	0.70 মিমি (প্রতিটি ধাপ)
সঙ্গম ফিট ক্লিয়ারেন্স	0.004 - 0.012 মিমি (প্রগতিশীল)
পিক প্রেসার ক্ষমতা	1,800 বার এর চেয়ে বড় বা সমান
প্রস্তাবিত প্রতিস্থাপন	800,000–1,000,000 কিমি (হাইওয়েতে) / 8,000–10,000 ঘন্টা (শিল্প)
পরিদর্শন পদ্ধতি	জমির ধাপ পরীক্ষা; ক্লিয়ারেন্স পরিমাপ

 

একটি EUI 7.020 যা একটি স্ট্যান্ডার্ড প্লাঞ্জার দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছে তা প্রগতিশীল ফুটো বৃদ্ধি সম্পর্কিত লক্ষণগুলির মাধ্যমে নিজেকে প্রকাশ করে:

প্রগতিশীল শক্তি ক্ষতি- সময়ের সাথে সাথে ইঞ্জিন ধীরে ধীরে শক্তি হারায়, কারণ নির্দেশ করে কোনো ফল্ট কোড নেই।

বর্ধিত জ্বালানী রিটার্ন তাপমাত্রা– ফুটো বাড়ার সাথে সাথে জ্বালানী রিটার্ন লাইনের তাপমাত্রা ক্রমাগত বৃদ্ধি পায়।

আর ক্র্যাঙ্কিং বার– ফুটো বাড়ার সাথে সাথে ক্র্যাঙ্কিং গতিতে চাপ তৈরি করার ইনজেক্টরের ক্ষমতা হ্রাস পায়।

ECU সময় সংশোধন বাড়ছে- টাইমিং ড্রিফ্টের জন্য ECU এর ক্ষতিপূরণের মান ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায়, অবশেষে তাদের সীমাকে আঘাত করে।

একটি ওয়ার্কশপ পরীক্ষা: নিষ্ক্রিয় অবস্থায় ইনজেক্টর লিক-অফ রেট পরিমাপ করুন। একটি নতুন EUI 7.020 দেখাবে <5 মিলি/মিনিট 800,000 কিলোমিটারে; একই মাইলেজে একটি স্ট্যান্ডার্ড প্লাঞ্জার 15-20 মিলি/মিনিট দেখাবে, যা অত্যধিক ক্লিয়ারেন্স পরিধান নির্দেশ করে।

 

প্রগতিশীল ক্লিয়ারেন্স ম্যানেজমেন্টের ধারণাটি কিছু সাধারণ-রেল ইনজেক্টর কন্ট্রোল ভালভগুলিতে নিযুক্ত করা হয়, যেখানে স্টেপড ভালভ পিস্টন বর্ধিত পরিষেবা ব্যবধানে সিলিং কার্যকারিতা বজায় রাখে। EUI 7.020-এর ধাপে-ভূমির নকশা বোঝা প্রযুক্তিবিদদের কমন-রেল ভালভ ট্রেন ডিজাইনের জন্য প্রযোজ্য পরিধান-ক্ষতিপূরণ প্রকৌশলের একটি বাস্তব উদাহরণ প্রদান করে।

 

প্রশ্ন 1: তিন ধাপে সিল করা জমির উদ্দেশ্য কী?
তিনটি ধাপ একটি প্রগতিশীল সীলমোহরের প্রভাব তৈরি করে: প্রাথমিক জমির পরিধানের সাথে সাথে গৌণ জমি নিযুক্ত হয়, স্পেসিফিকেশনের মধ্যে কার্যকর ছাড়পত্র বজায় রাখে। এটি প্লাঞ্জারের পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করে।

প্রশ্ন 2: স্টেপড ল্যান্ড প্লাঞ্জারের প্রতিক্রিয়া সময়কে কীভাবে প্রভাবিত করে?
স্টেপড ডিজাইন প্রতিক্রিয়া সময়কে প্রভাবিত করে না-প্লাঞ্জারের গতিশীল কর্মক্ষমতা ভর এবং পৃষ্ঠের ফিনিস দ্বারা নির্ধারিত হয়। ধাপযুক্ত জমি শুধুমাত্র স্ট্যাটিক সিলিং এবং ফুটো বৈশিষ্ট্যগুলিকে প্রভাবিত করে।

প্রশ্ন 3: আমি কি একটি ইঞ্জেক্টরে EUI 7.020 ব্যবহার করতে পারি যা মূলত 7.015 ব্যবহার করেছিল?
হ্যাঁ-7.020 সমস্ত 0414700/701/702 ইনজেক্টরের সাথে মাত্রাগতভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এটি স্টেপড-ল্যান্ড পরিধানের ক্ষতিপূরণ বৈশিষ্ট্য যোগ করে, যা পরিষেবার জীবনকে প্রসারিত করে এবং উচ্চ-মাইলেজ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সুপারিশ করা হয়।

প্রশ্ন 4: মাইক্রোমিটার ছাড়া আমি কীভাবে জমির ব্যাস পরীক্ষা করতে পারি?
সঠিক পরিমাপের জন্য একটি মাইক্রোমিটার প্রয়োজন। যাইহোক, আপনি একটি ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন করতে পারেন: প্লাঞ্জার বডি বরাবর স্বতন্ত্র ব্যাসের পরিবর্তন হিসাবে তিনটি ধাপ স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান হওয়া উচিত। যদি পদক্ষেপগুলি দৃশ্যমান না হয়, তাহলে প্লাঞ্জারটি 7.020 নয়৷

প্রশ্ন 5: 800,000 কিলোমিটারে 7.020 এর জন্য গ্রহণযোগ্য লিক-অফ রেট কত?
800,000 কিলোমিটারে একটি সুস্থ 7.020 অলস অবস্থায় <5 মিলি/মিনিট লিক-অফ রেট দেখাতে হবে। একই মাইলেজে একটি স্ট্যান্ডার্ড প্লাঞ্জার 15-20 মিলি/মিনিট দেখাবে, যা নির্দেশ করে যে ক্লিয়ারেন্স অতিরিক্তভাবে খোলা হয়েছে।

প্রশ্ন 6: ছাড়পত্র পুনরুদ্ধার করার জন্য স্টেপযুক্ত জমিগুলি কি পুনরায় গ্রাউন্ড করা যেতে পারে?
না-ফ্যাক্টরিতে স্টেপযুক্ত ল্যান্ড প্রোফাইলটি নির্ভুল-স্থল। রি-গ্রাইন্ডিং নাইট্রিড কেস মুছে ফেলবে এবং ধাপের মাত্রা পরিবর্তন করবে। প্লাঞ্জার প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক; এটি একটি সেবাযোগ্য উপাদান নয়।

 

আপনার ক্রয়ের অভিজ্ঞতা মসৃণ এবং সহজ করতে, আমরা বিভিন্ন নিরাপদ অর্থপ্রদানের বিকল্প অফার করি:

আমরা আপনার অর্ডার প্রক্রিয়াকে উদ্বিগ্ন করতে এখানে আছি-মুক্ত - অর্থপ্রদানের পদ্ধতি বেছে নিন যা আপনার জন্য সবচেয়ে ভালো কাজ করে!

 

 

গরম ট্যাগ: bosch eui 7.020 ভালভ প্লাঞ্জার - 0414700/701/702 সিরিজ ইউনিট ইনজেক্টরের জন্য নির্ভুল ফিট ক্লিয়ারেন্স স্থায়িত্ব এবং মাইক্রো-ডাইনামিক পরিধান ক্ষতিপূরণ, চায়না বোশ ইউই 7.020 ভালভ প্লাঞ্জার - স্পষ্টতা ফিট ক্লিয়ারেন্স স্থিতিশীলতা এবং মাইক্রোওয়্যার কম্পনসেশনের জন্য 0414700/701/702 সিরিজ ইউনিট ইনজেক্টর নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা