ক্যাটারপিলার 3126 HEUI ইঞ্জিনের জন্য 20R-0760 পুনঃনির্মিত ডিজেল ইনজেক্টর|যথার্থ কোর প্রযুক্তি
1. পণ্য: 20R-0760
2. সামঞ্জস্যপূর্ণ সরঞ্জাম: ডিজেল ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম
3. প্রস্তুতকারক: আফটার মার্কেট ই এম রিপ্লেসমেন্ট
4. শর্ত: একেবারে নতুন, সম্পূর্ণরূপে পরীক্ষিত
5. মূল: ABOSEDE ডিজেল
6. শিপিং সময়কাল: 3-5 ব্যবসায়িক দিন
7. পেমেন্ট শর্তাবলী: T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল
- দ্রুত ডেলিভারি
- গুণগত নিশ্চয়তা
- 24/7 গ্রাহক পরিষেবা
পণ্য পরিচিতি
দ20R-0760শুধু একটি অতিরিক্ত অংশ নয়; এটি কিংবদন্তি ক্যাটারপিলার 3126 ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ কর্মক্ষমতা ধমনী। প্রচলিত সাধারণ রেল ব্যবস্থার বিপরীতে যা শুধুমাত্র ক্যামের উপর নির্ভর করে-চালিত উচ্চ-চাপ পাম্প, 3126 একটি উন্নত ব্যবহার করেHEUI (হাইড্রোলিকলি অ্যাকুয়েটেড ইলেকট্রনিকলি ইউনিট ইনজেক্টর)সিস্টেম এই নির্দিষ্ট ইনজেক্টর মডেলটি পুনঃনির্মাণ মানগুলির শীর্ষস্থানের প্রতিনিধিত্ব করে, ফ্যাক্টরি স্তরের পরমাণুকরণ এবং দহন দক্ষতা পুনরুদ্ধার করার জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে। ফ্লিট ম্যানেজার এবং হেভি-ডিউটি মেকানিক্সের জন্য, 20R-0760 সাদা ধোঁয়া দূর করতে, হারানো অশ্বশক্তি পুনরুদ্ধার করতে, এবং একেবারে নতুন OEM ইউনিটের প্রিমিয়াম মূল্য ট্যাগ ছাড়াই কঠোর নির্গমন মানগুলির সাথে সম্মতি নিশ্চিত করতে একটি খরচ-কার্যকর সমাধান অফার করে৷
🔩 ইঞ্জিনিয়ারিং আর্কিটেকচার এবং স্ট্রাকচারাল ইন্টিগ্রিটি
20R-0760 এর মূলে রয়েছে একটি শক্তিশালী, উচ্চ-শক্তির ইস্পাত বডি যা মাঝারি-ডিউটি ট্রাকিং এবং শিল্প যন্ত্রপাতির শাস্তিমূলক কম্পন সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ কাঠামোগত নকশা ইনজেক্টর বডির মধ্যে একটি দ্বৈত-পর্যায়ের পরিস্রাবণ সিস্টেমকে সংহত করে যাতে নির্ভুলতা-মেশিনযুক্ত অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলিকে কণা দূষণ থেকে রক্ষা করা যায়।
অভ্যন্তরীণ আর্কিটেকচারে একটি উচ্চ-প্রতিক্রিয়া সোলেনয়েড ভালভ রয়েছে যা সরাসরি ইঞ্জিন কন্ট্রোল মডিউল (ECM) এর সাথে ইন্টারফেস করে। এটি বিভক্ত-সেকেন্ড ইনজেকশন টাইমিং সামঞ্জস্য করার অনুমতি দেয়৷ উচ্চ-বেগের ডিজেল প্রবাহ থেকে ক্ষয় প্রতিরোধ করার জন্য অগ্রভাগের সংমিশ্রণটি শক্ত সংকর ধাতু থেকে তৈরি করা হয়, যাতে স্প্রে প্যাটার্নটি ইনজেক্টরের জীবনকাল জুড়ে শঙ্কুযুক্ত এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ থাকে।
⛽ HEUI সিস্টেম লজিক: এটি কীভাবে কাজ করে
20R-0760 বোঝার জন্য 3126 ইঞ্জিনের অনন্য "তেল-জ্বালানি" সম্পর্ক বোঝা প্রয়োজন। এই ইনজেক্টরটি একটি প্রচলিত উচ্চ চাপের জ্বালানী পাম্পের উপর নির্ভর করে না। পরিবর্তে, এটি উচ্চ-চাপ ইঞ্জিন তেল ব্যবহার করে (একটি হাইড্রোলিক ইনটেনসিফায়ার হিসাবে কাজ করে) ডিজেল জ্বালানি ইনজেক্ট করার জন্য প্রয়োজনীয় বিপুল শক্তি তৈরি করতে।
অ্যাকচুয়েশন:ইঞ্জিন তেল অ্যাকচুয়েশন অয়েল ইনলেটের মাধ্যমে ইনজেক্টরে প্রবেশ করে।
তীব্রতা:ইসিএম সোলেনয়েডকে শক্তি দেয়, তেল আটকে রাখে এবং একটি প্লাঞ্জারকে নিচে নামিয়ে দেয়।
ইনজেকশন:এই হাইড্রোলিক বল ডিজেল জ্বালানীর দিকের চাপকে বহুগুণ করে, এটিকে অগ্রভাগের মধ্য দিয়ে ধাক্কা দেয় প্রায়শই বেশি চাপে27,000 psi (1860 বার).
এই সিস্টেমটি ইনজেকশনের চাপকে ইঞ্জিনের গতির থেকে স্বাধীন হওয়ার অনুমতি দেয়, উচ্চতর কম-এন্ড টর্ক এবং নিষ্ক্রিয় অবস্থায় ক্লিনার দহন প্রদান করে।