উচ্চ-চাপ কমন রেল ইনজেক্টর 293-4573|হেভি-ডিউটি ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য যথার্থ জ্বালানী পরিমাপ এবং পরমাণুকরণ
1. পণ্য: 293-4573
2. সামঞ্জস্যপূর্ণ সরঞ্জাম: ডিজেল ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম
3. প্রস্তুতকারক: আফটার মার্কেট ই এম রিপ্লেসমেন্ট
4. শর্ত: একেবারে নতুন, সম্পূর্ণরূপে পরীক্ষিত
5. মূল: ABOSEDE ডিজেল
6. শিপিং সময়কাল: 3-5 ব্যবসায়িক দিন
7. পেমেন্ট শর্তাবলী: T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল
- দ্রুত ডেলিভারি
- গুণগত নিশ্চয়তা
- 24/7 গ্রাহক পরিষেবা
পণ্য পরিচিতি
ইনজেক্টর 293-4573 হল একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স কম্পোনেন্ট যা আধুনিক ডিজেল সাধারণ রেল সিস্টেমের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা অত্যন্ত চাপের পরিস্থিতিতে সুনির্দিষ্ট জ্বালানী পরিমাপক সরবরাহ করার জন্য তৈরি করা হয়েছে। প্রথাগত ইনজেকশন ইউনিটের বিপরীতে, এই উপাদানটি উন্নত সোলেনয়েড বা পাইজোইলেকট্রিক অ্যাকচুয়েশন ব্যবহার করে (নির্দিষ্ট OEM কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে) দ্রুত প্রতিক্রিয়ার সময় অর্জন করতে, সর্বোত্তম দহন দক্ষতা নিশ্চিত করে। এটি ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট (ECU) এবং দহন চেম্বারের মধ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ ইন্টারফেস হিসাবে কাজ করে, বৈদ্যুতিক সংকেতগুলিকে সুনির্দিষ্ট জলবাহী ক্রিয়ায় অনুবাদ করে। এই ইনজেক্টরটি ভারী-শুল্ক অ্যাপ্লিকেশনে তার দৃঢ়তার জন্য ব্যাপকভাবে স্বীকৃত, বিস্তৃত অপারেটিং তাপমাত্রা এবং লোড অবস্থার জুড়ে স্থিতিশীলতা বজায় রাখে।
প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ
| প্যারামিটার | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| পার্ট নম্বর | 293-4573 |
| সিস্টেমের ধরন | উচ্চ-চাপ কমন রেল (HPCR) |
| অপারেটিং চাপ | 2500 বার পর্যন্ত (পিক) |
| প্রবাহ হার | উচ্চ{0}ফ্লো অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ক্যালিব্রেট করা হয়েছে |
| কন্ট্রোল টাইপ | Solenoid / Piezoelectric (OEM নির্দিষ্ট) |
| উপাদান | শক্ত ইস্পাত এবং পরিধান-প্রতিরোধী সংকর ধাতু |
| সামঞ্জস্য | ভারী-ডিউটি ট্রাক, শিল্প যন্ত্রপাতি |
যথার্থ প্রকৌশল এবং অভ্যন্তরীণ আর্কিটেকচার
293-4573-এর মূল অংশে রয়েছে একটি সূক্ষ্মভাবে ইঞ্জিনিয়ারড নজল অ্যাসেম্বলি যা উচ্চ-চক্রের ক্লান্তির কঠোরতা সহ্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সুই ভালভ এবং কন্ট্রোল স্লিভ সহ অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলি অভ্যন্তরীণ ফুটো প্রতিরোধ করতে এবং সুসংগত স্প্রে প্যাটার্ন নিশ্চিত করতে মাইক্রোন-স্তরের সহনশীলতায় মেশিন করা হয়। দেহটি উচ্চ-গ্রেডের ইস্পাত সংকর ধাতু থেকে তৈরি করা হয়েছে যা গহ্বরের ক্ষয় এবং ডিজেলযুক্ত সালফারের কারণে সৃষ্ট ক্ষয় প্রতিরোধ করতে সক্ষম। এই কাঠামোগত অখণ্ডতা সর্বাপেক্ষা গুরুত্বপূর্ণ, কারণ ইনজেক্টরকে অবশ্যই উচ্চ-চাপের রেল পরিবেশের মধ্যে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করতে হবে যেখানে চাপের ওঠানামা স্থির থাকে।
ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল এবং রেসপন্স ডাইনামিকস
একটি সাধারণ রেল ব্যবস্থায়, ইনজেক্টর একটি উচ্চ-গতির ভালভ হিসেবে কাজ করে। 293-4573 ইঞ্জিন ইসিইউ থেকে মিলিসেকেন্ড নির্ভুলতার সাথে পালস প্রস্থ মডুলেশন (PWM) সংকেতের প্রতিক্রিয়া জানাতে ক্যালিব্রেট করা হয়েছে। সোলেনয়েড ভালভ বা পাইজোইলেকট্রিক স্ট্যাক ব্যবহার করা হোক না কেন, অগ্রভাগের সুই খুলতে এবং বন্ধ করতে অ্যাকুয়েটরকে অবশ্যই উচ্চ জলবাহী শক্তি অতিক্রম করতে হবে। 293-4573 অপ্টিমাইজড ম্যাগনেটিক সার্কিট বা পিজোইলেকট্রিক এক্সপেনশন রেট দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে দ্রুত খোলার এবং বসার ব্যবস্থা করা যায়, ইনজেকশনের পরিমাণের বিচ্যুতি কম করা যায় এবং স্থিতিশীল ইঞ্জিনের অলসতা এবং ত্বরণ নিশ্চিত করা যায়।