প্রিমিয়াম 20R-5036 C9.3 ডিজেল কমন রেল ইনজেক্টর|উচ্চ চাপ নির্ভুলতা
1. পণ্য: 20R-5036
2. সামঞ্জস্যপূর্ণ সরঞ্জাম: ডিজেল ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম
3. প্রস্তুতকারক: আফটার মার্কেট ই এম রিপ্লেসমেন্ট
4. শর্ত: একেবারে নতুন, সম্পূর্ণরূপে পরীক্ষিত
5. মূল: ABOSEDE ডিজেল
6. শিপিং সময়কাল: 3-5 ব্যবসায়িক দিন
7. পেমেন্ট শর্তাবলী: T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল
- দ্রুত ডেলিভারি
- গুণগত নিশ্চয়তা
- 24/7 গ্রাহক পরিষেবা
পণ্য পরিচিতি
হেভি ডিজেল ইঞ্জিনিয়ারিং এর ক্রমবিকাশমান ল্যান্ডস্কেপে, ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম হল গড় কর্মক্ষমতা এবং অপারেশনাল শ্রেষ্ঠত্বের মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্যকারী। দ20R-5036শুধুমাত্র একটি অতিরিক্ত অংশ নয়; এটি একটি নির্ভুল যন্ত্র যা একটি আধুনিক সাধারণ রেল ব্যবস্থার মধ্যে চরম জলবাহী শক্তিকে প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। প্রথাগত ইনজেকশন ইউনিটের বিপরীতে, এই ইনজেক্টর উন্নত সোলেনয়েড অ্যাকচুয়েশন ব্যবহার করে অতি-উচ্চ চাপে সঠিক জ্বালানি সরবরাহ করতে, সরাসরি C9.3 ইঞ্জিনের তাপীয় দক্ষতাকে প্রভাবিত করে। হাইড্রোলিক ল্যাগ কমিয়ে এবং স্প্রে প্যাটার্নের সামঞ্জস্য সর্বাধিক করে, এই ইউনিটটি নিশ্চিত করে যে ডিজেলের প্রতিটি ফোঁটা অপচয়ের পরিবর্তে বিদ্যুৎ উৎপাদনে অবদান রাখে।
🔧 প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন এবং ডেটা প্রোফাইল
নির্বিঘ্ন ইন্টিগ্রেশন এবং নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে, 20R-5036 OEM সহনশীলতা পূরণ বা অতিক্রম করার জন্য তৈরি করা হয়।
| স্পেসিফিকেশন | বিস্তারিত |
|---|---|
| পার্ট নম্বর | 20R-5036 |
| ইঞ্জিন অ্যাপ্লিকেশন | ক্যাটারপিলার C9.3 (শিল্প ও সামুদ্রিক) |
| সিস্টেমের ধরন | উচ্চ-চাপ কমন রেল (HPCR) |
| অ্যাকচুয়েশন পদ্ধতি | উচ্চ-গতির সোলেনয়েড ভালভ |
| অপারেটিং চাপ | 2500 বার পর্যন্ত (রেল চাপ) |
| ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ করুন | 24V DC (স্ট্যান্ডার্ড হেভি ডিউটি) |
| উপাদান রচনা | শক্ত খাদ ইস্পাত এবং সিরামিক ইনসুলেটর |
⚡ উন্নত হাইড্রোলিক আর্কিটেকচার
20R-5036-এর অভ্যন্তরীণ আর্কিটেকচারটি আধুনিক ডিজেল দহনের অপরিমেয় চাপকে পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর মূলে রয়েছে একটি নির্ভুল-মেশিনযুক্ত অগ্রভাগ এবং কন্ট্রোল ভালভ সমাবেশ। উপাদানটিতে একটি মাল্টি-গর্ত অগ্রভাগের টিপ রয়েছে যা একটি নির্দিষ্ট স্প্রে শঙ্কু কোণ তৈরি করার জন্য তৈরি করা হয়েছে, যাতে ডিজেলটি মাইক্রোন- আকারের ফোঁটায় পরমাণুযুক্ত হয়। এই পরমাণুকরণ দহন চেম্বারে বাতাসের সাথে দ্রুত মেশানোর জন্য অত্যাবশ্যক। সাধারণ রেলের চাপ তরঙ্গের চক্রাকার লোডিংয়ের অধীনে বিকৃতি প্রতিরোধ করার জন্য উচ্চ প্রসার্য ইস্পাত থেকে বডি তৈরি করা হয়, টেকসই উচ্চ-লোড অপারেশনের সময়ও কাঠামোগত অখণ্ডতা বজায় থাকে।