10R-8900 ডিজেল অ্যাকচুয়েশন পাম্প – ছোট ফ্ল্যাঞ্জ 31-ইন্টিগ্রেটেড ট্রান্সফার পাম্প সহ দাঁত|হেভি-ডিউটি ডিজেল কমন রেল সিস্টেমের জন্য উচ্চ-নির্ভুল হাইড্রোলিক কন্ট্রোল ইউনিট
1. পণ্য: 10R-8900
2. সামঞ্জস্যপূর্ণ সরঞ্জাম: ডিজেল ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম
3. প্রস্তুতকারক: আফটার মার্কেট ই এম রিপ্লেসমেন্ট
4. শর্ত: একেবারে নতুন, সম্পূর্ণরূপে পরীক্ষিত
5. মূল: ABOSEDE ডিজেল
6. শিপিং সময়কাল: 3-5 ব্যবসায়িক দিন
7. পেমেন্ট শর্তাবলী: T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল
- দ্রুত ডেলিভারি
- গুণগত নিশ্চয়তা
- 24/7 গ্রাহক পরিষেবা
পণ্য পরিচিতি
আধুনিক ভারী-ডিজেল ইঞ্জিনে, অ্যাকচুয়েশন পাম্প আর একটি সাধারণ চাপ জেনারেটর নয়-এটি হলইনজেকশন কন্ট্রোল আর্কিটেকচারের হাইড্রোলিক ইন্টেলিজেন্স কোর. দ10R-8900 ডিজেল অ্যাকচুয়েশন পাম্পইলেকট্রনিকভাবে পরিচালিত ডিজেল সাধারণ রেল ব্যবস্থার জন্য প্রকৌশলী করা হয়েছে যেখানে নির্ভুল তেল চাপ মড্যুলেশন সরাসরি ইনজেক্টর প্রতিক্রিয়া সময়, জ্বলন দক্ষতা এবং নির্গমন সম্মতি নির্ধারণ করে।
প্রচলিত ফিডের বিপরীতে-শুধুমাত্র পাম্প, এই ইউনিটটি একীভূত করে a31-বিল্ট-ইন ট্রান্সফার পাম্প সহ দাঁতের ছোট ফ্ল্যাঞ্জ ড্রাইভ ইন্টারফেস, একটি কমপ্যাক্ট কিন্তু উচ্চ-আউটপুট হাইড্রোলিক সাপ্লাই মডিউল তৈরি করে যা শিল্প এবং রাস্তায় ডিজেল অ্যাপ্লিকেশনে উচ্চ-লোড অপারেটিং চক্রের জন্য উপযুক্ত।
অপারেটিং চাপ এবং কর্মক্ষমতা স্থিতিশীলতা
পাম্প জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়উচ্চ-চাপ হাইড্রোলিক অ্যাকচুয়েশন পরিবেশসাধারণত ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রিত ডিজেল প্ল্যাটফর্মে পাওয়া যায়।
কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য:
পরিবর্তনশীল ইঞ্জিন RPM রেঞ্জের অধীনে স্থিতিশীল জলবাহী আউটপুট
ঠাণ্ডা -শুরু অবস্থার সময় বর্ধিত চাপ ধরে রাখা
সাইক্লিক ইনজেক্টর চাহিদার অধীনে চাপের ওঠানামা হ্রাস
ECU-নিয়ন্ত্রিত ইনজেকশন টাইমিংয়ের জন্য অপ্টিমাইজ করা প্রবাহের সামঞ্জস্য
এটি দীর্ঘ-সময়ের ভারী-লোড অপারেশন যেমন মাইনিং, নির্মাণ, এবং সামুদ্রিক প্রপালশন সিস্টেমের মধ্যেও সুসংগত ইনজেক্টর অ্যাকচুয়েশন নিশ্চিত করে।