319-0674 ডিজেল কমন রেল অ্যাকচুয়েটর পাম্প ছোট ফ্ল্যাঞ্জ 36-দাঁত (স্থানান্তর পাম্প ছাড়া) - উচ্চ-চাপের জ্বালানী সিস্টেমের জন্য স্পষ্টতা-ইঞ্জিনিয়ার
1. পণ্য: 319-0674
2. সামঞ্জস্যপূর্ণ সরঞ্জাম: ডিজেল ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম
3. প্রস্তুতকারক: আফটার মার্কেট ই এম রিপ্লেসমেন্ট
4. শর্ত: একেবারে নতুন, সম্পূর্ণরূপে পরীক্ষিত
5. মূল: ABOSEDE ডিজেল
6. শিপিং সময়কাল: 3-5 ব্যবসায়িক দিন
7. পেমেন্ট শর্তাবলী: T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল
- দ্রুত ডেলিভারি
- গুণগত নিশ্চয়তা
- 24/7 গ্রাহক পরিষেবা
পণ্য পরিচিতি
আধুনিক ডিজেল সাধারণ রেল ইনজেকশন সিস্টেমের অত্যন্ত চাহিদাপূর্ণ ক্ষেত্রে, উচ্চ-চাপের পাম্প এবং ইঞ্জিনের টাইমিং গিয়ারের মধ্যে সমন্বয় সাধন করা যায় না-আলোচনাযোগ্য। দ319-0674 অ্যাকচুয়েটর পাম্প ছোট ফ্ল্যাঞ্জসমালোচনামূলক যান্ত্রিক ইন্টারফেস হিসাবে কাজ করে যা এই পরম নির্ভুলতা নিশ্চিত করে। স্ট্যান্ডার্ড ফুয়েল হ্যান্ডলিং কম্পোনেন্টের বিপরীতে, এই নির্দিষ্ট 36-টুথ ফ্ল্যাঞ্জটি কম চাপ ট্রান্সফার পাম্পের ইন্টিগ্রেশন ছাড়াই ইঞ্জিন ব্লক থেকে সরাসরি পাম্পের অভ্যন্তরীণ ক্যামশ্যাফ্টে ঘূর্ণন ঘূর্ণন টর্ক স্থানান্তর করতে ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে। এই নকশা দর্শন যান্ত্রিক অনমনীয়তা এবং সময়ের নির্ভুলতাকে অগ্রাধিকার দেয়, এটিকে সমসাময়িক ভারী-শুল্ক ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য প্রয়োজনীয় স্টোইচিওমেট্রিক ভারসাম্য এবং ইনজেকশন সময় বজায় রাখার জন্য একটি অপরিহার্য উপাদান করে তোলে।
⚙️ ইঞ্জিনিয়ারড স্পেসিফিকেশন এবং মেকানিক্যাল আর্কিটেকচার
এই উপাদানটির নির্ভরযোগ্যতার মূলে এর শক্তিশালী ধাতব কাঠামো। 319-0674 উচ্চ-গ্রেড কেস-কঠিন ইস্পাত ব্যবহার করে তৈরি করা হয়েছে, যা উচ্চ-RPM ক্রিয়াকলাপের সময় উত্পন্ন বিশাল শিয়ার ফোর্সকে প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সংজ্ঞায়িত বৈশিষ্ট্য,36-দন্ত গিয়ার প্রোফাইল, ইঞ্জিনের টাইমিং ট্রেনের সাথে নির্বিঘ্ন মেশিং নিশ্চিত করতে মাইক্রোন-স্তরের সহনশীলতার সাথে মেশিন করা হয়। এই নির্দিষ্ট দাঁতের গণনাটি লক্ষ্যযুক্ত ডিজেল প্ল্যাটফর্মের ফায়ারিং অর্ডার এবং ইনজেকশন পাম্পের গতির অনুপাতের সাথে মেলে। "ছোট ফ্ল্যাঞ্জ" উপাধিটি এর কমপ্যাক্ট মাউন্টিং ফুটপ্রিন্টকে বোঝায়, যা ইঞ্জিন উপসাগরের মধ্যে অপ্টিমাইজ করা প্যাকেজিংয়ের অনুমতি দেয়, কম্পনজনিত ক্লান্তি প্রতিরোধ করার জন্য প্রয়োজনীয় কাঠামোগত অখণ্ডতা বজায় রেখে সামগ্রিক সিস্টেমের ওজন হ্রাস করে।
🚀 উচ্চ চাপের কমন রেল সিস্টেমে আবেদন-
এই অ্যাকচুয়েটর ফ্ল্যাঞ্জটি বিশেষভাবে উচ্চ-চাপের সাধারণ রেল ব্যবস্থায় একীকরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেখানে সাকশন (স্থানান্তর) পর্যায় এবং উচ্চ-চাপের কম্প্রেশন স্টেজ আলাদা করা হয়। ইন্টিগ্রেটেড ট্রান্সফার পাম্প বাদ দিয়ে, এই ফ্ল্যাঞ্জ ইঞ্জিন আর্কিটেকচারগুলিকে পূরণ করে যা বাহ্যিক, মডুলার লো-চাপ সরবরাহ ইউনিট বা লিফট পাম্প ব্যবহার করে। এই কনফিগারেশনটি উন্নত ডিজেল সেটআপগুলিতে প্রচলিত যেখানে জ্বালানী প্রি-হিটিং বা মাল্টি-পর্যায়ে পরিস্রাবণ আপস্ট্রিমে পরিচালিত হয়। 319-0674 নিশ্চিত করে যে উচ্চ{10}}চাপ পাম্পটি বিশুদ্ধ ঘূর্ণনমূলক ইনপুট গ্রহণ করে, হাইড্রোলিক ড্র্যাগ বা ক্যাভিটেশন ঝুঁকি থেকে মুক্ত থাকে যা কখনও কখনও সমন্বিত নিম্নচাপের স্তরগুলির সাথে যুক্ত থাকে, যার ফলে উচ্চ-চাপ প্লাঞ্জারদের দীর্ঘায়ু বৃদ্ধি পায়।