7C-4567 ক্যাটারপিলার 3116 এর জন্য ডিজেল ইনজেকশন পাম্প|OEM স্পেক প্রতিস্থাপন
1. পণ্য:7C-4567
2. সামঞ্জস্যপূর্ণ সরঞ্জাম: ডিজেল ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম
3. প্রস্তুতকারক: আফটার মার্কেট ই এম রিপ্লেসমেন্ট
4. শর্ত: একেবারে নতুন, সম্পূর্ণরূপে পরীক্ষিত
5. মূল: ABOSEDE ডিজেল
6. শিপিং সময়কাল: 3-5 ব্যবসায়িক দিন
7. পেমেন্ট শর্তাবলী: T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল
- দ্রুত ডেলিভারি
- গুণগত নিশ্চয়তা
- 24/7 গ্রাহক পরিষেবা
পণ্য পরিচিতি
কিংবদন্তি ক্যাটারপিলার 3116 ইঞ্জিনের জীবনচক্রে, ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম শুধুমাত্র কর্মক্ষমতা নয়, পাওয়ারট্রেনের দীর্ঘায়ু নির্দেশ করে। দ7C-4567 ডিজেল ইনজেকশন পাম্পনিছক একটি প্রতিস্থাপন অংশ নয়; এটি ইঞ্জিনের মূল ফায়ারিং অখণ্ডতার একটি ক্যালিব্রেটেড পুনরুদ্ধার। ফ্লিট অপারেটর এবং ভারী-ডিউটি টেকনিশিয়ানদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যারা পরম নির্ভরযোগ্যতা দাবি করে, এই ইউনিটটি উচ্চ-ঘন্টা শিল্প ডিজেল ইঞ্জিনগুলির সাথে যুক্ত সাধারণ পরিধানের ধরণগুলিকে সম্বোধন করে৷ OEM হাইড্রোলিক স্পেসিফিকেশনগুলিকে কঠোরভাবে মেনে চলার মাধ্যমে, এই পাম্প নিশ্চিত করে যে যান্ত্রিক লিফট থেকে উচ্চ-চাপ ইনজেকশনে রূপান্তরটি নির্বিঘ্ন, আজকের চাহিদাপূর্ণ টর্ক প্রোফাইলগুলির জন্য প্রয়োজনীয় সুনির্দিষ্ট ফুয়েল মিটারিং প্রদান করে৷
📊 সমালোচনামূলক প্রযুক্তিগত ডেটা এবং সামঞ্জস্যতা ম্যাট্রিক্স
ইন্টিগ্রেশনের আগে, সুনির্দিষ্ট ইঞ্জিনিয়ারিং পরামিতিগুলি বোঝা সামঞ্জস্য এবং টিউনিংয়ের জন্য অত্যাবশ্যক৷ 7C-4567 3116 আর্কিটেকচারের নির্দিষ্ট ক্যাম প্রোফাইল এবং প্লাঞ্জার জ্যামিতির সাথে মেলে ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে।
OEM অংশ নম্বর:7C-4567 (সরাসরি ফিটমেন্ট)
লক্ষ্য ইঞ্জিন:Caterpillar 3116 (NA এবং TA ভেরিয়েন্ট)
পাম্প কনফিগারেশন:ইন-লাইন, ঝাঁকুনি-পাম্প প্রক্রিয়া
প্লাঞ্জার ব্যাস:স্ট্যান্ডার্ড 3116 স্থানচ্যুতি (6.6L) এর জন্য ক্রমাঙ্কিত
গভর্নরের ধরন:পরিবর্তনশীল গতি নিয়ন্ত্রণ সহ যান্ত্রিক কেন্দ্রাতিগ
জ্বালানি স্পেসিফিকেশন:ডিজেল (EN590 / ASTM D975 অনুগত)
তৈলাক্তকরণ:অভ্যন্তরীণ ইঞ্জিন তেল সরবরাহ (লুব-তেল ঠান্ডা)
ড্রাইভ কাপলিং:স্প্লিনড ইনপুট শ্যাফট (স্ট্যান্ডার্ড ইন্ডাস্ট্রি ইন্টারফেস)
🏗️ হাউজিং ডিজাইনে ধাতুবিদ্যার অগ্রগতি
স্ট্যান্ডার্ড ঢালাইয়ের বাইরে চলে গিয়ে, 7C-4567-এর হাউজিং একটি উচ্চ-ঘনত্বের লোহার খাদ ব্যবহার করে যা তাপীয় সাইকেল চালানোর ফলে সৃষ্ট মাইক্রো-ভাঙড় প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। উচ্চ-লোড অ্যাপ্লিকেশনে, ইনজেকশন পাম্প ইঞ্জিন ব্লকের কম্পন থেকে প্রচুর চাপের শিকার হয়। এই ইউনিটটিতে চাঙ্গা মাউন্টিং ফ্ল্যাঞ্জ এবং একটি কঠোর ক্যামবক্স কাঠামো রয়েছে যা ট্যাপেট রোলারগুলির সুনির্দিষ্ট প্রান্তিককরণ বজায় রাখে। এই কাঠামোগত অনমনীয়তা টাইমিং ড্রিফ্ট প্রতিরোধে সর্বোত্তম, নিশ্চিত করে যে ইনজেকশন ইভেন্টটি ইঞ্জিন ডিজাইনারদের দ্বারা উদ্দিষ্ট ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘূর্ণনের সঠিক মাত্রায় ঘটে।


