হাইড্রোলিক গতিবিদ্যা অপ্টিমাইজ করা: সাধারণ রেল দক্ষতার জন্য CAT C4 ডিজেল পাম্প 10R-7661
1. পণ্য:10R-7661
2. সামঞ্জস্যপূর্ণ সরঞ্জাম: ডিজেল ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম
3. প্রস্তুতকারক: আফটার মার্কেট ই এম রিপ্লেসমেন্ট
4. শর্ত: একেবারে নতুন, সম্পূর্ণরূপে পরীক্ষিত
5. মূল: ABOSEDE ডিজেল
6. শিপিং সময়কাল: 3-5 ব্যবসায়িক দিন
7. পেমেন্ট শর্তাবলী: T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল
- দ্রুত ডেলিভারি
- গুণগত নিশ্চয়তা
- 24/7 গ্রাহক পরিষেবা
পণ্য পরিচিতি
আধুনিক ডিজেল প্রকৌশলের উচ্চ-স্টেকের পরিবেশে, সর্বোচ্চ কর্মক্ষমতা এবং অপারেশনাল ব্যর্থতার মধ্যবর্তী সীমা প্রায়শই জ্বালানী সিস্টেমের জলবাহী অখণ্ডতার উপর নির্ভর করে। দCAT C4 ডিজেল পাম্প 10R-7661নির্ভুল প্রকৌশলের একটি প্রমাণ হিসাবে দাঁড়িয়েছে, বিশেষত Caterpillar C4.4 শিল্প ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্মের কঠোর চাহিদা মেটাতে ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে। স্ট্যান্ডার্ড ট্রান্সফার পাম্পের বিপরীতে, এই উচ্চ-চাপের ইউনিট হল সাধারণ রেল স্থাপত্যের মূল ভিত্তি, চরম চাপের মধ্যে ডিজেল জ্বালানীকে পরমাণু করার জন্য প্রয়োজনীয় সঠিক হাইড্রোলিক বল প্রদান করে। ইউরোপ এবং উত্তর আমেরিকা জুড়ে ফ্লিট ম্যানেজার এবং OEM-এর জন্য, 10R-7661 একীভূত করা শুধুমাত্র টিয়ার 4 নির্গমন মানগুলির সাথে সম্মতি নিশ্চিত করে না, তবে টর্ক প্রতিক্রিয়া এবং জ্বলন স্থিতিশীলতার একটি বাস্তব বর্ধন নিশ্চিত করে।
⚙️ C4.4 প্ল্যাটফর্মের জন্য যথার্থ প্রকৌশল
10R-7661 একটি সাধারণ উপাদান নয়; এটি C4.4 ইঞ্জিনের অনন্য ফায়ারিং অর্ডার এবং লোডের প্রয়োজনীয়তার জন্য ক্যালিব্রেট করা একটি বেসপোক সমাধান। এই পাম্পটি সরাসরি ইঞ্জিন ব্লকের সাথে ইন্টারফেস করে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ঘূর্ণনের সাথে পুরোপুরি সিঙ্ক্রোনাইজ করার জন্য গিয়ার ট্রেন দ্বারা চালিত হয়। এর নকশা উচ্চ-চাপের জ্বালানী সিস্টেমের সাথে যুক্ত পরজীবী ক্ষয়কে প্রশমিত করে, এটি নিশ্চিত করে যে শক্তি ট্র্যাক বা চাকার দিকে পরিচালিত হয়, অদক্ষ তরল গতিবিদ্যার জন্য নষ্ট না হয়। আজকের ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রিত ডিজেল পরিবেশে প্রয়োজনীয় সূক্ষ্ম বায়ু-জ্বালানী অনুপাত বজায় রাখার জন্য এই বিরামবিহীন একীকরণ অত্যাবশ্যক।
💧 উচ্চ -চাপ কমন রেল পদার্থবিদ্যা আয়ত্ত করা
10R-7661 এর কার্যকারিতার কেন্দ্রবিন্দুতে হল এর বিশাল রেল চাপ তৈরি এবং টিকিয়ে রাখার ক্ষমতা। একটি সাধারণ রেল ব্যবস্থায়, ইনজেক্টর অগ্রভাগের মাধ্যমে যথাযথ পরমাণুকরণ নিশ্চিত করার জন্য জ্বালানীকে 1,600 বারে (নির্দিষ্ট ইঞ্জিন ম্যাপিংয়ের উপর নির্ভর করে) চাপ দিতে হবে। এই পাম্পটি ডিজেল সংকুচিত করার জন্য একটি শক্তিশালী প্লাঞ্জার ডিজাইন ব্যবহার করে, এটিকে ন্যূনতম স্পন্দন সহ রেল সঞ্চয়কারীতে সরবরাহ করে। সুনির্দিষ্ট পাইলট এবং পোস্ট-ইনজেকশন কৌশলগুলি কার্যকর করার জন্য ইলেক্ট্রনিক কন্ট্রোল মডিউল (ECM) এর জন্য এই অবিচলিত প্রবাহ গুরুত্বপূর্ণ, যা ইঞ্জিনের শব্দ কমাতে এবং নিষ্কাশন গ্যাসের তাপমাত্রা পরিচালনার জন্য অপরিহার্য।