কমন রেল পাইপ অ্যাসেম্বলি 1J070-50600 / 095440-7060 – কুবোটা ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য যথার্থ জ্বালানী বিতরণ
video
কমন রেল পাইপ অ্যাসেম্বলি 1J070-50600 / 095440-7060 – কুবোটা ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য যথার্থ জ্বালানী বিতরণ

কমন রেল পাইপ অ্যাসেম্বলি 1J070-50600 / 095440-7060 – কুবোটা ডিজেল ইঞ্জিনগুলির জন্য যথার্থ জ্বালানী বিতরণ

1. পণ্য: 1J070-50600 / 095440-7060
2. সামঞ্জস্যপূর্ণ সরঞ্জাম: ডিজেল ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম
3. প্রস্তুতকারক: আফটারমার্কেট OEM প্রতিস্থাপন
4. শর্ত: একেবারে নতুন, সম্পূর্ণরূপে পরীক্ষিত
5. মূল: ABOSEDE ডিজেল
6. শিপিং সময়কাল: 3-5 ব্যবসায়িক দিন
7. পেমেন্ট শর্তাবলী: T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল

  • দ্রুত ডেলিভারি
  • গুণগত নিশ্চয়তা
  • 24/7 গ্রাহক পরিষেবা
পণ্য পরিচিতি

এই জ্বালানি বিতরণ বহুগুণ বহন করেডেনসোইঞ্জিনিয়ারিং কোড095440-7060এবং কুবোটার সাধারণ রেল জ্বালানী সিস্টেমের জন্য হাইড্রোলিক মেরুদণ্ড হিসাবে কাজ করে। উচ্চ চাপের পাম্প থেকে চাপযুক্ত ডিজেল জমা এবং স্থিতিশীল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে,1J070-50600সমাবেশ নিশ্চিত করে যে প্রতিটি ইনজেক্টর ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অবস্থান বা ইঞ্জিন লোড নির্বিশেষে একটি অভিন্ন জ্বালানী ডোজ গ্রহণ করে। সংকোচ, মিসফায়ার বা সক্রিয় চাপ সেন্সর ত্রুটিগুলি নির্ণয় করার জন্য, এই রেলটি প্রায়শই সংশোধনমূলক ক্রিয়াকলাপের কেন্দ্রে বসে থাকে-এ কারণে নয় যে এটি দ্রুত পরিধান করে, কিন্তু কারণ অভ্যন্তরীণ বোরের ক্ষয় বা আসন বিকৃতি বাহ্যিক ফুটো হওয়ার অনেক আগে ইঞ্জেক্টরের কার্যকারিতাকে নিঃশব্দে হ্রাস করে।

 

📊OEM ডিজাইনার এবং শারীরিক বিশেষ উল্লেখ

বিনিময় রেকর্ড ধারাবাহিকভাবে কুবোটা অংশ নম্বর লিঙ্ক1J070-50600ডেনসো সরবরাহকারী কোড সহ095440-7060. সমাবেশ এ স্কেল টিপস1.27 কেজি, একটি চিত্র যা মালবাহী একত্রীকরণ এবং গুদাম স্লটিং এর জন্য গুরুত্বপূর্ণ। তাপ-চিকিত্সা করা ক্রোমিয়াম-মলিবিডেনাম ইস্পাত থেকে নির্মিত, রেল একাধিক উচ্চ-চাপ পোর্টগুলিকে সুনির্দিষ্ট সিলিং কোণে মেশিনযুক্ত করে৷ ইন্টিগ্রেটেড প্রেসার লিমিটিং ভালভ এবং সেন্সর মাউন্টিং বস উভয়ই ফ্যাক্টরি-ডেনসোর অভ্যন্তরীণ প্রবাহের মানদণ্ডে সেট করা। রেফারেন্সিং ইনভেন্টরি ক্রস- করার সময়, প্যাকেজিংয়ে উভয় নম্বর যাচাই করা পুরানো যান্ত্রিক পাম্প সিস্টেমের জন্য অভিপ্রেত একটি দৃশ্যত অনুরূপ কিন্তু মাত্রাগতভাবে অমিল রেল পাওয়ার ঝুঁকি দূর করে।

🚛কুবোটা ইউটিলিটি মেশিন জুড়ে সরঞ্জামের সামঞ্জস্য

এই রেল সরাসরি মূল সরঞ্জাম প্রতিস্থাপনLX3310HSDC, LX3520DTN, এবংLX4020HSDকমপ্যাক্ট ট্রাক্টর। ফিটমেন্ট তালিকা এছাড়াও প্রসারিতLX3520SUHSDCক্যাব মডেল,F3710সামনে-মাউন্ট মাওয়ার, এবংZD1611এর মধ্যে শূন্য-টার্ন সিরিজএলএফ, আরএল, এবংআরএলএফকনফিগারেশন স্বাধীন ওয়ার্কশপের জন্য, এই একক SKU স্টক করা একাধিক মেশিন পরিবারকে সমর্থন করে যেগুলিকে প্রাক-সিজন ডিজেল রক্ষণাবেক্ষণের সময় ঘন ঘন পরিষেবা দেওয়া হয়। ইঞ্জিন উপসাগরে রেলের অবস্থান-সিলিন্ডারের মাথার উপরে সরাসরি মাউন্ট করা-মানে অ্যাক্সেসের জন্য প্রায়শই ইনটেক কনুই অপসারণ করতে হয়, কিন্তু প্রতিস্থাপনের পদ্ধতিটি কুবোটার ডেনসো-ভিত্তিক জ্বালানী লেআউটের সাথে পরিচিত প্রযুক্তিবিদদের জন্য সহজ।

 

🔩 প্রতিস্থাপন প্রোটোকল এবং সিলিং সারফেস কেয়ার

উচ্চ-চাপের জ্বালানী লাইনের অভিজ্ঞতা তাদের পরিষেবা জীবনের সময় শক্ত হয়ে যায়।বিদ্যমান পাইপ স্টাব পুনরায় ব্যবহার করবেন নাএকটি নতুন রেল লাগানোর সময়; শঙ্কুযুক্ত সিলিং মুখগুলি প্রাথমিক টর্ক প্রয়োগের সময় প্লাস্টিকভাবে বিকৃত হয় এবং দ্বিতীয়বার গ্যাস-আঁটসাঁট সীল অর্জন করবে না। নতুন ইউনিট বোল্ট করার আগে, burrs বা পুরানো সিল রিং টুকরা জন্য সিলিন্ডার মাথার মিলন পৃষ্ঠতল পরিদর্শন করুন. রেল মাউন্টিং বোল্টগুলি একটি পর্যায়ক্রমে শক্ত করার প্যাটার্ন অনুসরণ করে: সমস্ত ফিক্সিংগুলিকে সমানভাবে স্নুগ করুন, তারপর দুটি ক্রমবর্ধমান পাসে প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট মান পর্যন্ত টর্ক করুন। রেলের অভ্যন্তরীণ প্যাসেজগুলিকে ওয়ার্কশপের ধ্বংসাবশেষ থেকে রক্ষা করুন খোলা পোর্টগুলিকে মোড়ানোর পরপরই ক্যাপ করে। ভিতরে আটকে থাকা 10 মাইক্রনের চেয়ে বড় যে কোনও কণা সরাসরি ইনজেক্টর অগ্রভাগে যেতে পারে, একটি রুটিন রেল সোয়াপকে একটি ব্যয়বহুল ইনজেক্টর প্রতিস্থাপনের কাজে রূপান্তরিত করে।

 

🔧সিস্টেম-ডিজেল জ্বালানি সরবরাহের জন্য স্তরের সুবিধা

সাধারণ রেল আর্কিটেকচারের মধ্যে, এই মেনিফোল্ডটি চাপ স্যাঁতসেঁতে-তিনটি-পিস্টন পাম্পের দ্বারা উত্পন্ন ছন্দময় ঢেউ শোষণ করে এবং প্রতিটি ইনজেক্টরে একটি স্থির জলবাহী সরবরাহ সরবরাহ করে। ক্ষয়প্রাপ্ত অভ্যন্তরীণ গ্যালারী সহ একটি রেল চাপ তরঙ্গ স্বাক্ষরকে বিকৃত করে, ভুল প্রতিক্রিয়ার উপর ভিত্তি করে ইসিইউকে ইনজেকশনের সময়কাল সামঞ্জস্য করতে বোকা বানিয়ে। একটি আপসকৃত ইউনিট প্রতিস্থাপন পুনরুদ্ধারচাপের ভারসাম্যপাম্পিং এবং মিটারিং পর্যায়গুলির মধ্যে, প্রায়শই ইনজেক্টরগুলিকে স্পর্শ না করে আংশিক থ্রটলের অধীনে দ্বিধা দূর করে। ডিজেল মেরামতের দোকান সরবরাহ করে এমন ব্যবসাগুলির জন্য, পাম্প ওভারহলের সময় এই রেলকে একটি প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ আইটেম হিসাবে প্রচার করা শিল্পের সর্বোত্তম অনুশীলনের সাথে সামঞ্জস্য করে এবং জ্বালানী চাপের ত্রুটিগুলি মেরামত করার পরে কলব্যাকের হারগুলিকে- হ্রাস করে৷

 

❓ প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

প্রশ্ন 1: পুরানো রেলের একটি ভিন্ন ডেনসো কাস্টিং নম্বর থাকলে কি 095440-7060 রেল আমার LX3310-এর সাথে মানানসই হবে?
A:হ্যাঁ, যদি ট্রাক্টরটি একটি HSDC ভেরিয়েন্ট হয়। ডেনসো মাঝে মাঝে কার্যকরী জ্যামিতি পরিবর্তন না করে কাস্টিং চিহ্ন আপডেট করে। সর্বদা কুবোটা নিশ্চিত করুন1J070-50600আপনার যন্ত্রাংশের ক্যাটালগের বিপরীতে নতুন অংশে স্ট্যাম্পিং করা, কারণ এটিই সুনির্দিষ্ট মিলের মানদণ্ড।

প্রশ্ন 2: কোনও দৃশ্যমান ক্ষতি না হলে ইনস্টলেশনের আগে আমরা কীভাবে রেলের অখণ্ডতা যাচাই করব?
A:একটি বোরস্কোপ ব্যবহার করে সেন্সর পোর্টের মাধ্যমে বোর পৃষ্ঠ পরিদর্শন করুন। পাম্প ইনলেটের কাছে পিটিং বা গাঢ় বিবর্ণ রিং দেখুন-এগুলি দূষিত জ্বালানী থেকে জল প্রবেশের নির্দেশ করে৷ মাইলেজ নির্বিশেষে এই ধরনের লক্ষণ দেখানো একটি রেল প্রতিস্থাপন করা উচিত।

প্রশ্ন 3: চাপ সীমিত ভালভ পরিষেবাযোগ্য, নাকি রেল একটি সিল ইউনিট হিসাবে আসে?
A:ভালভটি কারখানায়-রেলের বডিতে ক্যালিব্রেট করা হয়। যদিও আফটারমার্কেট ভালভ কিট বিদ্যমান, আমরা সেগুলিকে মাঠে আলাদা করার সুপারিশ করি না কারণ খোলার চাপ সরাসরি ইনজেকশনের সময়কে প্রভাবিত করে। ইতিমধ্যে ইনস্টল এবং সেট ভালভ সঙ্গে সম্পূর্ণ সমাবেশ হিসাবে আমাদের স্টক জাহাজ থেকে প্রতিস্থাপন রেল.

প্রশ্ন 4: এই অংশটি অদলবদল করার সময় প্রযুক্তিবিদরা সবচেয়ে সাধারণ ভুল কী করে?
A:সেন্সর ধরে রাখার বোল্টকে ওভারটাইট করা। সেই বোল্টের শুধুমাত্র 12 Nm প্রয়োজন-এর বেশি হলে সেন্সর ডায়াফ্রামকে বিকৃত করে এবং স্টার্টআপের সাথে সাথেই একটি চাপ প্রশংসনীয়তা কোড ট্রিগার করে। ছোট ফাস্টেনারগুলির জন্য ক্যালিব্রেট করা টর্ক রেঞ্চ ছাড়াই দোকানগুলিতে আমরা প্রায়শই এই ত্রুটিটি দেখতে পাই।

প্রশ্ন 5: এই রেল প্রতিস্থাপনের জন্য কি সিস্টেমের প্রাইমিংয়ের জন্য কোন বিশেষ ডায়াগনস্টিক টুলের প্রয়োজন হয়?
A:কোন বিশেষ টুল প্রয়োজন হয় না। ইনস্টলেশনের পরে, চাবিটি 10 ​​সেকেন্ডের জন্য "রান" অবস্থানের জন্য ক্র্যাঙ্কিং ছাড়াই সাইকেল করুন-এটি লিফ্ট পাম্পকে রেল পূর্ণ করতে দেয়৷ তিনবার পুনরাবৃত্তি করুন। তারপর ইঞ্জেক্টর রিটার্ন লাইনের মাধ্যমে প্রবেশ করা বাতাস পরিষ্কার করার জন্য থ্রোটল দিয়ে ইঞ্জিনটিকে সম্পূর্ণরূপে উন্মুক্ত করুন।

1.jpeg

2

3

4

 

আপনার সুবিধার জন্য নমনীয় পেমেন্ট পদ্ধতি

 

আপনার ক্রয়ের অভিজ্ঞতা মসৃণ এবং সহজ করতে, আমরা বিভিন্ন নিরাপদ অর্থপ্রদানের বিকল্প অফার করি:

product-754-754

ব্যাঙ্ক ট্রান্সফার

একাধিক মুদ্রা এবং ব্যাঙ্ক পেমেন্ট পদ্ধতি সমর্থন করে।

west union

ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন

দ্রুত এবং বিশ্বব্যাপী অর্থ স্থানান্তর।

PayPalLogo2014-1024x1014

পেপ্যাল

নিরাপদ এবং সুবিধাজনক অনলাইন পেমেন্ট।

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

আলিবাবা

বিশ্বস্ত আলিবাবা লেনদেনের সাথে অতিরিক্ত সুরক্ষা উপভোগ করুন।

আমরা আপনার অর্ডার প্রক্রিয়াকে উদ্বিগ্ন করতে এখানে আছি-মুক্ত - অর্থপ্রদানের পদ্ধতি বেছে নিন যা আপনার জন্য সবচেয়ে ভালো কাজ করে!

 

শিপিং সহজ করা

6

গ্রাহক পর্যালোচনা

 

8

গরম ট্যাগ: সাধারণ রেল পাইপ সমাবেশ 1j070-50600 / 095440-7060 - কুবোটা ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য নির্ভুল জ্বালানী বিতরণ, চীন সাধারণ রেল পাইপ সমাবেশ 1j070-50600 / 095440-7060 - কুবোটা ইঞ্জিন প্রস্তুতকারকদের জন্য নির্ভুল জ্বালানী বিতরণ, সুইপ্পলি কারখানা

তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো

(0/10)

clearall