কামিন্স এম 11 সোলেনয়েড রেসিডুয়াল এয়ার গ্যাপ অ্যাডজাস্টমেন্ট শিম কিট - সেট A (5.40-5.30) এবং সেট B (5.30-5.20) - স্টেইনলেস স্টিল 304 যথার্থ স্পেসার সেট

Cummins M11 CELECT™ সোলেনয়েড-অ্যাকুয়েটেড ফুয়েল সিস্টেমে, অবশিষ্ট বায়ু ব্যবধান নিছক একটি যান্ত্রিক ক্লিয়ারেন্স নয় - এটি হলনিয়ন্ত্রণ প্রতিরোধচৌম্বকীয় সার্কিটে। এই ব্যবধানটি ফ্লাক্স পাথের অনিচ্ছা (ℜ) নির্ধারণ করে, সরাসরি আর্মেচারের বন্ধ হওয়ার গতি এবং সোলেনয়েডের ধারণ-কে নিয়ন্ত্রণ করে। কার্বন ইস্পাত বা পিতলের বিকল্পগুলির বিপরীতে, আমাদের শিমগুলি নির্ভুল-স্থল থেকেস্টেইনলেস স্টীল 304- একটি আপেক্ষিক চৌম্বকীয় ব্যাপ্তিযোগ্যতা সহ একটি অস্টেনিটিক গ্রেড<1.02, effectively acting as a "non-magnetic spacer." This ensures that no parasitic flux bypass occurs through the shim itself, forcing 100% of the magnetic flux to cross the working air gap. A 0.01 mm change in thickness alters the total circuit reluctance by approximately 2.3%, shifting the pull-in current by 80–100 mA. Our dual-set system (A: 5.30–5.40 / B: 5.20–5.30) provides the granularity to fine-tune this reluctance bridge with surgical precision. 

প্যারামিটার	সেট A (ফ্যাক্টরি বেসলাইন)	সেট বি (ওয়্যার রিকভারি)	পরিদর্শন পদ্ধতি
পুরুত্ব পরিসীমা	5.30 - 5.40 মিমি (0.01 মিমি ধাপ)	5.20 - 5.30 মিমি (0.01 মিমি ধাপ)	লেজার মাইক্রোমিটার (Mitutoyo LSM-500)
স্টেপ রেজোলিউশন	0.01 মিমি (প্রতি সেটে 10 মান)	0.01 মিমি (10 মান)	মোট 100 পিসি (A+B)
মূল্য প্রতি নমুনা	5 পিসি	5 পিসি	প্রতি ব্যাচ র্যান্ডম নমুনা
পুরুত্ব সহনশীলতা	±0.002 মিমি	±0.002 মিমি	20 ডিগ্রিতে 3-পয়েন্ট গড়
সমতলতা (সর্বোচ্চ বিচ্যুতি)	0.002 মিমি এর চেয়ে কম বা সমান	0.002 মিমি এর চেয়ে কম বা সমান	অপটিক্যাল ফ্ল্যাট - নিউটন রিং
সমান্তরালতা	0.003 মিমি এর থেকে কম বা সমান	0.003 মিমি এর থেকে কম বা সমান	ঘূর্ণায়মান টেবিলের সাথে তুলনাকারী ডায়াল করুন
পৃষ্ঠের রুক্ষতা (রা)	0.30 µm	0.30 µm	যোগাযোগের প্রোফাইলমিটার (টেলর হবসন)
উপাদান গ্রেড	AISI 304 (X5CrNi18-10)	এআইএসআই 304	PMI (পজিটিভ মেটেরিয়াল আইডেন্টিফিকেশন)
চৌম্বকীয় ব্যাপ্তিযোগ্যতা (µr)	<1.02 (austenitic, non-magnetic)	<1.02	গাউস মিটার - হেলমহোল্টজ কয়েল
কঠোরতা (HV)	150 – 180 (কাজ-কঠিন)	150 – 180	ভিকারস মাইক্রো-কঠিনতা
জারা প্রতিরোধের	লবণ স্প্রে > 200 ঘন্টা (ISO 9227)	লবণ স্প্রে > 200 ঘন্টা	ASTM B117
এজ কন্ডিশন	0.1 মিমি × 45 ডিগ্রি চেম্ফার, ডিবারড	একই	দৃষ্টি পরিদর্শন সিস্টেম

সমালোচনামূলক জ্যামিতি:বাইরের ব্যাস=14.20 মিমি ±0.01, ভিতরের ব্যাস=7.80 মিমি ±0.005 (আর্মেচার গাইড পিন পরিষ্কার করতে)। ঘনত্ব=0.005 মিমি TIR উচ্চ- ফ্রিকোয়েন্সি (120 Hz পর্যন্ত) সোলেনয়েড সাইক্লিংয়ের সময় রেডিয়াল অস্থিরতা প্রতিরোধ করতে।

ইঞ্জিন মডেল:Cummins M11 (CE, CELECT, CELECT Plus) – 305, 330, 350, 370, 400 HP ভেরিয়েন্ট।

OEM অ্যাপ্লিকেশন:ভারী-ডিউটি ​​ট্রাক (পিটারবিল্ট, কেনওয়ার্থ, ফ্রেইটলাইনার), শিল্প (QSK সিরিজ ডেরিভেটিভস), সামুদ্রিক (QM11)।

ইনজেক্টর / সোলেনয়েড সমাবেশ:Solenoid অ্যাকচুয়েশন সহ Bosch/Cummins EUI (ইলেক্ট্রনিক ইউনিট ইনজেক্টর) – P/Ns 3097224, 3097225, 3408300, এবং 3408301।

উপাদান অবস্থান:সোলেনয়েড পোল পিস এবং আর্মেচার স্টপ রিং-এর মধ্যে অবস্থিত – ডি-এনার্জাইজেশনের পরে অবশিষ্ট চৌম্বকীয় ফাঁক সরাসরি নিয়ন্ত্রণ করে।

কার্যকরী সমতা:কামিন্স শিম গ্রুপ 3100368 (পুরু) এবং 3100369 (পাতলা) প্রতিস্থাপন করে, যা সুনির্দিষ্ট ক্রমাঙ্কনের জন্য একটি বিস্তৃত নির্বাচন প্রদান করে।

প্রথাগত শিম নির্বাচন ফিলার গেজ এবং স্ট্যাটিক বেধ পরিমাপের উপর নির্ভর করে - একটি পদ্ধতি যা পৃষ্ঠের দূষণের কারণে ত্রুটির প্রবণতা রয়েছে। আমরা একটি পরিচয় করিয়েগতিশীল আবেশ মিলনএকটি LCR মিটার ব্যবহার করে প্রোটোকল:

বেসলাইন ইনস্টলেশন:5.30 মিমি শিম (সেট A এবং সেট B এর মধ্যে সেতু) ঢোকান। বসন্ত ছাড়াই সোলেনয়েডকে একত্রিত করুন (এয়ার গ্যাপ প্রভাবকে বিচ্ছিন্ন করতে) এবং একটি LCR ব্রিজ ব্যবহার করে 1 kHz এ কয়েল ইনডাক্টেন্স পরিমাপ করুন।

রেফারেন্স স্থাপন করুন:5.35 মিমি ব্যবধানে একটি সুস্থ M11 সোলেনয়েডের জন্য কারখানার নামমাত্র আবেশ1.85 mH ± 0.03 mH(20 ডিগ্রিতে)।

সমন্বয় যুক্তি:

যদি পরিমাপ করা হয় ইন্ডাকট্যান্স > 1.88 mH → ব্যবধানটি নির্দেশিত থেকে কার্যকরভাবে ছোট (সম্ভাব্য ধ্বংসাবশেষ বা সমতলতার সমস্যা)।বৃদ্ধি0.02 মিমি শিম পুরুত্ব (যেমন, 5.30 → 5.32) অনিচ্ছা কমাতে এবং আবেশ কমাতে।

যদি পরিমাপ করা হয় ইন্ডাকট্যান্স < 1.82 mH → ব্যবধানটি বড় হয়, অত্যধিক অনিচ্ছা এবং বিলম্বিত আর্মেচার প্রতিক্রিয়া সৃষ্টি করে।হ্রাসশিমের পুরুত্ব 0.02 মিমি (যেমন, 5.30 → 5.28)।

A সেট করুন (5.30-5.40):নতুন রিকন্ডিশন্ড বা কম-ঘন্টার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে (<5,000 hrs) injectors where the armature pole face and solenoid stop have minimal erosion. The midpoint 5.35 mm is Cummins' factory baseline for most M11 CELECT applications at 1,800 RPM. This set covers the upper half of the tolerance band to accommodate stack-up tolerances in new parts.

B সেট করুন (5.20-5.30): Targets injectors with >10,000 অপারেটিং ঘন্টা যেখানে আর্মেচার স্ট্রাইকিং ফেস জীর্ণ হয়ে গেছে (সাধারণত 0.08-0.15 মিমি)। এই "সিঙ্ক" কার্যকরভাবে অবশিষ্ট ফাঁক বাড়ায়, চৌম্বকীয় ক্ল্যাম্পিং বল হ্রাস করে এবং জ্বালানী ড্রিবলের ঝুঁকি বাড়ায়। সেট B ব্যয়বহুল সোলেনয়েড সমাবেশগুলি প্রতিস্থাপন না করে মূল চৌম্বকীয় সার্কিট জ্যামিতি পুনরুদ্ধার করতে পাতলা শিমস সরবরাহ করে। একটি সাধারণ উচ্চ-মাইলেজ M11 প্রায় 5.22-5.26 মিমি স্থির হবে।

প্রশ্ন 1: কিভাবে অবশিষ্ট বায়ু ব্যবধান M11 এর "ব্লো-বাই" বা ক্র্যাঙ্ককেস চাপকে প্রভাবিত করে?
পরোক্ষভাবে – একটি ভুল ব্যবধান ইনজেকশনের সময়কে পরিবর্তন করে, যা সিলিন্ডারের সর্বোচ্চ চাপকে 2-3 বার বাড়িয়ে দিতে পারে, গ্যাস দ্বারা আঘাত- বাড়িয়ে দিতে পারে। আপনি যদি হঠাৎ ক্র্যাঙ্ককেস চাপ বৃদ্ধি লক্ষ্য করেন, প্রথমে সোলেনয়েড ইন্ডাকট্যান্স পরীক্ষা করুন - প্রায়শই পরিধানের কারণে ফাঁকটি সরে গেছে।

প্রশ্ন 2: ইনজেক্টরটিকে বিচ্ছিন্ন না করে বিদ্যমান ব্যবধান পরিমাপ করতে আমি কি ফিলার গেজ ব্যবহার করতে পারি?
সরাসরি নয় - ফাঁকটি আর্মেচার এবং মেরু অংশের মধ্যে অভ্যন্তরীণ। যাইহোক, ইনজেক্টর ইনস্টল করার সময় আপনি একটি LCR মিটার দিয়ে সোলেনয়েডের "ক্লোজড-সার্কিট" ইন্ডাকট্যান্স পরিমাপ করতে পারেন (বৈদ্যুতিক সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন)। আমাদের রেফারেন্স মানের সাথে তুলনা করুন - এটি একটি অ-আক্রমনাত্মক ডায়াগনস্টিক যা অনেক দোকান উপেক্ষা করে।

প্রশ্ন৩: নতুন শিম পরিধানের সময়সীমার মধ্যে-কি বিরতি আছে?
Yes – during the first 100 operating hours, the microscopic asperities on the shim surfaces settle, reducing the effective thickness by 0.003–0.005 mm. We recommend a verification inductance check after 50 hours – if inductance has dropped by >0.02 mH, ক্ষতিপূরণ দিতে 0.01 মিমি (যেমন, 5.30 → 5.31) এগিয়ে যান।

প্রশ্ন 4: আমি যদি ভুলবশত একটি টার্গেট মান পৌঁছানোর জন্য দুটি শিম স্ট্যাক করি তাহলে কী হবে?
স্ট্যাকিং একটি মাইক্রো-স্লাইডিং ইন্টারফেস তৈরি করে – কম্পনের অধীনে (বিশেষ করে গভর্নর হান্টিং ফ্রিকোয়েন্সিতে), দুটি শিম একে অপরের সাপেক্ষে ঘোরাতে পারে, কার্যকর ব্যবধানটিকে অপ্রত্যাশিতভাবে পরিবর্তন করে। সর্বদা একটি একক শিম ব্যবহার করুন। আপনার যদি 5.25 মিমি প্রয়োজন হয়, সেট B থেকে সঠিক 5.25 বাছুন - আমাদের কাছে এটি 0.01 ধাপে রয়েছে।

প্রশ্ন5: কীভাবে উচ্চ-উচ্চতা (নিম্ন ব্যারোমেট্রিক চাপ) শিম নির্বাচনকে প্রভাবিত করে?
At altitudes >2,500 মি, কমে যাওয়া বাতাসের ঘনত্ব টার্বোচার্জার বুস্টকে কমিয়ে দেয়, সিলিন্ডারের বাতাসের ভর কমায়। সঠিক বায়ু-জ্বালানির অনুপাত বজায় রাখতে, ECM প্রায়ই সময়কে অগ্রসর করে – আপনি একটি নির্বাচন করে এটি সমর্থন করতে পারেনপাতলাশিম (যেমন, 5.28 এর পরিবর্তে 5.24) সামান্য ব্যবধান কমাতে এবং আর্মেচার প্রতিক্রিয়ার গতি বাড়াতে, একটি হালকা সময় অগ্রিম প্রদান করে। এটি একটি টিউনিং কৌশল যা আন্দিজ বা রকি পর্বতমালার অনেক ফ্লিট অপারেটর দ্বারা ব্যবহৃত হয়।

প্রশ্ন 6: আমি কি পুরানো শিম পুনরায় ব্যবহার করতে পারি যদি এটি সহনশীলতার মধ্যে পরিমাপ করে?
শুধুমাত্র যদি বেধ তারতম্য হয়<0.005 mm and there are no visible scratches or indentations. However, for critical applications (maritime or emergency gen-sets), always install a new shim – the cost is negligible compared to a stuck solenoid injector failure at sea.

 

আপনার ক্রয়ের অভিজ্ঞতা মসৃণ এবং সহজ করতে, আমরা বিভিন্ন নিরাপদ অর্থপ্রদানের বিকল্প অফার করি:

আমরা আপনার অর্ডার প্রক্রিয়াকে উদ্বিগ্ন করতে এখানে আছি-মুক্ত - অর্থপ্রদানের পদ্ধতি বেছে নিন যা আপনার জন্য সবচেয়ে ভালো কাজ করে!

 

 

গরম ট্যাগ: কামিন্স এম 11 সোলেনয়েড রেসিডুয়াল এয়ার গ্যাপ অ্যাডজাস্টমেন্ট শিম কিট – সেট a (5.40-5.30) এবং সেট b (5.30-5.20) - স্টেইনলেস স্টীল 304 নির্ভুল স্পেসার সেট, চায়না কামিন্স এম11 সোলেনয়েড রেসিডুয়াল এয়ার গ্যাপ অ্যাডজাস্টমেন্ট শিম কিট - সেট a (5.40) এবং সেট b30. (5.30-5.20) – স্টেইনলেস স্টীল 304 নির্ভুল স্পেসার সেট প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা