ম্যাগনেটিক বেস - পেশাদার ডিজেল ইনজেক্টর ওয়ার্কস্টেশন স্ট্যান্ড

দম্যাগনেটিক বেস(মডেল: MB-DIESEL-01) হল একটি পেশাদার-গ্রেড ওয়ার্কশপ ফিক্সচার যা বিশেষভাবে নির্ভুলভাবে পরিচালনা, বিচ্ছিন্নকরণ এবং ক্রমাঙ্কনের জন্য তৈরি করা হয়েছেসাধারণ রেল ডিজেল ইনজেক্টর. পরিষেবা পদ্ধতির সময় নিরাপদ, হাত{1}}মুক্ত অবস্থানের জন্য গুরুত্বপূর্ণ প্রয়োজনীয়তা মোকাবেলার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এই শক্তিশালী চৌম্বকীয় ইন্ডাকশন স্ট্যান্ডটি প্রবাহ পরীক্ষার সময় ইনজেক্টর বডি, অগ্রভাগ এবং সোলেনয়েড উপাদানগুলিকে ধারণ করার জন্য একটি অস্থাবর প্ল্যাটফর্ম প্রদান করে, শিম সামঞ্জস্য, এবং লিক- ডায়াগনস্টিক বন্ধ করে৷ একটি স্থিতিশীল চৌম্বকীয় ক্ল্যাম্পিং ফোর্স প্রদান করে যা মাইক্রো-কম্পন দূর করে, এই বেসটি নিশ্চিত করে যে সংবেদনশীল অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলি-যেমনসুই ভালভ, আর্মেচার, এবংনিয়ন্ত্রণ ভালভ-রক্ষণাবেক্ষণের সময় শারীরিক বিকৃতি থেকে সুরক্ষিত থাকে, যা আধুনিক ডিজেল মেরামতের সুবিধার জন্য এটি একটি অপরিহার্য সম্পদ করে তোলেউচ্চ-চাপের জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেম.

উচ্চ-গ্রেড, জারা-একটি সাটিন-সমাপ্ত পৃষ্ঠের সাথে প্রতিরোধী খাদ ইস্পাত থেকে প্রকৌশলী, MB-DIESEL-01 একটি উচ্চ-ব্যবহারের ওয়ার্কশপের ঘর্ষণকারী পরিবেশ সহ্য করে। ইউনিট বৈশিষ্ট্য aচৌম্বকীয় চালু/বন্ধ সুইচএকটি ধারণ শক্তি অতিক্রম করে120 কেজি, টর্ক-নিবিড় প্রক্রিয়ার সময় ভারী বাণিজ্যিক যানবাহন ইনজেক্টরগুলিকে সুরক্ষিত করার জন্য যথেষ্ট। এর বেস ফুটপ্রিন্ট 160mm x 80mm পরিমাপ করে, একটি কম-প্রোফাইল প্ল্যাটফর্ম প্রদান করে যা হাইড্রোলিক প্রেসের অধীনে বা স্ট্যান্ডার্ড টেস্ট বেঞ্চ সারফেসে আরামে ফিট করে। উল্লম্ব সমর্থন কলামটি একটি 90-ডিগ্রি কোণ বজায় রাখার জন্য অবিকল স্থল, একটি সর্বজনীন আর্টিকুলেশন জয়েন্ট দিয়ে সজ্জিত360-ডিগ্রী ঘূর্ণনএবং একটি 45-ডিগ্রি কাত। উপরের ক্ল্যাম্পিং বন্ধনীতে বিনিময়যোগ্য, নন-ম্যারিং নাইলন প্যাড, 20 মিমি থেকে 50 মিমি পর্যন্ত ইনজেক্টর ব্যাস সামঞ্জস্যপূর্ণ, বেশিরভাগের সাথে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করেবোশ, ডেলফি, এবংডেনসোইনজেক্টর আর্কিটেকচার। তৈল নিষ্কাশন চ্যানেলে নির্মিত- তরল পুলিং প্রতিরোধ করে, একটি পরিষ্কার এবং নিরাপদ কাজের পরিবেশ বজায় রাখে।

MB-DIESEL-01 ডিজেল ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্মের বিস্তৃত বর্ণালীর জন্য একটি সার্বজনীন ওয়ার্কস্টেশন টুল হিসাবে কাজ করে, বিশেষভাবে বিচ্ছিন্ন করা এবং সুরক্ষিত করার জন্য অপ্টিমাইজ করাইউরো 4, ইউরো 5 এবং ইউরো 6অনুগত ইনজেক্টর। এর মধ্যে রয়েছে ভারী-ডিউটি ​​ট্রাক ফ্লিট (স্ক্যানিয়া, ভলভো, ম্যান) এবং যাত্রীবাহী যানবাহন অ্যাপ্লিকেশন (BMW M57/N57, Mercedes-Benz OM সিরিজ, VW TDI)। প্রতিস্থাপন পদ্ধতি সম্পাদন করার সময় চৌম্বক বেস অমূল্য প্রমাণিত হয়solenoid actuatorsএবংপাইজো ইনজেক্টরস্ট্যাক, যেখানে এমনকি ছোট আন্দোলন উপাদান প্রান্তিককরণ আপস করতে পারে. আফটার মার্কেট পার্টস ডিস্ট্রিবিউটরদের জন্য, এই ইউনিটটি বেঞ্চ-পুনরুদ্ধার করা ইউনিট পরীক্ষা করার জন্য অপরিহার্য, তা নিশ্চিত করেস্প্রে প্যাটার্নএবংরিটার্ন প্রবাহ হারএকটি সামঞ্জস্যপূর্ণ, কম্পন{0}}মুক্ত পটভূমিতে পরিমাপ করা হয়৷ একটি OEM ডিলারশিপ বা একটি স্বাধীন ডিজেল রেট্রোফিট দোকানে ব্যবহার করা হোক না কেন, স্ট্যান্ডটি হাউস ইনজেক্টর রিকন্ডিশনিং, বাহ্যিক মেশিনের দোকানের উপর নির্ভরতা হ্রাস এবং গুরুত্বপূর্ণ ইঞ্জিন মেরামতের সময়কে ত্বরান্বিত করার দিকে ক্রমবর্ধমান প্রবণতাকে সমর্থন করে৷

দক্ষ স্থাপনার জন্য ওয়ার্কস্পেস ইন্টিগ্রেশনের জন্য একটি কৌশলগত পদ্ধতির প্রয়োজন। সর্বোত্তম চৌম্বকীয় আনুগত্যের জন্য, বেসটিকে একটি ফেরোম্যাগনেটিক স্টিলের টেবিলে বা ন্যূনতম 8 মিমি পুরুত্বের বেঞ্চ প্লেটের উপর রাখুন; নন-লৌহঘটিত বা আঁকা পৃষ্ঠগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে ক্ল্যাম্পিং বল হ্রাস করে এবং সুপারিশ করা হয় না। ইনজেক্টর সুরক্ষিত করার আগে, নিশ্চিত করুন যে যোগাযোগের পৃষ্ঠগুলি ধাতব ধ্বংসাবশেষ এবং O- রিং টুকরো থেকে মুক্ত রয়েছে যাতে স্কোরিং প্রতিরোধ করা যায়। সামঞ্জস্য পদ্ধতিতে লকিং কলারটি আলগা করা, নির্দিষ্ট পরীক্ষার জন্য প্রয়োজন অনুসারে ইনজেক্টরটিকে অনুভূমিকভাবে বা উল্লম্বভাবে অবস্থান করা অন্তর্ভুক্ত থাকে (যেমনফিরে ফাঁস পরীক্ষা), এবং অভিন্ন চাপে knurled knob tightening. ইনজেক্টরের উচ্চ{1}}চাপের ইনলেটকে অপারেটর থেকে দূরে রাখুন এবং রিটার্ন লাইনটিকে ক্যাচ প্যানের দিকে নির্দেশ করুন। নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের মধ্যে একটি নন-ক্ষয়কারী কাপড় দিয়ে চৌম্বকীয় প্লেটটি মুছে ফেলা এবং মাঝে মাঝে পৃষ্ঠটিকে ডি-অবশিষ্ট চৌম্বকীয় কণাগুলি অপসারণ করা যা ফিক্সচারের সমতলতাকে বাধাগ্রস্ত করতে পারে।

ইনসাধারণ রেল ব্যবস্থারক্ষণাবেক্ষণ, ইনজেক্টর মেরামত প্রায়ই সবচেয়ে ব্যয়বহুল-নিবিড় পরিবর্তনশীল, প্রাথমিকভাবে দুর্বল স্প্রে অ্যাটোমাইজেশনের কারণে লুকানো জ্বালানী খরচের কারণে। দম্যাগনেটিক বেসসফল ওভারহল-অবস্থানগত ভুলের একটি প্রাথমিক পরিবর্তনশীলকে দূর করে। সমন্বয় করার সময়শিম বেধখোলার চাপ নিয়ন্ত্রণ বা পরিধান প্রতিস্থাপনঅগ্রভাগ স্প্রিংস, প্রদত্ত অস্থাবরতা সূক্ষ্ম সুচ গাইডে পার্শ্ব-লোডিং ফোর্স প্রতিরোধ করে, নিশ্চিত করেখোলার বিলম্বপ্রস্তুতকারকের সহনশীলতার মধ্যে থাকে। "একই-দিনের" বিনিময় পরিষেবা প্রদানকারী কর্মশালার জন্য, MB-DIESEL-01 ক্রস-রিটেইনিং বাদামের থ্রেডিংয়ের ঝুঁকি কমায় এবং ভঙ্গুর ও-রিং আসনগুলিকে ক্ষতি থেকে রক্ষা করে৷ ফলস্বরূপ, এটি প্রতিটি একত্রিত ইনজেক্টর একটি সুনির্দিষ্ট স্প্রে শঙ্কু কোণ বজায় রাখে এবংফোঁটার আকারসামঞ্জস্য, শেষ পর্যন্ত ইঞ্জিনের সুরক্ষাইজিআর কুলারএবং অসম্পূর্ণ দহনের কারণে দূষণ থেকে কণা ফিল্টার।

প্রশ্ন 1: ম্যাগনেটিক বেস কি ইনজেক্টরটিকে যথেষ্ট নিরাপদে ধরে রাখে যাতে ইনজেক্টর অগ্রভাগ ধরে রাখার বাদাম অপসারণের জন্য প্রয়োজনীয় উচ্চ টর্ক পরিচালনা করতে পারে?
A:হ্যাঁ। MB-DIESEL-01 এর চৌম্বকীয় টানকে বিশেষভাবে রেট করা হয়েছে ধারণ করা বাদাম আলগা করার সময় উত্পন্ন টর্ক শক্তিকে প্রতিরোধ করার জন্য। আমরা ক্রমাগত উচ্চ টর্কের পরিবর্তে প্রাথমিক সীল ভাঙ্গার জন্য একটি তীক্ষ্ণ প্রভাব সুপারিশ করি, যা নাইলন প্যাডের মধ্যে ইনজেক্টর বডিকে মোচড় দিতে পারে। বেস একটি স্থিতিশীল কাউন্টার-ফোর্স প্রদান করে, যা প্রযুক্তিবিদকে ফিক্সচারের সাথে কুস্তি না করে বাদাম অপসারণের উপর ফোকাস করতে দেয়।

প্রশ্ন 2: এই চৌম্বক বেসটি কি সোলেনয়েড-স্টাইল এবং পাইজোইলেকট্রিক সাধারণ রেল ইঞ্জেক্টর উভয়ের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ?
A:একেবারে। ক্ল্যাম্পিং মেকানিজম বাহ্যিক নলাকার শরীরের উপর ফোকাস করে, এটি উভয় প্রযুক্তির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ করে তোলে। বোশ সোলেনয়েড ইনজেক্টর বা ডেনসো পাইজো স্ট্যাক ইনজেক্টরে কাজ করা হোক না কেন, সার্বজনীন চোয়াল এবং কাস্টম প্যাড সেট একটি নিরাপদ, স্ক্র্যাচ-মুক্ত গ্রিপ প্রদান করে যা হাউজিং টপে সূক্ষ্ম বৈদ্যুতিক সংযোগকারী পিনগুলিকে রক্ষা করে৷

প্রশ্ন৩: আমার দোকানে স্টেইনলেস-স্টিলের ওয়ার্কবেঞ্চ ব্যবহার করা হয়; চুম্বক এখনও কার্যকরভাবে কাজ করবে?
A:এখানে সতর্কতা প্রয়োজন। স্ট্যান্ডার্ড অস্টেনিটিক স্টেইনলেস স্টিল (যেমন, 304 গ্রেড) অ-চৌম্বকীয় এবং বেসটিকে নিরাপদে ধরে রাখবে না। চৌম্বক ব্যবস্থার জন্য একটি হালকা ইস্পাত বা ফেরিটিক ইস্পাত পৃষ্ঠের সাথে সংযুক্তি প্রয়োজন। চৌম্বকীয় বৈশিষ্ট্যের অভাব থাকলে আমরা আপনার বিদ্যমান বেঞ্চে বোল্ট করা একটি স্টিল অ্যাডাপ্টার প্লেটে বিনিয়োগ করার পরামর্শ দিই।

Q4: চৌম্বক বেস ব্যবহার করা কি পরীক্ষার সময় ইনজেক্টরের সোলেনয়েড বা চৌম্বকীয় বৈশিষ্ট্যগুলিকে প্রভাবিত করে?
A:না। বেস দ্বারা উত্পন্ন চৌম্বক ক্ষেত্রটি ফিক্সচারে স্থানীয়করণ করা হয় এবং শারীরিক যোগাযোগের মাধ্যমে কাজ করে। এটিতে একটি বন্ধ ফ্লাক্স পাথ রয়েছে যা ইনজেক্টর বডিতে উল্লেখযোগ্যভাবে প্রবেশ করে না, তাই এটি ফ্লো বেঞ্চ অপারেশনের সময় আর্মেচার টান-বলে বা ইলেকট্রনিক ক্রমাঙ্কনকে প্রভাবিত করবে না।

প্রশ্ন 5: যদি ইঞ্জেক্টরটি এখনও ইঞ্জিন থেকে উষ্ণ থাকে তবে ধারণ শক্তি কি উচ্চ তাপমাত্রার দ্বারা প্রভাবিত হয়?
A:হ্যাঁ, চুম্বকত্ব চরম উত্তাপে (80 ডিগ্রি / 176 ডিগ্রি ফারেনহাইটের উপরে) ক্ষয় করতে পারে। যদিও বেসটি তাপ নষ্ট করার জন্য মেশিন করা হয়, তখন সুনির্দিষ্ট শিম সামঞ্জস্যের জন্য মাউন্ট করার আগে ইনজেক্টরগুলিকে একটি উষ্ণ অবস্থায় শীতল করার অনুমতি দেওয়ার জন্য এটি অত্যন্ত সুপারিশ করা হয়। খুব গরম এমন একটি উপাদান ধরে রাখার চেষ্টা করা ক্ল্যাম্পিং ফোর্স কমাতে পারে এবং নিরাপত্তা ঝুঁকি তৈরি করতে পারে।

প্রশ্ন 6: নির্ভুল পৃষ্ঠ স্ক্র্যাচিং থেকে ধাতব ফাইলিং প্রতিরোধ করার জন্য সুপারিশকৃত পরিষ্কার পদ্ধতি কি?
A:প্রতিটি ব্যবহারের পরে, একটি শুকনো, লিন্ট-বিহীন কাপড় দিয়ে চৌম্বকীয় শীর্ষ এবং পার্শ্বগুলি মুছুন৷ লোহার কণার সাথে ভারী দূষণের জন্য, এটি এমবেড হওয়ার আগে ধ্বংসাবশেষ অপসারণ করতে একটি প্লাস্টিকের স্ক্র্যাপার ব্যবহার করুন। ধাতব ব্রাশ বা ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম প্যাড ব্যবহার করবেন না। তেল তৈরির জন্য, সরাসরি গোড়ায় স্প্রে করার পরিবর্তে একটি কাপড়ে একটি ডিগ্রিজার প্রয়োগ করুন, কারণ তরল যান্ত্রিক সুইচের মধ্যে প্রবেশ করতে পারে এবং জ্যাম হতে পারে।

 

আপনার ক্রয়ের অভিজ্ঞতা মসৃণ এবং সহজ করতে, আমরা বিভিন্ন নিরাপদ অর্থপ্রদানের বিকল্প অফার করি:

আমরা আপনার অর্ডার প্রক্রিয়াকে উদ্বিগ্ন করতে এখানে আছি-মুক্ত - অর্থপ্রদানের পদ্ধতি বেছে নিন যা আপনার জন্য সবচেয়ে ভালো কাজ করে!

 

 

গরম ট্যাগ: চৌম্বক বেস - পেশাদার ডিজেল ইনজেক্টর ওয়ার্কস্টেশন স্ট্যান্ড, চীন চৌম্বক বেস - পেশাদার ডিজেল ইনজেক্টর ওয়ার্কস্টেশন স্ট্যান্ড প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা