ইউনিট পাম্প এবং পাম্প অগ্রভাগ আর্মেচার প্লেট স্ক্রু সেট|প্রি-অ্যাপ্লাইড মাইক্রো-এনক্যাপসুলেটেড থ্রেডলকার সহ উচ্চ-শক্তি ধরে রাখার ফাস্টেনার
1. পণ্য: ইউনিট পাম্প এবং পাম্প অগ্রভাগ আর্মেচার প্লেট স্ক্রু সেট
2. সামঞ্জস্যপূর্ণ সরঞ্জাম: ডিজেল ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম
3. প্রস্তুতকারক: আফটার মার্কেট ই এম রিপ্লেসমেন্ট
4. শর্ত: একেবারে নতুন, সম্পূর্ণরূপে পরীক্ষিত
5. মূল: ABOSEDE ডিজেল
6. শিপিং সময়কাল: 3-5 ব্যবসায়িক দিন
7. পেমেন্ট শর্তাবলী: T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল
- দ্রুত ডেলিভারি
- গুণগত নিশ্চয়তা
- 24/7 গ্রাহক পরিষেবা
পণ্য পরিচিতি
ইউনিট পাম্প (UP) এবং পাম্প অগ্রভাগ (PN) সিস্টেমে-বাণিজ্যিক যানবাহন, কৃষি যন্ত্রপাতি, এবং স্থির ইঞ্জিনগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত প্রাক-সাধারণ রেল ডিজাইন-আর্মেচার প্লেট স্ক্রু একটি অসামঞ্জস্যপূর্ণভাবে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এই ছোট ফাস্টেনার, সাধারণত M4 x 0.7, আর্মেচার প্লেটটিকে ভালভ স্টেম বা পাম্প প্লাঞ্জারে সুরক্ষিত করে। এর আঁটসাঁট টর্ক পরিমিত: সাধারণত 2.5 Nm থেকে 3.0 Nm। যাইহোক, এই টর্ক সরাসরি আর্মেচার প্লেটের কার্যকারী বায়ুর ফাঁক-আর্মেচার এবং ইলেক্ট্রোম্যাগনেটের মধ্যে দূরত্ব নির্ধারণ করে। মাত্র 0.05 মিমি এর একটি বায়ু ব্যবধানের পরিবর্তন চৌম্বকীয় টান-ইন বলকে প্রায় 20% পরিবর্তন করে, ইনজেকশনের সময়কে 1.5 ডিগ্রি থেকে 2.0 ডিগ্রি ক্র্যাঙ্ক কোণে পরিবর্তন করে। রেটেড ইঞ্জিনের গতিতে (2,200 rpm), এই সময় পরিবর্তন NOx নির্গমনকে 10% বাড়িয়ে দিতে পারে এবং জ্বালানী অর্থনীতিকে 3-4% কমাতে পারে। দইউনিট পাম্প এবং পাম্প অগ্রভাগ আর্মেচার প্লেট স্ক্রু সেট(মডেল APS-UP-PN) হল একটি ডেডিকেটেড রিপ্লেসমেন্ট ফাস্টেনার সেট, যা উচ্চ-টেনসিল শক্তি, সুনির্দিষ্ট দৈর্ঘ্য সহনশীলতা এবং একটি পূর্ব-প্রয়োগিত থ্রেডলকার যা ইনজেক্টরের পরিষেবা জীবনের উপর গুরুত্বপূর্ণ বায়ু ফাঁক সেটিং বজায় রাখার জন্য তৈরি।
আর্মেচার প্লেট স্ক্রু: ডিজাইন এবং ফাংশন
স্ক্রু আর্মেচার প্লেটকে ভালভ স্টেমে (পাম্প অগ্রভাগ সিস্টেমে) বা পাম্প প্লাঞ্জারে (ইউনিট পাম্প সিস্টেমে) সুরক্ষিত করে। এর মাথাটি সাধারণত একটি হেক্স সকেট (2.5 মিমি বা 3.0 মিমি) হয় এবং এর দৈর্ঘ্য আর্মেচার প্লেটের পুরুত্ব এবং স্টেমের থ্রেডেড গর্তের গভীরতার সাথে অবিকল মিলে যায়। স্ক্রু একটি স্ট্যান্ডার্ড অফ-দ্য-শেল্ফ ফাস্টেনার নয়; এটি একটি আছেহ্রাস-মাথা নকশাইনজেক্টর বডির সীমিত স্থানের মধ্যে ফিট করার জন্য, এবং এর থ্রেডের দৈর্ঘ্যটি নীচে না রেখে সম্পূর্ণ ব্যস্ততা প্রদানের জন্য ক্যালিব্রেট করা হয়।
থ্রেড আকার:M4 x 0.7 (মেট্রিক ফাইন থ্রেড)
মাথার ধরন:হেক্স সকেট (আবেদনের উপর নির্ভর করে 2.5 মিমি বা 3.0 মিমি)
দৈর্ঘ্য বিকল্প:8 মিমি, 10 মিমি, 12 মিমি (নির্দিষ্ট ইনজেক্টর মডেলের সাথে মিলে যায়)
উপাদান:303 স্টেইনলেস স্টীল (অস্টেনিটিক, অ-চৌম্বকীয়)
শক্তি এবং ক্লান্তি প্রতিরোধের: 303 স্টেইনলেস সুবিধা
আরমেচার প্লেট স্ক্রু সাইক্লিক লোডিং এর শিকার হয়-আরমেচার প্লেট প্রতিটি ইনজেকশন ইভেন্টের সাথে উত্তোলন এবং বন্ধ হয়ে যায়, স্ক্রুতে একটি ছোট প্রভাব বল প্রেরণ করে। লক্ষ লক্ষ চক্রের বেশি, এটি থ্রেড ক্লান্তি এবং আলগা হতে পারে। আমাদের স্ক্রু থেকে উত্পাদিত হয়303 স্টেইনলেস স্টীল(1.4305 এর সমতুল্য), একটি ফ্রি-মেশিনিং অস্টেনিটিক গ্রেড যা উচ্চ প্রসার্য শক্তি (500 MPa মিনিট) চমৎকার ক্লান্তি প্রতিরোধের সাথে একত্রিত করে। 303 অ্যালয় ডিজেল জ্বালানী এবং জ্বালানীর অবক্ষয়ের অ্যাসিডিক উপজাতগুলির বিরুদ্ধেও ভাল জারা প্রতিরোধের ব্যবস্থা করে।
প্রি-অ্যাপ্লাইড থ্রেডলকার: মাইক্রো-এনক্যাপসুলেটেড প্যাচ
একটি আলগা আর্মেচার প্লেট স্ক্রু পুরানো ইউনিট পাম্প সিস্টেমে একটি সাধারণ ব্যর্থতা মোড। স্ক্রু কম্পনের কারণে আলগা কাজ করে, বাতাসের ব্যবধান বাড়ায় এবং অনিয়মিত ইনজেকশনের সময় ঘটায়। আমাদের স্ক্রু একটি সঙ্গে সরবরাহ করা হয়পূর্বে প্রয়োগ করা মাইক্রো-এনক্যাপসুলেটেড থ্রেডলকার(ইপক্সি রজনের উপর ভিত্তি করে)। থ্রেডলকারটি থ্রেডের পরিধির 180 ডিগ্রি জুড়ে একটি প্যাচ হিসাবে প্রয়োগ করা হয়, স্ক্রু ডগা থেকে 3 মিমি প্রসারিত হয়। যখন স্ক্রুটি শক্ত করা হয়, তখন মাইক্রো-ক্যাপসুলগুলি ফেটে যায়, আঠালো মুক্ত করে যা 24 ঘন্টার মধ্যে নিরাময় করে 10 N·cm ব্রেকওয়ে টর্ক প্রদান করতে-যা কম্পনের অধীনে শিথিল হওয়া রোধ করার জন্য যথেষ্ট, তবে স্ট্যান্ডার্ড হ্যান্ড টুল দিয়ে অপসারণযোগ্য।
থ্রেডলকার প্রকার:মাইক্রো-এনক্যাপসুলেটেড ইপোক্সি (মাঝারি শক্তি)
ব্রেকওয়ে টর্ক:10 N·cm (নিরাময়ের পর)
তাপমাত্রা পরিসীমা:–50 ডিগ্রি থেকে +150 ডিগ্রি
নির্ভুলতা দৈর্ঘ্য: বটমিং-আউট দূর করা
স্ক্রু দৈর্ঘ্য সমালোচনামূলক: খুব ছোট, এবং এটি সম্পূর্ণরূপে থ্রেডেড গর্ত জড়িত না; খুব লম্বা, এবং এটি নীচের অংশে বেরিয়ে আসে, আর্মেচার প্লেটটিকে সঠিকভাবে আটকানো থেকে বাধা দেয়। আমাদের screws একটি উত্পাদিত হয়±0.05 মিমি দৈর্ঘ্য সহনশীলতা, একাধিক ইনজেক্টর জুড়ে সামঞ্জস্যপূর্ণ বায়ু ফাঁক সেটিং নিশ্চিত করা। সেটটিতে তিনটি দৈর্ঘ্যের (8, 10, 12 মিমি) স্ক্রু রয়েছে যা সবচেয়ে সাধারণ ইউনিট পাম্প এবং পাম্প অগ্রভাগের অ্যাপ্লিকেশনগুলিকে কভার করতে পারে।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
প্রশ্ন 1: আমি হার্ডওয়্যার স্টোর থেকে স্ট্যান্ডার্ড M4 স্ক্রু ব্যবহার করছি। কেন আমি একটি বিশেষজ্ঞ স্ক্রু প্রয়োজন?
উত্তর: স্ট্যান্ডার্ড স্ক্রুগুলির এয়ার গ্যাপ সেটিং এর জন্য প্রয়োজনীয় সুনির্দিষ্ট দৈর্ঘ্য সহনশীলতা (±0.05 মিমি) নেই। একটি 0.1 মিমি দৈর্ঘ্যের পার্থক্য একই পরিমাণে বায়ু ফাঁক পরিবর্তন করে, ইনজেকশন সময়কে প্রভাবিত করে। অতিরিক্তভাবে, স্ট্যান্ডার্ড স্ক্রুগুলিতে থ্রেডলকার প্যাচের অভাব রয়েছে, যা তাদের কম্পনের অধীনে আলগা হওয়ার প্রবণ করে তোলে।
প্রশ্ন 2: থ্রেডলকার আগে থেকে প্রয়োগ করা হয়েছে। ইনজেক্টর ব্যবহার করার আগে এটি নিরাময় সময় প্রয়োজন?
উত্তর: হ্যাঁ, থ্রেডলকারের সম্পূর্ণ শক্তিতে পৌঁছানোর জন্য ঘরের তাপমাত্রায় 24 ঘন্টা প্রয়োজন। যাইহোক, স্ক্রু শক্ত করার সাথে সাথে একটি যান্ত্রিক হোল্ড প্রদান করে। আমরা ইঞ্জিন চালানোর আগে 24 ঘন্টা অপেক্ষা করার পরামর্শ দিই যাতে থ্রেডলকার সম্পূর্ণরূপে নিরাময় হয়।
প্রশ্ন 3: আমি কি অপসারণ করা স্ক্রু পুনরায় ব্যবহার করতে পারি?
উত্তর: আমরা স্ক্রু পুনরায় ব্যবহার করার পরামর্শ দিই না, কারণ থ্রেডলকার প্যাচটি একক ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। স্ক্রুটির থ্রেডগুলিতে মাইক্রো-ওয়্যারও থাকতে পারে যা টর্ক ধারণকে প্রভাবিত করতে পারে। আমরা প্রতিবার ইনজেক্টর ওভারহোল করার সময় একটি নতুন স্ক্রু ব্যবহার করার পরামর্শ দিই।
প্রশ্ন 4: এই স্ক্রুটির জন্য সঠিক টাইটিং টর্ক কী?
উত্তর: স্ট্যান্ডার্ড টাইটেনিং টর্ক হল 2.5 Nm থেকে 3.0 Nm (ইনজেক্টর মডেলের উপর নির্ভর করে)। অতিরিক্ত টর্কিং এড়াতে স্ক্রুটি একটি ছোট মাথা দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, তবে সঠিক সেটিং এর জন্য একটি টর্ক রেঞ্চ এখনও সুপারিশ করা হয়।
প্রশ্ন5: স্ক্রুটির দৈর্ঘ্য-আমি কীভাবে জানব কোনটি ব্যবহার করতে হবে?
উত্তর: সঠিক দৈর্ঘ্য ইনজেক্টর মডেল এবং আর্মেচার প্লেটের বেধ দ্বারা নির্ধারিত হয়। একটি গাইড হিসাবে:
8 মিমি: বেশিরভাগ পাম্প অগ্রভাগ (PN) সিস্টেম।
10 মিমি: বেশিরভাগ ইউনিট পাম্প (ইউপি) সিস্টেম।
12 মিমি: হেভি-ডিউটি ইউপি সিস্টেম (ক্যাটারপিলার, কামিন্স)।
আসল স্ক্রু দৈর্ঘ্য পরীক্ষা করুন বা আপনার ইনজেক্টর পরিষেবা ম্যানুয়াল দেখুন।
প্রশ্ন 6: উচ্চ-কম্পন ইঞ্জিনগুলিতে (যেমন, অফ-হাইওয়ে সরঞ্জাম) স্ক্রুগুলি আলগা হওয়ার সাথে আমার সমস্যা হয়েছে। থ্রেডলকার কি এটি প্রতিরোধ করবে?
উত্তর: মাইক্রো-এনক্যাপসুলেটেড থ্রেডলকারটি বিশেষভাবে উচ্চ-কম্পন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। সাধারণ ডিজেল ইঞ্জিন কম্পনের মাত্রার জন্য 10 N·cm ব্রেকওয়ে টর্ক যথেষ্ট। চরম অবস্থার জন্য, আমরা 20 N·cm ব্রেকওয়ে টর্ক সহ একটি উচ্চ-শক্তি সংস্করণ (নীল প্যাচ) অফার করি।




আপনার সুবিধার জন্য নমনীয় পেমেন্ট পদ্ধতি
আপনার ক্রয়ের অভিজ্ঞতা মসৃণ এবং সহজ করতে, আমরা বিভিন্ন নিরাপদ অর্থপ্রদানের বিকল্প অফার করি:

ব্যাঙ্ক ট্রান্সফার
একাধিক মুদ্রা এবং ব্যাঙ্ক পেমেন্ট পদ্ধতি সমর্থন করে।

ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
দ্রুত এবং বিশ্বব্যাপী অর্থ স্থানান্তর।

পেপ্যাল
নিরাপদ এবং সুবিধাজনক অনলাইন পেমেন্ট।

আলিবাবা
বিশ্বস্ত আলিবাবা লেনদেনের সাথে অতিরিক্ত সুরক্ষা উপভোগ করুন।
আমরা আপনার অর্ডার প্রক্রিয়াকে উদ্বিগ্ন করতে এখানে আছি-মুক্ত - অর্থপ্রদানের পদ্ধতি বেছে নিন যা আপনার জন্য সবচেয়ে ভালো কাজ করে!
শিপিং সহজ করা

গ্রাহক পর্যালোচনা

গরম ট্যাগ: ইউনিট পাম্প এবং পাম্প অগ্রভাগ আর্মেচার প্লেট স্ক্রু সেট|প্রাক-প্রয়োগিত মাইক্রো-এনক্যাপসুলেটেড থ্রেডলকার, চায়না ইউনিট পাম্প এবং পাম্প অগ্রভাগ আর্মেচার প্লেট স্ক্রু সেট সহ উচ্চ-শক্তি ধরে রাখার ফাস্টেনার|প্রাক-প্রয়োগিত মাইক্রো-এনক্যাপসুলেটেড থ্রেডলকার প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানা সহ উচ্চ-শক্তি ধরে রাখার ফাস্টেনার
তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো
-

CR-VT100 সিরিজ কমন রেল ইনজেক্টর ভালভ টেস্টিং টুলস – ...
-

বিল্ট ইনজেক্টর রিটার্ন লাইনার সেট BIRL-10 – 10pcs/Set
-

অয়েল প্রুফ শিম মেজারিং টুলস - ডিজেল ইনজেক্টর পুনর্ন...
-

নিম্নচাপ সরবরাহ পরীক্ষার সরঞ্জাম - মডেল LPST-2000 সিরিজ
-

Caterpillar C7/C9 অ্যাকচুয়েশন পাম্প কুইক-কানেক্ট গি...
-

CRI220 ইনজেক্টর টেস্টার - ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কমন রে...


