ভক্সওয়াগেন ইউনিট পাম্প ইনজেক্টর সার্ভিস কিট - 1.9/2.5 TDI-এর জন্য সম্পূর্ণ ওভারহল সেট
1. পণ্য: ভক্সওয়াগেন ইউনিট পাম্প ইনজেক্টর সার্ভিস কিট
2. সামঞ্জস্যপূর্ণ সরঞ্জাম: ডিজেল ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম
3. প্রস্তুতকারক: আফটারমার্কেট OEM প্রতিস্থাপন
4. শর্ত: একেবারে নতুন, সম্পূর্ণরূপে পরীক্ষিত
5. মূল: আসল: ABOSEDE ডিজেল
6. শিপিং সময়কাল: 3-5 ব্যবসায়িক দিন
7. পেমেন্ট শর্তাবলী: T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল
- দ্রুত ডেলিভারি
- গুণগত নিশ্চয়তা
- 24/7 গ্রাহক পরিষেবা
পণ্য পরিচিতি
ভক্সওয়াগেনের পাম্প-ডুস (ইউনিট পাম্প ইনজেক্টর) সিস্টেম, লক্ষ লক্ষ 1.9 টিডিআই (পিডি) এবং 2.5 টিডিআই ইঞ্জিনে লাগানো, ক্যামশ্যাফ্ট দ্বারা সঞ্চালিত একটি একক উপাদানে জ্বালানী পাম্প এবং ইনজেক্টরকে একীভূত করে। এই ইউনিটগুলিকে পরিষেবা দেওয়ার জন্য কেবল যান্ত্রিক দক্ষতার প্রয়োজন হয় না বরং বিশেষ সরঞ্জামগুলিরও প্রয়োজন হয় যা তাদের অনন্য জ্যামিতির জন্য অ্যাকাউন্ট করে-বিশেষত, তিন-বিন্দু হোল্ড-ডাউন ক্ল্যাম্প, উচ্চ-চাপ সংযোগ, এবং সূক্ষ্ম সুচ উত্তোলন সমন্বয়। জেনেরিক টানার এবং রেঞ্চগুলি প্রায়শই ইনজেক্টরের শরীরকে ক্ষতিগ্রস্ত করে বা জেদী কার্বন-জব্দ ইউনিট ছেড়ে দিতে ব্যর্থ হয়, যা ব্যয়বহুল প্রতিস্থাপনের দিকে পরিচালিত করে। এই ভক্সওয়াগেন ইউনিট পাম্প ইনজেক্টর সার্ভিস কিটটি সম্পূর্ণ ওভারহলের জন্য প্রতিটি প্রয়োজনীয় সরঞ্জামকে একীভূত করে, অপসারণ এবং সীল প্রতিস্থাপন থেকে শুরু করে প্লাঞ্জার স্ট্রোক পরিমাপ এবং চূড়ান্ত ইনস্টলেশন, ক্ষতির ঝুঁকি হ্রাস করে এবং প্রতিটি ইনজেক্টরকে কারখানার বৈশিষ্ট্যগুলিতে পুনরুদ্ধার করা নিশ্চিত করে।
ব্যাপক টুল ইনভেন্টরি - ধাপে ধাপে পরিষেবার জন্য কাঠামোগত
কিটটি চারটি কার্যকরী গোষ্ঠীতে সংগঠিত, সাধারণ পরিষেবা কর্মপ্রবাহের সাথে সম্পর্কিত:
গ্রুপ 1 - অপসারণ এবং নিষ্কাশন- একটি স্ব-কেন্দ্রিক থ্রাস্ট বোল্ট সহ একটি দুই চোয়ালের টানার অন্তর্ভুক্ত, যা অ্যালুমিনিয়াম সিলিন্ডারের মাথাকে মার্জ না করে ইনজেক্টরের রিসেসড নিষ্কাশন স্লটগুলিকে নিযুক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ টানার চোয়ালগুলি ইনজেক্টর বডির সাথে মেলে 15 ডিগ্রীতে কোণযুক্ত, এবং থ্রাস্ট বোল্টের একটি শক্ত টিপ (60 HRC) রয়েছে যা ক্যামশ্যাফ্ট সেতুর বিপরীতে বহন করে। একটি স্লাইড হাতুড়ি সংযুক্তি প্রদান করা হয় ভারীভাবে জব্দ করা ইউনিট মুক্ত করার জন্য।
গ্রুপ 2 - সীল প্রতিস্থাপন এবং পরিষ্কার করা- বাঁকানো এবং সোজা টিপস সহ একটি সিল পিক সেট, ইনজেক্টর বোর পরিষ্কার করার জন্য একটি বোর ব্রাশ (ব্রাস ব্রিসলস), এবং একটি তামার ওয়াশার ইনস্টলেশন ম্যান্ড্রেল রয়েছে যা নিশ্চিত করে যে নতুন সিলিং ওয়াশারটি চারপাশে বসে আছে। হোল্ড-ডাউন থ্রেডগুলির জন্য উচ্চ-তাপমাত্রা বিরোধী-জব্দ যৌগের একটি টিউব অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।
গ্রুপ 3 - প্লাঙ্গার স্ট্রোক পরিমাপ এবং সামঞ্জস্য- 0.01 মিমি রেজোলিউশনের সাথে প্লাঞ্জার লিফ্ট পরিমাপ করে ইনজেক্টর বডিতে একটি ডায়াল ইন্ডিকেটর ফিক্সচার রয়েছে। 15 টি অ্যাডজাস্টমেন্ট শিমসের একটি সেট (0.05-1.00 মিমি, 0.05 মিমি বৃদ্ধিতে) প্রযুক্তিবিদকে সঠিক স্ট্রোক সেট করতে দেয়, যা ইনজেকশনের সময়ের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। একটি শিম নির্বাচন গেজ ইনস্টলেশনের আগে নির্বাচিত বেধ যাচাই করে।
গ্রুপ 4 - টর্ক এবং বন্ধন- ইনজেক্টর হোল্ড-ডাউন বোল্টের জন্য একটি বিশেষ 12-পয়েন্ট সকেট (M8 স্প্লাইন), উচ্চ-চাপ লাইন নাটের জন্য একটি পাতলা-প্রাচীরের 27 মিমি সকেট এবং একটি 1/4" ড্রাইভ টর্ক রেঞ্চ অ্যাডাপ্টার 15 এন·এম-এ প্রি-সেট করে রাখা{6} বোল্ট এড়ানোর জন্য সুপারিশ করা হয়েছে। অ্যালুমিনিয়ামের থ্রেড খুলে ফেলা।
সমস্ত টুল একটি কাস্টম-মোল্ডেড পলিপ্রোপিলিন কেসে ফোম সন্নিবেশ সহ সংরক্ষণ করা হয়, প্রতিটি অবস্থান পরিষ্কারভাবে টুলের ফাংশন সহ লেবেলযুক্ত।
ক্রিটিকাল টুলের বিশদ - যথার্থতার জন্য ইঞ্জিনিয়ারিং
এক্সট্রাকশন টানারটি 4140 অ্যালয় স্টিল থেকে তৈরি করা হয়েছে, 50 HRC-তে শক্ত করা হয়েছে, যার সর্বোচ্চ 3 kN টানা শক্তি রয়েছে - এমনকি সবচেয়ে জেদী ইনজেক্টরের জন্যও যথেষ্ট। চোয়ালগুলিকে গ্রিপিং টিপসে 58 এইচআরসি-তে ইনডাকশন-কঠিন করা হয়, ইনজেক্টরের স্লটগুলিকে সংযুক্ত করার সময় বিকৃতি রোধ করে। প্লাঞ্জারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ যোগাযোগ নিশ্চিত করতে ডায়াল ইন্ডিকেটর ফিক্সচার একটি শক্ত ইস্পাত প্রোব (440C, 58 HRC) এবং একটি স্প্রিং-লোডেড প্রি-লোড (2 N) ব্যবহার করে। ফিক্সচারের ক্ল্যাম্পিং রিংটি ইনজেক্টরের 22 মিমি বাহ্যিক ব্যাসের সাথে ফিট করে, একটি ক্ল্যাম্পিং স্ক্রু সহ যা পরিমাপের সময় চলাচলে বাধা দেয়। অ্যাডজাস্টমেন্ট শিমগুলি স্প্রিং স্টিল থেকে স্ট্যাম্পযুক্ত, ডিবারড এবং লেজার-এচড, এবং আসল ভক্সওয়াগেন শিমগুলির সাথে বিনিময়যোগ্য (অংশ নম্বর. 038 130 309A থেকে 038 130 309R)৷
অ্যাপ্লিকেশন কভারেজ - ভক্সওয়াগেন টিডিআই ইঞ্জিন
এই কিটটি নিম্নলিখিত ভক্সওয়াগেন/অডি/স্কোডা/সিট ইঞ্জিনগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ যা বোশ-উন্নত ইউনিট পাম্প ইনজেক্টর সিস্টেম ব্যবহার করে:
1.9 টিডিআই পিডি(ইঞ্জিন কোড: ATD, AXR, BKC, BLS, BSW, BJB, BXE, ইত্যাদি) - 2000-2010 থেকে গল্ফ, বোরা, জেটা, পাসাত, টুরান, অক্টাভিয়া এবং লিওন মডেলগুলিতে পাওয়া যায়।
2.5 টিডিআই(ইঞ্জিন কোড: BAC, BAU, BBF, BBS, BFC, BPE, ইত্যাদি) - ভক্সওয়াগেন ট্রান্সপোর্টার T5, ক্রাফটার, এবং অডি A4/A6 (2000 এর দশকের শুরুর দিকে) ব্যবহৃত হয়।
2.0 TDI PD(ইঞ্জিন কোড: BKP, BRT, BMA, ইত্যাদি) - কিছু প্রাথমিক 2.0 TDI ইঞ্জিনও একই ইউনিট পাম্প ডিজাইন ব্যবহার করে, যদিও পরবর্তী মডেলগুলি সাধারণ রেলে চলে যায়; সরঞ্জামগুলি সম্পূর্ণরূপে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
কিটটি ইনজেক্টর অংশ সংখ্যা 038 130 073A, 038 130 073B, 038 130 073AX, 045 130 073A, এবং তাদের সমতুল্যগুলিকে কভার করে৷ ক্ষেত্রে একটি দ্রুত রেফারেন্স কার্ড প্রতিটি ইঞ্জিন কোডের জন্য সঠিক প্লাঞ্জার স্ট্রোকের মান তালিকাভুক্ত করে (সাধারণত 1.9 টিডিআই-এর জন্য 0.85-0.95 মিমি এবং 2.5 টিডিআই-এর জন্য 1.00-1.10 মিমি)।
স্ট্যান্ডার্ড সার্ভিস ওয়ার্কফ্লো - কার্যকরভাবে কিট ব্যবহার করা
ইনজেক্টর সরান- জ্বালানী রিটার্ন লাইন এবং উচ্চ চাপের পাইপ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। ইনজেক্টরের সাথে টানারটিকে সংযুক্ত করুন, ক্যামশ্যাফ্ট ব্রিজের উপর থ্রাস্ট বোল্টটিকে কেন্দ্রে রাখুন এবং ইনজেক্টরটি মুক্তি না হওয়া পর্যন্ত টানটান নাটটিকে শক্ত করুন। জব্দ করা হলে, একটি নিয়ন্ত্রিত প্রভাব সহ স্লাইড হাতুড়ি সংযুক্তি ব্যবহার করুন।
বোর পরিষ্কার করুন- সিলিন্ডার হেড বোর থেকে কার্বন এবং পুরানো সিলের অবশিষ্টাংশ অপসারণ করতে বোর ব্রাশ এবং সিল পিক ব্যবহার করুন। ক্ষতির জন্য বোর পরিদর্শন; যদি পরিধান করা হয়, পৃষ্ঠটি পুনরুদ্ধার করতে সরবরাহকৃত ল্যাপিং টুল (ঐচ্ছিক আনুষঙ্গিক) ব্যবহার করুন।
সীল প্রতিস্থাপন- ম্যান্ড্রেল ব্যবহার করে ইনজেক্টরের উপর নতুন কপার সিলিং ওয়াশার ফিট করুন, এটি ফ্লাশ করা নিশ্চিত করুন। ডিজেলের একটি পাতলা ফিল্ম দিয়ে ও-রিংগুলিকে লুব্রিকেট করুন।
প্লাঞ্জার স্ট্রোক পরিমাপ করুন- ইনজেক্টরের উপর ডায়াল ইন্ডিকেটর ফিক্সচার মাউন্ট করুন। বিশ্রামে প্লাঞ্জার সহ সূচকটিকে শূন্য করুন, তারপরে ম্যানুয়ালি প্লাঞ্জারকে চাপ দিন (ক্যামশ্যাফ্ট ঘূর্ণন ব্যবহার করে) এবং স্ট্রোক রেকর্ড করুন। ইঞ্জিন কোড স্পেসিফিকেশনের সাথে তুলনা করুন।
প্রয়োজনে সামঞ্জস্য করুন– স্ট্রোক সহ্যের বাইরে হলে, প্লাঞ্জার স্টপ প্লাগটি সরিয়ে ফেলুন এবং শিমটিকে গণনাকৃত বেধ দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন। নিশ্চিত করতে পুনরায় পরিমাপ করুন।
ইনজেক্টর ইনস্টল করুন– বোরে ইনজেক্টর ঢোকান, টর্ক অ্যাডাপ্টার ব্যবহার করে হোল্ড-ডাউন বোল্টকে 15 N·m এ শক্ত করুন, তারপর উচ্চ-চাপ লাইন এবং টর্ককে 25 N·m এ সংযুক্ত করুন (একটি পৃথক টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার করুন)। বৈদ্যুতিক এবং রিটার্ন লাইন পুনরায় সংযোগ করুন।
প্রাইম এবং পরীক্ষা- জ্বালানী সিস্টেমে রক্তপাত করুন এবং ইঞ্জিন চালু করুন। ফুটো এবং মসৃণ অপারেশন জন্য পরীক্ষা করুন.
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী
প্রশ্ন 1: এই কিটটিতে কি ইনজেক্টর হোল্ড-ডাউন বোল্টটি ছিনতাই হয়ে গেলে তা সরানোর জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে?
কিটটিতে স্ট্যান্ডার্ড M8 বোল্টের জন্য একটি স্প্লাইন সকেট রয়েছে। ছিনতাই করা বোল্টের জন্য, আমরা একটি ঐচ্ছিক বোল্ট এক্সট্র্যাক্টর সেট অফার করি (আলাদাভাবে বিক্রি)। টানারটি বল্টু অপসারণের জন্য ডিজাইন করা হয়নি, শুধুমাত্র বোল্ট অপসারণের পরে ইনজেক্টর বডি বের করার জন্য।
প্রশ্ন 2: আমি কি ইঞ্জিন থেকে ইনজেক্টর না সরিয়ে স্ট্রোক পরিমাপের জন্য ডায়াল ইন্ডিকেটর ফিক্সচার ব্যবহার করতে পারি?
না - স্থিতিশীল পরিমাপের জন্য ফিক্সচারের জন্য ইনজেক্টরটিকে সরানো এবং একটি বেঞ্চে মাউন্ট করা প্রয়োজন। ইন-সিটু পরিমাপ করার প্রচেষ্টা ইঞ্জিন চলাচল এবং সীমিত অ্যাক্সেসের কারণে ভুল রিডিং প্রদান করবে।
প্রশ্ন 3: 1.9 টিডিআই এবং 2.5 টিডিআই সামঞ্জস্য শিমসের মধ্যে পার্থক্য কী?
শিমগুলি শারীরিকভাবে অভিন্ন (একই ব্যাস এবং বেধের পরিসর), তবে লক্ষ্য স্ট্রোকের মানগুলি আলাদা: 0.85-0.95 মিমি 1.9 এর জন্য এবং 2.5 এর জন্য 1.00-1.10 মিমি। কিট একই শিম সেট অন্তর্ভুক্ত; আপনি কেবল পরিমাপ করা স্ট্রোক এবং নির্দিষ্ট লক্ষ্যের উপর ভিত্তি করে নির্বাচন করুন।
প্রশ্ন 4: পরবর্তী VW ইঞ্জিনগুলিতে (যেমন, 2.0 CR) সাধারণ রেল ইনজেক্টরগুলির জন্য সরঞ্জামগুলি কি উপযুক্ত?
না - এই কিটটি শুধুমাত্র ইউনিট পাম্প ইনজেক্টর (PD) সিস্টেমের জন্য। সাধারণ রেল ইনজেক্টরের বিভিন্ন জ্যামিতি থাকে এবং আলাদা টুলের প্রয়োজন হয়। আমরা একটি পৃথক সাধারণ রেল পরিষেবা কিট অফার করি - বিস্তারিত জানার জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন।
প্রশ্ন 5: আমি কত ঘন ঘন তামার সিলিং ওয়াশার এবং ও-রিংগুলি প্রতিস্থাপন করব?
যখন আপনি একটি ইনজেক্টর অপসারণ করেন তখন সর্বদা তামার ওয়াশার এবং ও-রিংগুলি প্রতিস্থাপন করুন৷ কিটটিতে 10টি ওয়াশার এবং 10টি ও-রিং সেট রয়েছে (একটি সম্পূর্ণ ইঞ্জিনের জন্য যথেষ্ট)। এই সীলগুলি পুনরায় ব্যবহার করবেন না, কারণ তারা সংকোচনের সময় বিকৃত হয়।
প্রশ্ন 6: টানার চোয়াল খুব শক্ত বলে মনে হচ্ছে - আমি কি খোলার সামঞ্জস্য করতে পারি?
হ্যাঁ, চোয়াল খোলা একটি থ্রেডেড স্প্রেডারের মাধ্যমে সামঞ্জস্যযোগ্য। লকিং স্ক্রুটি আলগা করুন, খোলার বৃদ্ধির জন্য স্প্রেডারটি ঘুরিয়ে দিন এবং তারপরে আবার শক্ত করুন। চোয়ালগুলি কেবল বাঁধাই ছাড়াই ইনজেক্টরের নিষ্কাশন স্লটের উপর ফিট করা উচিত। অতিরিক্ত শক্ত করা স্লটগুলির ক্ষতি করতে পারে।




আপনার সুবিধার জন্য নমনীয় পেমেন্ট পদ্ধতি
আপনার ক্রয়ের অভিজ্ঞতা মসৃণ এবং সহজ করতে, আমরা বিভিন্ন নিরাপদ অর্থপ্রদানের বিকল্প অফার করি:

ব্যাঙ্ক ট্রান্সফার
15টি সমর্থিত মুদ্রায় সরাসরি অর্থ প্রদান করুন।

ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
দ্রুত এবং বিশ্বব্যাপী অর্থ স্থানান্তর।

পেপ্যাল
নিরাপদ এবং সুবিধাজনক অনলাইন পেমেন্ট।

আলিবাবা
বিশ্বস্ত আলিবাবা লেনদেনের সাথে অতিরিক্ত সুরক্ষা উপভোগ করুন।
আমরা আপনার অর্ডার প্রক্রিয়াকে উদ্বিগ্ন করতে এখানে আছি-মুক্ত - অর্থপ্রদানের পদ্ধতি বেছে নিন যা আপনার জন্য সবচেয়ে ভালো কাজ করে!
শিপিং সহজ করা

গ্রাহক পর্যালোচনা

গরম ট্যাগ: ভক্সওয়াগেন ইউনিট পাম্প ইনজেক্টর পরিষেবা কিট - 1.9/2.5 টিডিআই-এর জন্য সম্পূর্ণ ওভারহল সেট, চীন ভক্সওয়াগেন ইউনিট পাম্প ইনজেক্টর পরিষেবা কিট - 1.9/2.5 টিডিআই প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানার জন্য সম্পূর্ণ ওভারহল সেট
তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো
-

টর্ক রেঞ্চ - ডিজেল সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণের জন্য যথার্...
-

ডেনসো ডিজেল ইনজেক্টর সোলেনয়েড রেঞ্চ - ত্রুটিহীন পরি...
-

M11 কন্ট্রোল ভালভ সিট ল্যাপিং টুল - কামিন্স ইনজেক্টর...
-

17-পিস ডিজেল ইনজেক্টর সিট কাটার এবং কার্বন রিমুভার ট...
-

মাল্টি-ফাংশন ইনজেক্টর হোল্ড-ডাউন নাট রেঞ্চ - সুনির্দ...
-

কমন রেল ইনজেক্টর লিক-অফ সংযোগকারী কিটস – সরাসরি-বশ/ড...


