RE530165 ইন্টিগ্রেটেড ফুয়েল সিস্টেম অ্যাসেম্বলি - সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন ইন্টিগ্রেটেড ফুয়েল সিস্টেম অ্যাসেম্বলি - সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন
1. পণ্য: RE530165
2. সামঞ্জস্যপূর্ণ সরঞ্জাম: ডিজেল ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম
3. প্রস্তুতকারক: আফটারমার্কেট OEM প্রতিস্থাপন
4. শর্ত: একেবারে নতুন, সম্পূর্ণরূপে পরীক্ষিত
5. মূল: ABOSEDE ডিজেল
6. শিপিং সময়কাল: 3-5 ব্যবসায়িক দিন
7. পেমেন্ট শর্তাবলী: T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল
- দ্রুত ডেলিভারি
- গুণগত নিশ্চয়তা
- 24/7 গ্রাহক পরিষেবা
পণ্য পরিচিতি
এইRE530165সমাবেশ হল জন ডিরি ইউটিলিটি ট্রাক্টর এবং কমপ্যাক্ট যন্ত্রপাতির বিস্তৃত বর্ণালী জুড়ে ব্যবহৃত OEM ইন্টিগ্রেটেড ফুয়েল সিস্টেমের জন্য সরাসরি-ফিট প্রতিস্থাপন। পরিবর্তনশীল লোড অবস্থার অধীনে সুনির্দিষ্ট জ্বালানী মিটারিং প্রদানের জন্য প্রকৌশলী, এই ইউনিট নিশ্চিত করে যে আপনার4024Tবা5030Tপাওয়ারপ্লান্ট কার্যকরী দহন এবং ক্ষেত্রের সর্বোচ্চ আপটাইমের জন্য প্রয়োজনীয় ইনজেকশন সময় এবং চাপ বজায় রাখে।
📍প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন এবং কোর ইন্টারচেঞ্জ ডেটা
দRE530165উচ্চ চাপের জ্বালানি ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ-, বিশেষভাবে 2.4L এবং 3.0L ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্মের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ যদিও অনেক আফটারমার্কেট তালিকাগুলি RE530823RX এর মতো পুনঃনির্মিত বিকল্পগুলির সাথে এই ইউনিটটিকে উল্লেখ করে-, এই নির্দিষ্ট সমাবেশটি ননরোড CI অ্যাপ্লিকেশন এবং EPA নির্গমন সম্মতি মানগুলির কঠোর চাহিদা মেটাতে তৈরি করা হয়েছে৷ জন্য4024Tইঞ্জিন, সিস্টেমটি 61-65 BHP এর সর্বোচ্চ শক্তি পরিসরের মধ্যে দক্ষতার সাথে কাজ করে, যখন5030Tভেরিয়েন্টটি ভারী PTO{0}}চালিত ইমপ্লিমেন্টের জন্য উপযুক্ত উচ্চ টর্ক আউটপুট প্রদান করে। এই সিস্টেমের জন্য মূল স্পেসিফিকেশন এর সাথে সারিবদ্ধডেনসো এইচপিসিআরজন ডিরের ইলেকট্রনিক ফুয়েল সিস্টেমে প্রচলিত স্থাপত্য, সুনির্দিষ্ট প্রয়োজনজ্বালানী রেল চাপটেকসই উচ্চ-লোড অপারেশনের সময় সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা বজায় রাখার জন্য ব্যবস্থাপনা। সমাবেশটি ECU এর সাথে নির্বিঘ্নে সংহত করে, নিশ্চিত করে যে ইনজেক্টর ক্রমাঙ্কন ডেটা দক্ষ দহনের জন্য সঠিকভাবে প্রেরণ করা হয়। প্রতিস্থাপন ইউনিটগুলি নিশ্চিত করার জন্য কঠোর প্রবাহ-বেঞ্চ পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়জ্বালানী বিতরণহার ±2% বৈচিত্রের মধ্যে OEM সহনশীলতার সাথে মেলে।
🚧OEM অ্যাপ্লিকেশন কভারেজ এবং মেশিন সামঞ্জস্য
এই ফুয়েল সিস্টেম অ্যাসেম্বলি জন ডিরি কমপ্যাক্ট এবং ইউটিলিটি ট্রাক্টরগুলির একটি বিস্তৃত ক্রস-বিভাগ জুড়ে ব্যাপক কভারেজ প্রদান করে। আমাদের যাচাইকৃত ইন্টারচেঞ্জ ডেটা সরাসরি ফিটমেন্ট নিশ্চিত করে4120, 4320, 4520, 4720, 5225, এবং5325মডেল অতিরিক্তভাবে, এটি দ্বারা চালিত সরঞ্জামগুলির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিষেবা উপাদান হিসাবে কাজ করে4024Tএবং5030Tডিজেল ইঞ্জিন, বিভিন্ন স্কিড স্টিয়ার লোডার এবং কমপ্যাক্ট ট্র্যাক লোডার সহ। কৃষি বা হালকা শিল্প ফ্লিট পরিষেবা প্রদানকারী কর্মশালার জন্য, এই অংশটি একটি একক স্টকিং ইউনিটে একাধিক অংশ সংখ্যা একত্রিত করে ইনভেন্টরি ব্যবস্থাপনাকে সহজ করে। আপনি একটি ওয়ারেন্টি প্রতিস্থাপন সম্পাদন করছেন কিনা4520 কমপ্যাক্ট ট্রাক্টরবা একটি প্রতিরোধমূলক ড্রাইভলাইন রক্ষণাবেক্ষণ পরিচালনা5325 ইউটিলিটি ট্রাক্টর, RE530165 নিশ্চিত করে যে ইঞ্জিন সঠিক ফুয়েল ভলিউম এবং পরিবর্তনশীল লোড পরিচালনার জন্য সময় পায়, সামনের শেষ লোডারের কাজ থেকে শুরু করে ভারী চাষের কাজ পর্যন্ত। ECU সফ্টওয়্যারটি সর্বশেষ স্তরে আপডেট করা হলে, সমাবেশটি পূর্ববর্তী বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ সংশোধনগুলির সাথেও পিছিয়ে-সঙ্গত৷
🔧 ইনস্টলেশন প্রোটোকল এবং সিস্টেম প্রাইমিং বিবেচনা
বায়ু প্রবেশ করানো এবং পরবর্তী ইনজেক্টরের ক্ষতি এড়াতে সঠিক ইনস্টলেশন পদ্ধতি গুরুত্বপূর্ণ। উচ্চ{1}চাপের কারণেকমন রেলস্থাপত্য, যন্ত্রচালিত পৃষ্ঠতলের নির্ভুলতা-তে গহ্বরের ক্ষয় রোধ করতে প্রাথমিক ক্র্যাঙ্কের আগে সমগ্র জ্বালানী গ্যালারীটি অবশ্যই সমস্ত বায়ু পরিষ্কার করতে হবে। আমরা ব্যবহার করার সুপারিশইলেকট্রনিক জ্বালানী সিস্টেমOEM পরিষেবা বুলেটিন 4024T-ENG-015-এ বিশদ হিসাবে প্রাইমিং সিকোয়েন্স, যার মধ্যে লিফট পাম্পকে হাউজিং পূরণ করার অনুমতি দেওয়ার জন্য ক্র্যাঙ্কিং ছাড়াই কী সাইকেল চালানো জড়িত। এই সমাবেশের মধ্যে উচ্চ-চাপের পাম্পকে অবশ্যই পরিষ্কার ডিজেল তেল দিয়ে প্রি-লুব্রিকেট করা উচিত যাতে স্টার্টআপের সাথে সাথে বিয়ারিং সুরক্ষা নিশ্চিত করা যায়। যান্ত্রিক ইনস্টলেশনের পরে, এটি সম্পাদন করা অপরিহার্যডায়গনিস্টিক স্ক্যানজ্বালানী চাপের বিচ্যুতি সম্পর্কিত যেকোন ঐতিহাসিক ফল্ট কোডগুলি পরিষ্কার করতে এবং তা যাচাই করতে একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ পরিষেবা সরঞ্জাম ব্যবহার করেজ্বালানী রেল চাপ সেন্সররিডআউট 1,600 থেকে 1,800 বার লোডের মধ্যে নির্দিষ্ট পরিসরের মধ্যে স্থিতিশীল। সমস্ত সংশ্লিষ্ট উচ্চ-চাপ ইস্পাত লাইন এবং নিম্ন-চাপ ফেরত পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ক্লান্তি ক্র্যাকিং বা ঘর্ষণ জন্য পরিদর্শন করা উচিত সম্পূর্ণ অখণ্ডতা নিশ্চিত করার জন্যচাপযুক্ত জ্বালানী সার্কিট.
🛠️কমন রেল সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণে পরিষেবার মূল্য
ক্রমাগত জ্বালানি অনাহার, গরম-শুরুতে অসুবিধা বা অনিয়মিত গভর্নর প্রতিক্রিয়া মোকাবেলা করার সময় সম্পূর্ণ ইঞ্জিন ওভারহলের তুলনায় RE530165 একটি খরচ-কার্যকর পরিষেবা সমাধান অফার করে৷ বাস্তব-বিশ্ব ক্ষেত্রের পরিস্থিতিতে, চরম চাপ দ্বারা উত্পন্ন হয়এইচপিসিআরসিস্টেমটি প্রায়শই IFS সমাবেশে ত্বরান্বিত পরিধানের দিকে নিয়ে যায় প্রধান ইঞ্জিনের উপাদানগুলি যন্ত্রণা প্রদর্শন করার অনেক আগেই। সক্রিয়ভাবে এই ইউনিটটি প্রতিস্থাপন করে, ওয়ার্কশপগুলি ইঞ্জিনের মূল তাপ দক্ষতা পুনরুদ্ধার করতে পারে, ত্বরণের সময় অত্যধিক নিষ্কাশন ধোঁয়ার অস্বচ্ছতা হ্রাস করতে পারে এবং টেকসই টর্কের চাহিদার অধীনে সামঞ্জস্যপূর্ণ PTO পাওয়ার ডেলিভারি নিশ্চিত করতে পারে। দীর্ঘ-মেয়াদী বহরের কার্যকারিতা মূল্যায়নকারী পরিষেবা পরিচালকদের জন্য, OE-স্পেসিফিকেশন সহনশীলতা পূরণের পুনর্নির্মিত বিকল্পগুলি অধিগ্রহণ খরচ এবং প্রত্যাশিত পরিষেবা ব্যবধানের মধ্যে একটি ভারসাম্যপূর্ণ পদ্ধতির প্রস্তাব করে৷ RE530165 ব্যবহার সরাসরি অপর্যাপ্ত রেল চাপ এবং অনিয়মিত জ্বালানী ভলিউমের কারণে সেকেন্ডারি ইনজেক্টর ব্যর্থতার ঝুঁকি হ্রাস করে। এটি নিশ্চিত করে যে অভ্যন্তরীণ পাম্পিং উপাদানগুলি সমগ্র অপারেটিং রেঞ্জ জুড়ে ধারাবাহিক জ্বালানী সরবরাহ বজায় রাখে, যা বর্তমান নির্গমন বিধিগুলি পূরণ করার জন্য এবং বর্ধিত শুল্ক চক্রের উপর ডিজেল পাওয়ারট্রেনের সামগ্রিক স্বাস্থ্য সংরক্ষণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
❓যন্ত্রাংশ ক্রেতাদের জন্য প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী এবং দোকান মালিকদের পুনর্নির্মাণ
প্রশ্ন 1: আমি কিভাবে নিশ্চিতভাবে নিশ্চিত করতে পারি যে RE530165 আমার John Deere 4720 এর জন্য সঠিক পরিষেবা অংশ যদি সিরিয়াল নম্বর প্রিফিক্স স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ থেকে আলাদা হয়?
A:যখন4720মডেল একটি সাধারণ চ্যাসিস আর্কিটেকচার শেয়ার করে, নির্দিষ্ট ইঞ্জিন সিরিয়াল উপসর্গ এবং বিল্ড তারিখ সঠিক জ্বালানী সিস্টেমের বৈকল্পিক ব্যবহার করা হয়। RE530165 সব ফিট করার জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে4024Tএবং5030Tইঞ্জিন কনফিগারেশন। আমরা রকার আর্ম কভারে লাগানো আইডেন্টিফিকেশন প্লেটের মাধ্যমে ইঞ্জিন মডেল যাচাই করার পরামর্শ দিই। এই অংশটি তালিকাভুক্ত ট্র্যাক্টর মডেলগুলিতে ব্যাপকভাবে ক্রস-উল্লেখিত, এটিকে 2005 এর পরে উত্পাদিত বেশিরভাগ ইউনিটের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য নির্বাচন করে তোলে।
প্রশ্ন 2: এটি কি সম্পূর্ণরূপে যান্ত্রিক ড্রপ-প্রতিস্থাপনের জন্য, নাকি ইসিইউ-এর ইনস্টলেশনের পরে পুনরায় ক্যালিব্রেশন প্রয়োজন?
A:শারীরিক ইনস্টলেশন সহজবোধ্য এবং কোন যান্ত্রিক পরিবর্তন প্রয়োজন. যাইহোক, কারণডেনসো এইচপিসিআরসিস্টেম পূর্ববর্তী পাম্পের পরিধান বৈশিষ্ট্যের উপর ভিত্তি করে অভিযোজিত জ্বালানী ট্রিম মান সঞ্চয় করে, আমরা দৃঢ়ভাবে একটি ডিলার স্তরের ডায়াগনস্টিক ইন্টারফেস ব্যবহার করে একটি ইনজেক্টর সংশোধন কোড রিসেট এবং সিস্টেম অভিযোজন চক্র সঞ্চালনের সুপারিশ করি৷ যখন ইঞ্জিন শুরু হবে এবং কাজ করবে, শেখা পরামিতিগুলি পুনরায় সেট করা জ্বালানী অর্থনীতিকে সর্বাধিক করে তোলে এবং প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট শক্তি বক্ররেখা পুনরুদ্ধার করে।
প্রশ্ন 3: সবচেয়ে সাধারণ ক্ষেত্রের ব্যর্থতার লক্ষণগুলি কী যা RE530165-এর সংকেত দেয় সিস্টেম রক্তপাত বা ফিল্টার প্রতিস্থাপনের পরিবর্তে অবিলম্বে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন?
A:গুরুত্বপূর্ণ সূচকগুলির মধ্যে রয়েছে রেলের চাপের ক্রমান্বয়ে পতনের ফলে ইঞ্জিন লোডের নিচে থেমে যায়, পাম্পের শরীরের মিলনের মুখ থেকে দৃশ্যমান জ্বালানীর কান্না, ইঞ্জিন তেলের স্যাম্পে শনাক্তযোগ্য জ্বালানী দূষণ (ওয়েল লেভেলের বৃদ্ধি), এবং জ্বালানীর পরিমাণ সম্পর্কিত ক্রমাগত ডায়াগনস্টিক সমস্যা কোড যা প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক এফ ফিল করার পরেও সক্রিয় থাকে। পাম্পিং উপাদানগুলির মধ্যে সাব-মাইক্রোন ক্লিয়ারেন্স দেওয়া, অভ্যন্তরীণ পরিধানগুলি পরিষেবাযোগ্য নয়-এবং সম্পূর্ণ ইউনিট প্রতিস্থাপনের দাবি করে৷
প্রশ্ন 4: আসল ফ্যাক্টরি-ইনস্টল করা উপাদানের তুলনায় RE530165 প্রতিস্থাপনের থেকে আমি যুক্তিসঙ্গতভাবে কোন পরিষেবা জীবন আশা করতে পারি?
A:প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক জ্বালানী ফিল্টারগুলির একটি নতুন সেটের সাথে ইনস্টল করা এবং ASTM D975 স্পেসিফিকেশনের সাথে ফুয়েল মিটিংয়ের সাথে পরিচালিত হলে, পরিষেবার ব্যবধানটি 5,000 থেকে 8,000 অপারেটিং ঘন্টার মূল সরঞ্জামের জীবনচক্রের আনুমানিক হওয়া উচিত। দূষিত জ্বালানী, জল প্রবেশ, বা ভুল তৈলাক্তকরণ তেল সান্দ্রতা ব্যবহার অকাল পাম্প ব্যর্থতার নেতৃস্থানীয় অবদানকারী। আমরা ধুলোবালি বা উচ্চ আর্দ্রতার পরিবেশে চালিত বহরগুলির জন্য একটি কঠোর নির্ধারিত জ্বালানি নমুনা প্রোগ্রাম বাস্তবায়নের পরামর্শ দিই।
প্রশ্ন 5: RE530165 দিয়ে একটি ব্যর্থ জ্বালানী সিস্টেম সমাবেশ প্রতিস্থাপন করা কি আমার সরঞ্জামের নির্গমন শংসাপত্রের অবস্থাকে প্রভাবিত করে?
A:হ্যাঁ, জ্বালানী সিস্টেমের অখণ্ডতা সরাসরি নির্ধারিত বায়ু{0}} জ্বালানী অনুপাত এবং দহন দক্ষতা বজায় রাখার সাথে সম্পর্কিত। একটি ক্ষয়প্রাপ্ত পাম্প অতিরিক্ত-জ্বালানির অবস্থার কারণ হতে পারে যার ফলে উচ্চ কণা নির্গমন হয় বা কম-জ্বালানির কারণে উচ্চতর NOx উৎপাদন হয়, যা উভয়ই বন্ধ-রোড ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য EPA টায়ার 4 অন্তর্বর্তী ও চূড়ান্ত মান লঙ্ঘন করে। OEM ফ্লো স্পেসিফিকেশন পূরণ করে বা অতিক্রম করে এমন সমাবেশের সাথে ইউনিট প্রতিস্থাপন করা নির্গমন কর্মক্ষমতা পুনরুদ্ধার করার একমাত্র সঙ্গতিপূর্ণ পদ্ধতি।




আপনার সুবিধার জন্য নমনীয় পেমেন্ট পদ্ধতি
আপনার ক্রয়ের অভিজ্ঞতা মসৃণ এবং সহজ করতে, আমরা বিভিন্ন নিরাপদ অর্থপ্রদানের বিকল্প অফার করি:

ব্যাঙ্ক ট্রান্সফার
একাধিক মুদ্রা এবং ব্যাঙ্ক পেমেন্ট পদ্ধতি সমর্থন করে।

ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
দ্রুত এবং বিশ্বব্যাপী অর্থ স্থানান্তর।

পেপ্যাল
নিরাপদ এবং সুবিধাজনক অনলাইন পেমেন্ট।

আলিবাবা
বিশ্বস্ত আলিবাবা লেনদেনের সাথে অতিরিক্ত সুরক্ষা উপভোগ করুন।
আমরা আপনার অর্ডার প্রক্রিয়াকে উদ্বিগ্ন করতে এখানে আছি-মুক্ত - অর্থপ্রদানের পদ্ধতি বেছে নিন যা আপনার জন্য সবচেয়ে ভালো কাজ করে!
শিপিং সহজ করা

গ্রাহক পর্যালোচনা

গরম ট্যাগ: RE530165 ইন্টিগ্রেটেড ফুয়েল সিস্টেম অ্যাসেম্বলি – ডাইরেক্ট OEM রিপ্লেসমেন্ট ইন্টিগ্রেটেড ফুয়েল সিস্টেম অ্যাসেম্বলি – ডাইরেক্ট OEM রিপ্লেসমেন্ট, চায়না RE530165 ইন্টিগ্রেটেড ফুয়েল সিস্টেম অ্যাসেম্বলি – ডাইরেক্ট OEM রিপ্লেসমেন্ট ইন্টিগ্রেটেড ফুয়েল সিস্টেম অ্যাসেম্বলি – ডাইরেক্ট OEM রিপ্লেসমেন্ট নির্মাতা, সরবরাহকারী, কারখানা
কোন তথ্য নেই
কোন তথ্য নেই
তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো
-

0445117040 কমন রেল ইঞ্জেক্টর — শক্তির সময় হিসাবে পু...
-

ক্যাটারপিলার 3126 ইঞ্জিনের জন্য 4CR0197 উচ্চ-পারফরম্...
-

4089428 X15 ফুয়েল মিটারিং অ্যাকচুয়েটর: পিক ইঞ্জিন ...
-

0445110219 কমন রেল ইঞ্জেক্টর – যথার্থতা-উচ্চের জন্য ...
-

294191-5080 ক্যামশ্যাফ্ট-চালিত ফিড পাম্প - কমন-রেল ল...
-

ডেনসো 8-97605946-8=294050-0425 উচ্চ-চাপ জ্বালানী পাম...



