2100 ইঞ্জিন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য KANGDA 2Q01 BH2Q85R8 ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প
1. পণ্য: 2Q01 BH2Q85R8
2. সামঞ্জস্যপূর্ণ সরঞ্জাম: ডিজেল ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম
3. প্রস্তুতকারক: আফটার মার্কেট ই এম রিপ্লেসমেন্ট
4. শর্ত: একেবারে নতুন, সম্পূর্ণরূপে পরীক্ষিত
5. মূল: ABOSEDE ডিজেল
6. শিপিং সময়কাল: 3-5 ব্যবসায়িক দিন
7. পেমেন্ট শর্তাবলী: T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল
- দ্রুত ডেলিভারি
- গুণগত নিশ্চয়তা
- 24/7 গ্রাহক পরিষেবা
পণ্য পরিচিতি
দকাংডা 2Q01(অর্ডার কোড2Q01, পাম্প সমাবেশBH2Q85R8) হল একটি কারখানা-ক্যালিব্রেট করাইন-লাইন প্লাঞ্জার-টাইপ ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পজন্য বিশেষভাবে উন্নতইউচাই 2100দুই-সিলিন্ডার ইন্ডাস্ট্রিয়াল ডিজেল প্ল্যাটফর্ম একটি গভর্নড এ কাজ করে1800 RPM (বৈদ্যুতিক). এই ইউনিটটি ফুয়েল মিটারিং সার্কিটের হাইড্রোলিক হার্ট হিসাবে কাজ করে, ক্যামশ্যাফ্ট ঘূর্ণনকে সুনির্দিষ্টভাবে সময়মতো উচ্চ{1}}চাপের জ্বালানী পালে রূপান্তর করে যা স্থির পাওয়ার ইউনিট, সেচ পাম্পসেট এবং কমপ্যাক্ট নির্মাণ লোডারগুলিতে জ্বলন শুরু করে। সময়ের কাছাকাছি নির্মিত-প্রমাণিত৷পোর্ট-হেলিক্সস্পিল নিয়ন্ত্রণ নীতি,BH2Q85R8ইলেকট্রনিক অ্যাকচুয়েটরগুলির উপর নির্ভর না করে উভয় সিলিন্ডারে সামঞ্জস্যপূর্ণ ইনজেকশনের পরিমাণ সরবরাহ করে-গ্রিড সরঞ্জামগুলি যেখানে ডায়াগনস্টিক ল্যাপটপ খুব কমই পাওয়া যায় সেখানে ওয়ার্কশপ সার্ভিসিং অফ-এর জন্য একটি সিদ্ধান্তমূলক সুবিধা৷
🔩 দহন চাহিদার সাথে প্লাঞ্জার মাত্রা মিলে যাওয়া
দBH2Q85R8নিয়োগ করে aP-type plunger and barrelপ্লাঞ্জারের উপরের ভূমিতে একটি হেলিকাল কাট দিয়ে সেট করুন, যা একটি পূর্বনির্ধারিত লিফটে স্পিল পোর্ট উন্মোচন করে কার্যকর স্ট্রোক পরিচালনা করে। এই যান্ত্রিক গভর্নর ব্যবস্থা সরাসরি সম্পর্কযুক্ত2100 ইঞ্জিনঘূর্ণন সঁচারক বল, অত্যধিক ধোঁয়া বা তাপমাত্রা স্পাইক ছাড়াই জ্বালানী র্যাক লোড পরিবর্তনে সাড়া দেয় তা নিশ্চিত করে। ডেলিভারি ভালভ, প্রতিটি পাম্পিং উপাদানের উপরে অবস্থিত, একটি অবশিষ্ট চাপ ধরে রাখার বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত করে যা সেকেন্ডারি ইনজেকশন{1}} জীর্ণ পাম্পে একটি সাধারণ ব্যর্থতা বিন্দু যা অগ্রভাগ কোকিং ঘটায়। জন্য1800 RPMসিঙ্ক্রোনাস গতি (60 Hz জেন-সেট অপারেশনের সাথে মিলে যায়), পাম্প ক্যামের লিফট প্রোফাইলটি একটি নির্দিষ্ট র্যাম্প কোণে স্থল থাকে যা জ্বলন বিলম্বের বিরুদ্ধে ইনজেকশন হারের ভারসাম্য বজায় রাখে, যা সাধারণত পুরানো দুটি-সিলিন্ডার ডিজেলে শোনা যান্ত্রিক নক কমিয়ে দেয়।
🛠️ ফ্লিট সামঞ্জস্যতা এবং ক্রস-প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার
প্রাথমিক আবেদনের বাইরেইউচাই 2100পাওয়ার ইউনিট, এই2Q01JMC ট্রাক্টর এবং Xinchai- থেকে প্রাপ্ত স্থির ইঞ্জিনে ব্যবহৃত বেশ কয়েকটি চীনা 2L50 সিরিজ ব্লকের সাথে সামঞ্জস্যের উপর পাম্প সরাসরি বোল্ট খুঁজে পায়। CP3/CP4 সাধারণ রেল আর্কিটেকচারের বিপরীতে যা অতি-পরিষ্কার জ্বালানীর চাহিদা রাখে (2 µm পরিস্রাবণের কম বা সমান),BH2Q85R810 µm পর্যন্ত সেকেন্ডারি ফুয়েল ফিল্টার সহ নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে, এটি আফ্রিকান এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় কৃষি কার্যক্রমের জন্য পছন্দের পছন্দ যেখানে জ্বালানি সরবরাহ চ্যালেঞ্জিং থাকে। পাম্পের মাউন্টিং ফ্ল্যাঞ্জটি YC2100 পরিবার জুড়ে শেয়ার করা স্ট্যান্ডার্ড SAE 2-বোল্ট প্যাটার্ন ব্যবহার করে, কাস্টম অ্যাডাপ্টারের প্রয়োজনীয়তা দূর করে। আধুনিক টায়ার 4 ইঞ্জিনে সাধারণ রেল ইনজেক্টর পুনঃক্রমিককরণের জন্য প্রয়োজনীয় 4-6 ঘন্টার তুলনায় এই যান্ত্রিক ইউনিটের প্রতিস্থাপন সাধারণত 45 মিনিটের মধ্যে দোকানের শ্রমের মধ্যে সম্পূর্ণ রেট পাওয়ার পুনরুদ্ধার করে।
🔧 বেঞ্চ পদ্ধতি এবং সময় যাচাই
সুরক্ষিত করার আগে2Q01ইঞ্জিন টাইমিং ক্ষেত্রে, প্রযুক্তিবিদদের অবশ্যই প্রচলিত পদ্ধতি ব্যবহার করে স্পিল পোর্ট ক্লোজার পয়েন্ট নিশ্চিত করতে হবেস্ট্যাটিক সময়পদ্ধতি একটি সিলিন্ডারের কম্প্রেশন স্ট্রোকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটিকে 18 ডিগ্রি BTDC-তে ঘোরান, তারপর ধীরে ধীরে পাম্প ড্রাইভ গিয়ার কাউন্টারটিকে ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরিয়ে দিন- যতক্ষণ না জ্বালানি এক নম্বর ডেলিভারি ভালভ হোল্ডারে স্পিল পোর্ট থেকে বের হওয়া বন্ধ করে দেয়-এটি ইনজেকশনের সুনির্দিষ্ট সূচনাকে চিহ্নিত করে৷ পাম্প গিয়ারের কীওয়ে অভিযোজন এবং ড্রাইভ শ্যাফ্টের প্রান্তিককরণ চিহ্নগুলি অবশ্যই নিখুঁতভাবে নিবন্ধন করতে হবে; এমনকি অর্ধেক-দাঁতের ত্রুটি ইনজেকশনের সময়কে 6 ডিগ্রি পরিবর্তন করে, যার ফলে রুক্ষ নিষ্ক্রিয় এবং উচ্চতর নিষ্কাশন তাপমাত্রা হয়। মাউন্ট করার পরে, কম-চাপের গ্যালারীটি হাতে দিয়ে প্রাইম করুন-ফুয়েল পাম্পিং করুন যতক্ষণ না ওভারফ্লো ভালভ থেকে বাতাস{10}}মুক্ত জ্বালানী ফিরে আসে, তারপর ইনজেক্টরে প্রতিটি উচ্চ{11}চাপের লাইন ক্র্যাক করার সময় অবশিষ্ট বায়ু পকেটগুলি পরিষ্কার করার জন্য ক্র্যাঙ্কিং করুন যা শুরু হতে দেরি করতে পারে-।
📊 প্রি-কমিশনিং ইন্সপেকশন চেকলিস্ট
| চেক পয়েন্ট | গ্রহণযোগ্য পরিসীমা/অ্যাকশন |
|---|---|
| প্লাঞ্জার স্লাইডিং ফিট | কোন স্টিকিং; 15 ডিগ্রী টিল্টে নিজের ওজনের নিচে পড়ে |
| ডেলিভারি ভালভ আসন | কোন দৃশ্যমান পরিধান রিং; ফুটো হলে lapping |
| গভর্নর বসন্ত বিনামূল্যে দৈর্ঘ্য | 42.5 মিমি ± 0.3 মিমি (কোনও স্যাগিং নয়) |
| জ্বালানী রাক আন্দোলন | বাঁধাই ছাড়া সম্পূর্ণ ভ্রমণ (0-8 মিমি স্ট্রোক) |
| ড্রাইভ গিয়ার ব্যাকল্যাশ | পিচ সার্কেলে 0.08 - 0.12 মিমি |
| মাউন্ট বোল্ট টর্ক | 35 N·m (M8 গ্রেড 10.9 বোল্ট) |
❓FAQ: সোর্সিং এবং ফিল্ড সার্ভিস অগ্রাধিকার
প্রশ্ন 1: এই BH2Q85R8 পাম্পটি কি B20 পর্যন্ত বায়োডিজেল মিশ্রণের সাথে কাজ করে?
A:হ্যাঁ, দযান্ত্রিক নিমজ্জনকারীন্যূনতম প্রভাব সহ B20 সহ্য করেপোর্ট-হেলিক্সমিটারিং, প্রদত্ত জ্বালানী সান্দ্রতা 3-5 cSt এর মধ্যে থাকে। তবে নিয়মিত পরিদর্শন করা হয়ডেলিভারি ভালভমাড়ির জন্য পরামর্শ দেওয়া হয়-ফোলা রাবার সিলের কারণে B100 সুপারিশ করা হয় না।
প্রশ্ন 2: দৈনিক ব্যবহার করা জেনারেটরে এই KANGDA পাম্পের জন্য সাধারণ ওভারহল ব্যবধান কী?
A:মানসম্পন্ন জ্বালানি এবং OEM{0}}গ্রেড ফিল্টার সহ, 6,000-8,000 ঘন্টা আগেপ্লাঞ্জার এবং ব্যারেলপরিমাপযোগ্য পরিধান দেখান। টেলটেল সাইন হল প্লাঞ্জার হেলিক্সের পরে অভ্যন্তরীণ বাইপাস নির্দেশ করে-লোড সর্বাধিক RPM-এ ধীরে ধীরে হ্রাস।
প্রশ্ন 3: আমি কি BH2Q85R8 কে একটি Yuchai 2105 ব্লকে অদলবদল করতে পারি যেটি মূলত একটি Bosch MW পাম্প ব্যবহার করেছিল?
A:কোন সরাসরি অদলবদল নয়-ক্যাম লিফট প্রোফাইলএবং মাউন্ট গর্ত ব্যবধান ভিন্ন. দ2Q01শুধুমাত্র YC2100 সিরিজের সাথে মাত্রিকভাবে মিলে যায়; retrofitting একটি ভিন্ন সময় গিয়ার কভার এবং ড্রাইভ কাপলিং প্রয়োজন হবে.
প্রশ্ন 4: সপ্তাহ ধরে বসে থাকার পর কেন পাম্প মাঝে মাঝে প্রাইম হারায়?
A:ওভারফ্লো ভালভ বা ডেলিভারি ভালভ সীল জ্বালানী নিষ্কাশন-ফিরে যেতে পারে। সাপ্লাই লাইনে একটি কম-চাপ চেক ভালভ ইনস্টল করুন, অথবা পুনরায় তৈরি করুন৷গভর্নর হাউজিংo-রিং-উচ্চ-পরিবেষ্টিত-তাপমাত্রার পরিবেশে একটি সাধারণ সমস্যা৷
প্রশ্ন 5: র্যাক সেটিং স্পেসিফিকেশনের বাইরে চলে গেলে কী ব্যর্থতা মোড ঘটে?
A:অতিরিক্ত-জ্বালানি কালো ধোঁয়া এবং পিস্টন রিং গ্লেজিং বাড়ে; কম-জ্বালানির কারণে বিদ্যুতের ক্ষতি হয় এবং আগুন লেগে যায়1800 RPM. পুনরায় ক্যালিব্রেট করুনসর্বোচ্চ জ্বালানী স্ক্রুফ্যাক্টরি ফুয়েল ম্যাপ পুনরুদ্ধার করার জন্য একটি টেস্ট বেঞ্চে-কখনই শুধুমাত্র কান দিয়ে সামঞ্জস্য করবেন না।
কোম্পানি সম্পর্কে প্রাথমিক তথ্য




আপনার সুবিধার জন্য নমনীয় পেমেন্ট পদ্ধতি
আপনার ক্রয়ের অভিজ্ঞতা মসৃণ এবং সহজ করতে, আমরা বিভিন্ন নিরাপদ অর্থপ্রদানের বিকল্প অফার করি:

ব্যাঙ্ক ট্রান্সফার
15টি সমর্থিত মুদ্রায় সরাসরি অর্থ প্রদান করুন।

ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
দ্রুত এবং বিশ্বব্যাপী অর্থ স্থানান্তর।

পেপ্যাল
নিরাপদ এবং সুবিধাজনক অনলাইন পেমেন্ট।

আলিবাবা
বিশ্বস্ত আলিবাবা লেনদেনের সাথে অতিরিক্ত সুরক্ষা উপভোগ করুন।
আমরা আপনার অর্ডার প্রক্রিয়াকে উদ্বিগ্ন করতে এখানে আছি-মুক্ত - অর্থপ্রদানের পদ্ধতি বেছে নিন যা আপনার জন্য সবচেয়ে ভালো কাজ করে!
শিপিং সহজ করা

গ্রাহক পর্যালোচনা

গরম ট্যাগ: 2100 ইঞ্জিন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য kangda 2q01 bh2q85r8 জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প, 2100 ইঞ্জিন অ্যাপ্লিকেশন প্রস্তুতকারক, সরবরাহকারী, কারখানার জন্য চীন kangda 2q01 bh2q85r8 জ্বালানী ইনজেকশন পাম্প
তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো
-

KANGDA যান্ত্রিক পাম্প BH4QT95L9 - একটি শক্তিশালী ফি...
-

KANGDA 2QT23 / BH2QT85R9 - চ্যাংচাই 2105 ইঞ্জিনের জন...
-

KANGDA 2QT65 / BH2QT95R9 – সরাসরি-লিউঝো ডিজেল 2118 প...
-

KANGDA 2QT71 – BeiNei 2100 ডিজেল ব্লকের জন্য সরাসরি-...
-

KANGDA 2QT54 / BH2QT95R9 - LN2110D শিল্প ইঞ্জিনের জন...
-

KANGDA 2QTD82 / BH2QT95R9 2105 ইঞ্জিন অ্যাপ্লিকেশনের...



