KANGDA 2Q04 BH2Q85R8 - 2100 ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প

এইইনলাইন ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প, হিসাবে মনোনীতKANGDA 2Q04 (BH2Q85R8), সরাসরি 2100 সিরিজ পাওয়ার ইউনিটের জ্বালানী চাহিদা পূরণ করে। জন্য ইঞ্জিনিয়ারডইউনান জিনমামেশিনারি লাইনআপ, এই উপাদানটি রেট করা কর্মক্ষমতা বজায় রাখে2600 RPMবিভিন্ন লোড চক্র জুড়ে ইনজেকশন নির্ভুলতা বজায় রাখার সময়। কৃষি ট্র্যাক্টর বা স্থির জেনসেট পরিচালনার কর্মশালার জন্য, এই পাম্পটি হাইড্রোলিক ক্রমাঙ্কন বা মাউন্টিং ইন্টারঅপারেবিলিটির সাথে আপস না করে শুধুমাত্র ডিলার-সোর্সিংয়ের একটি কার্যকর বিকল্প অফার করে।

মধ্যেBH2Q85R8, প্লাঞ্জার এবং ব্যারেল অ্যাসেম্বলি 2100 ইঞ্জিনের সুইপ্ট ভলিউমে ক্যালিব্রেট করা স্ট্রোকের সাহায্যে জ্বালানি মিটারিং পরিচালনা করে। "Q85" উপাধিটি একটি 8.5 মিমি প্লাঞ্জার ব্যাস উল্লেখ করে, প্রতি ইনজেকশন ইভেন্টে সর্বাধিক জ্বালানী সরবরাহকে সরাসরি প্রভাবিত করে। ক্যাম লিফ্ট প্রোফাইলগুলি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অবস্থানের সাপেক্ষে ইনজেকশনের সময় নির্ধারণ করে এবং এই ইউনিটের যান্ত্রিক গভর্নর ইঞ্জিনের গতির বৈচিত্রের প্রতিক্রিয়া হিসাবে র্যাকের অবস্থান সামঞ্জস্য করে। মাউন্ট অনুসরণ করেবিকিউ সিরিজফ্ল্যাঞ্জ প্যাটার্ন, জিনমা ইঞ্জিন ব্লকে বিদ্যমান গিয়ার ট্রেন ইন্টারফেসের সাথে প্রান্তিককরণ নিশ্চিত করে। হাউজিং এর মধ্যে শক্ত করা ট্যাপেটগুলি বারবার ক্যাম লোবের যোগাযোগ সহ্য করে, উচ্চ-ঘন্টা অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে অকাল পরিধানের সম্ভাবনা হ্রাস করে৷ ইউনিটের ডেলিভারি ভালভ হোল্ডার কনফিগারেশন মূল সরঞ্জামের স্পেসিফিকেশনের সাথে মেলে, অ্যাডাপ্টার ছাড়াই সোজা উচ্চ-চাপ লাইন সংযুক্ত করার অনুমতি দেয়।

সঠিক ফিটমেন্ট কম্প্রেশন স্ট্রোকের উপরের ডেড সেন্টারে ইঞ্জিনের অবস্থানের সাথে শুরু হয়, এর পরে পাম্প ড্রাইভ গিয়ার চিহ্নগুলিকে টাইমিং গিয়ার হাউজিং রেফারেন্স পয়েন্টগুলির সাথে সারিবদ্ধ হতে হবে। পাম্প ফ্ল্যাঞ্জে স্লটেড মাউন্টিং হোলগুলি স্ট্যাটিক টাইমিংয়ের জন্য সূক্ষ্ম সমন্বয় ক্ষমতা প্রদান করে, যদিও প্রাথমিক গিয়ার এনগেজমেন্ট স্থূলভাবে বিভ্রান্তিকর প্রতিরোধের জন্য গুরুত্বপূর্ণ। ফিক্সিং বাদামে টর্ক প্রয়োগ 25-30 Nm পৌঁছাতে হবে, যখন ড্রাইভ শ্যাফ্ট এন্ড-খেলার জন্য একটি ডায়াল গেজ ব্যবহার করে 0.05 এবং 0.10 মিমি এর মধ্যে যাচাইকরণ প্রয়োজন। উচ্চ-চাপের জ্বালানী লাইনগুলি প্লাঞ্জার চেম্বারের মধ্যে 600 বারের কাছাকাছি অপারেটিং চাপে ক্ষরণ রোধ করার জন্য প্রস্তুতকারকের কাছে দ্বিগুণ-উল্লেখিত এবং আঁটসাঁট করে{10}}নির্দিষ্ট মানগুলির দাবি করে। সুনির্দিষ্ট ক্রমাঙ্কনের জন্য, একটি ডায়াল সূচক স্পিল পোর্ট বন্ধের মুহুর্তে প্লাঞ্জার লিফ্ট পরিমাপ করে, এটি নিশ্চিত করে যে জ্বালানী সরবরাহ ঠিক যেভাবে শুরু হয়2600 RPMগভর্নর সেটিং দাবি. এই পদ্ধতিটি দহন রুক্ষতা হ্রাস করে এবং অপারেটিং ব্যান্ড জুড়ে তাপ রূপান্তর দক্ষতা অপ্টিমাইজ করে।

2100 প্ল্যাটফর্মটি ফিল্ড ট্রাক্টর, কমপ্যাক্ট লোডার এবং সহায়ক জেনারেটর সেটগুলিতে ব্যাপকভাবে উপস্থিত হয় যেখানে টর্কের স্থায়িত্ব আলোচনার অযোগ্য থাকে। সার্বজনীন আফটারমার্কেট বিকল্পগুলির বিপরীতে, KANGDA ইউনিট গভর্নর ক্রমাঙ্কন বহন করে যা জিনমার সিলিন্ডার হেড ডিজাইনের জন্য অনন্য বায়ুপ্রবাহ এবং কম্প্রেশন বৈশিষ্ট্যগুলিকে প্রতিফলিত করে। এই উপযোগী পদ্ধতিটি সাধারণ অপারেশনাল অভিযোগগুলিকে প্রতিরোধ করে যেমন লোড-প্ররোচিত বাড়তি বা ত্বরণ ধোঁয়া, যা প্রায়শই অমিল জ্বালানী বিতরণ বক্ররেখা থেকে উদ্ভূত হয়। ওভারহল শপগুলির জন্য, এই পাম্পটি নির্বাচন করা যান্ত্রিক গভর্নরগুলিকে পুনঃপ্রতিষ্ঠার সাথে সম্পর্কিত অনুমানকে সরিয়ে দেয়, কারণ কারখানাটি বসন্তের উত্তেজনা এবং ওজন কনফিগারেশনগুলি মূল ইঞ্জিন ম্যাপিংয়ের সাথে মেলে।

যদিওসাধারণ রেল ব্যবস্থাপ্রযুক্তি নতুন প্ল্যাটফর্মগুলিতে আধিপত্য বিস্তার করে, BH2Q85R8 এর মতো যান্ত্রিক পাম্পগুলি এখনও বিশ্বব্যাপী সক্রিয় 2100 ইঞ্জিন জনসংখ্যার জন্য অপরিহার্য। একটি ক্ষয়প্রাপ্ত ইউনিট পুনঃস্থাপন প্রতিস্থাপনজ্বালানী চাপঅখণ্ডতা, যা সরাসরি প্রতি ঘণ্টায় জ্বালানি খরচে পরিমাপযোগ্য হ্রাস এবং ক্ষেত্রের অপারেশনের সময় কণা নির্গমনকে হ্রাস করে। পরিষেবা কেন্দ্রগুলির জন্য, এই অংশটি একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ মুভারের প্রতিনিধিত্ব করে-ডিজেল অক্সিডেশন এবং জল দূষণ প্রায়শই প্লাঞ্জার স্টিকিং সৃষ্টি করে, একটি ব্যর্থতার মোড ভাল-পরিবর্তনশীল জ্বালানির গুণমান সহ অঞ্চলগুলিতে নথিভুক্ত। KANGDA 2Q04 একটি পুনর্নির্মাণযোগ্য আবাসনও অফার করে, যা কর্মশালাগুলিকে প্লাঞ্জার এবং ব্যারেল অ্যাসেম্বলি বা গভর্নর স্প্রিংস বিনিময় করার অনুমতি দেয় পুরো উপাদানটি বাতিল করার পরিবর্তে। নীচের সারণীটি মূল পরিষেবা রেফারেন্স ডেটা সংক্ষিপ্ত করে:

প্রশ্ন 1: BH2Q85R8 কি গভর্নরের সাথে জিনমা 2100 এর জন্য আগে থেকে সেট করা-আসে, নাকি ইনস্টলেশনের সময় আমাদের এটিকে সামঞ্জস্য করতে হবে?
উত্তর: কারখানার গভর্নর সেটিংস জিনমার মূল ক্রমাঙ্কন বক্ররেখাকে প্রতিফলিত করে। বাহ্যিক স্ক্রুর মাধ্যমে ছোটখাটো নিষ্ক্রিয় সামঞ্জস্যগুলি সম্ভব থেকে যায়, তবুও অভ্যন্তরীণ স্প্রিং এবং ওজন কনফিগারেশনের মানক অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য কোনও পরিবর্তনের প্রয়োজন হয় না।

প্রশ্ন 2: কোন উপসর্গগুলি ডেলিভারি ভালভের অবনতির পরিবর্তে প্লাঞ্জার পরিধানের পরামর্শ দেয়?
উত্তর: ক্রমাগত কালো ধোঁয়া এবং লোড পয়েন্টের অধীনে বিদ্যুতের ক্ষতি প্লাঞ্জার পরিধানের দিকে। অনিয়মিত অলস বা কঠিন শুরু প্রায়ই ডেলিভারি ভালভ ফুটো বা বসন্ত ক্লান্তি ট্রেস.

প্রশ্ন 3: ক্রমাগত কৃষি ব্যবহারে এই পাম্পের জন্য আপনি কোন পরিষেবার ব্যবধানের সুপারিশ করেন?
উত্তর: পর্যাপ্ত প্রি-পরিস্রাবণ এবং নিয়মিত জল বিভাজক নিষ্কাশনের সাথে, আশা করুন৷8,000 থেকে 10,000 কর্মক্ষম ঘন্টা. জ্বালানী দূষণ এই ব্যবধানকে মারাত্মকভাবে ছোট করে।

প্রশ্ন 4: টাইমিং টুলস কি পাম্পের সাথে অন্তর্ভুক্ত আছে, নাকি আমাদের আলাদাভাবে সোর্স করতে হবে?
একটি: সময় যন্ত্র ছাড়া পাম্প জাহাজ. ইনস্টলেশনের সময় সুনির্দিষ্ট উত্তোলন পরিমাপের জন্য উপযুক্ত অ্যাডাপ্টারের সাথে একটি আদর্শ ডায়াল নির্দেশক প্রয়োজন।

প্রশ্ন 5: আমরা কি জীর্ণ ইউনিট পুনর্নির্মাণের জন্য পৃথকভাবে প্লাঞ্জার সমাবেশগুলি অর্ডার করতে পারি?
উত্তর: KANGDA প্লাঞ্জার এবং ব্যারেল সেট, ডেলিভারি ভালভ এবং গভর্নর স্প্রিংস ধারণকারী পরিষেবা কিট অফার করে। পুনর্নির্মাণের আগে হাউজিং এবং ক্যামশ্যাফ্টের অবস্থা অবশ্যই মূল্যায়ন করা উচিত।

প্রশ্ন 6: এই পাম্প কি পরিবর্তিত ইঞ্জিনগুলির জন্য বিকল্প গভর্নর স্প্রিং রেট সমর্থন করে?
উত্তর: এই ইউনিট স্ট্যান্ডার্ড 2100 রেটিং এর জন্য নির্দিষ্ট স্প্রিং রেট বহন করে। জ্বালানী সিস্টেম বিশেষজ্ঞের সাথে পরামর্শ না করে গভর্নর পরিবর্তনের সুপারিশ করা হয় না।