KANGDA 3Q63 BH3Q85R8 – কারখানা-3100 পাওয়ার ইউনিটের জন্য স্পেক পাম্প

দকাংডা 3Q63, পাম্প মডেল বহনBH3Q85R8, সরাসরি-ফুয়েল ডেলিভারি সলিউশনের উদ্দেশ্য-এর জন্য নির্মিত3100 সিরিজের শিল্প ডিজেলদ্বারা উন্নতডালিয়ান নং 2 ডিজেল ইঞ্জিন কাজ করে. একটি স্থির জন্য শাসিত1650 RPM (সরাসরি ড্রাইভ), এই ইউনিটটি মূল সরঞ্জামের হাইড্রোলিক বৈশিষ্ট্যের প্রতিলিপি করে, যখন OEM বিনিময় প্রোগ্রামগুলি খুব ব্যয়বহুল বা লজিস্টিকভাবে ধীর প্রমাণিত হয় তখন এটি একটি নির্ভরযোগ্য প্রতিস্থাপন করে। ওয়ার্কশপ এবং ফিল্ড টেকনিশিয়ানদের জন্য, আসল মূল্য ফ্যাক্টরির তাজা ইনজেকশনের সময় এবং ডেলিভারি ভলিউম পুনরুদ্ধার করার ক্ষমতার মধ্যে রয়েছে, অপারেটরদের কাছ থেকে সবচেয়ে ঘন ঘন অভিযোগের সমাধান করে: মন্থর থ্রোটল প্রতিক্রিয়া, লোড পিকআপের সময় অত্যধিক কালো ধোঁয়া, এবং জেনারেটর হঠাৎ লোড হলে অস্থির ইঞ্জিন গতি।

দBH3Q85R8উপাধিটি 3100 ইঞ্জিনের দহন চেম্বারের নকশা অনুসারে প্লাঞ্জার ব্যাস এবং ক্যাম লিফট প্রোফাইলকে এনকোড করে। এই পাম্প একটি সঙ্গে কাজ করেযান্ত্রিক গভর্নরসিস্টেম, 25% এবং 100% ক্ষমতার মধ্যে লোড ওঠানামা নির্বিশেষে 1650 RPM সেটপয়েন্ট বজায় রাখার জন্য ক্রমাঙ্কিত। মূল ডাইমেনশনাল ডেটার মধ্যে রয়েছে মাউন্টিং ফ্ল্যাঞ্জ বোর ব্যাস, ড্রাইভ শ্যাফ্ট টেপার এবং M8 x 1.0 ডেলিভারি ভালভ হোল্ডার থ্রেড, যার সবকটিই ডালিয়ান নং 2 ইঞ্জিনিয়ারিং ব্লুপ্রিন্টের সাথে মেলে। ইউনিট অন্তর্ভুক্ত করে aহাইড্রোলিক উন্নত টাইমিং ডিভাইসযেটি ইঞ্জিনের গতির উপর ভিত্তি করে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ইনজেকশন শুরুকে সামঞ্জস্য করে, এটি নিশ্চিত করে যে ফুয়েল স্প্রে আদর্শ ক্র্যাঙ্ক অ্যাঙ্গেলে প্রি-দহন চেম্বারে প্রবেশ করে। জেনেরিক আফটারমার্কেট পাম্পের তুলনায়, KANGDA সংস্করণটি দূষিত ডিজেলের ঘামাচির প্রভাবকে প্রতিহত করতে ইন্ডাকশন-কঠিন ক্যাম লোব এবং একটি ক্রোমোলি প্লাঞ্জার ব্যারেল ব্যবহার করে।

কোর 3100 ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্মের বাইরে, এই পাম্পটি অ্যাপ্লিকেশন খুঁজে পায়সামুদ্রিক সহায়ক জেনসেট, সেচ পাম্প ড্রাইভ, এবংনির্মাণ সাইট কম্প্রেসারযেখানে ডালিয়ান ইঞ্জিন নির্দিষ্ট করা আছে। স্বয়ংচালিত পাম্পগুলির বিপরীতে যেগুলি ঘন ঘন গতির তারতম্য দেখতে পায়, BH3Q85R8 এর উন্নতি করেআইসোক্রোনাস গভর্নিং- 50 Hz বা 60 Hz পাওয়ার জেনারেশনের জন্য ±2.5% এর মধ্যে ফ্রিকোয়েন্সি ধরে রাখা। ওয়ার্কশপ ম্যানেজারদের 3100 সিরিয়াল নম্বরের সাথে মূল পাম্পের বিল্ড নম্বর উল্লেখ করা উচিত-; 2015 এর পরে উত্পাদিত ইউনিটগুলিতে একটি পরিবর্তিত জ্বালানী ইনলেট ব্যাঞ্জো বোল্ট রয়েছে যা একটি বৃহত্তর রিটার্ন অরিফিসকে মিটমাট করে। এই পাম্পটি 3100B বা 3100C টার্বোচার্জড ভেরিয়েন্টের সাথে ফুয়েল লিমিটার রিক্যালিব্রেট করা ছাড়া সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়, তাই সবসময় নিশ্চিত করুনস্বাভাবিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষীঅর্ডার করার আগে আনয়ন প্রকার।

ড্রাইভ গিয়ার জাল অক্ষত রাখার সময় জ্বালানী সরবরাহকে বিচ্ছিন্ন করে এবং পুরানো পাম্পটি সরিয়ে দিয়ে শুরু করুন – গতিশীল সময় সংরক্ষণের জন্য পেইন্টের ড্যাব দিয়ে গিয়ার দাঁতের ব্যস্ততা চিহ্নিত করুন। নতুন মাউন্ট করার পরকাংডা 3Q63, আবাসন জুড়ে সমানভাবে ক্ল্যাম্পিং বল বিতরণ করার জন্য একটি ক্রস প্যাটার্নে ধরে রাখা বাদামকে 45 N·m এ টর্ক করুন। সাফল্যের জন্য গুরুত্বপূর্ণ হল নিম্ন-চাপের সার্কিটের রক্তপাত: ফিল্টার হেডের ভেন্ট প্লাগটি আলগা করুন এবং ইঞ্জিনটিকে ক্র্যাঙ্ক করুন যতক্ষণ না পরিষ্কার, বুদবুদ-মুক্ত জ্বালানি বের হয়৷ এরপরে, ডালিয়ান স্পেসিফিকেশন শীট অনুযায়ী TDC-এর আগে 3.2 মিমি প্লাঙ্গার লিফট যাচাই করে পরিদর্শন পোর্টের মাধ্যমে একটি ডায়াল সূচক ব্যবহার করে স্ট্যাটিক টাইমিং সেট করুন। একবার চলমান, নিশ্চিত করতে একটি স্ট্রোব ট্যাকোমিটার ব্যবহার করুনগভর্নর ড্রপসেটিং 15% লোড বৃদ্ধির অধীনে ইঞ্জিনটি 1400 RPM-এর নিচে স্টল হলে ফ্লাইওয়েট স্প্রিং-এ টেনশন সামঞ্জস্য করুন। সর্বদা উচ্চ -চাপের রেখাগুলি প্রতিস্থাপন করুন যদি পুরানোগুলি ঝাঁকুনি বা ফ্লেয়ার ক্ষতির লক্ষণ দেখায় যাতে পরজীবী ফুটো রোধ করেইনজেকশন চাপ বক্ররেখা.

প্রশ্ন 1: এই পাম্পটিতে কি একটি নতুন ডেলিভারি ভালভ রয়েছে বা আমার কি পুরানোটি পুনরায় ব্যবহার করতে হবে?
A:ডেলিভারি ভালভ আগে থেকে{0}}স্থাপিত এবং স্পেসিফিকেশনে টর্ক করে পাম্পটি আসে। পুরানো ভালভগুলিকে পুনরায় ব্যবহার করা নিরুৎসাহিত করা হয় কারণ সেগুলি অদ্ভুতভাবে পরিধান করে, যার ফলে পরিবর্তনশীল অবশিষ্ট চাপ এবং অসম সিলিন্ডার ফায়ারিং হয়।

প্রশ্ন 2: 1650 RPM এর জন্য গভর্নর স্প্রিং সঠিক টান কিনা তা আমি কীভাবে বলতে পারি?
A:বসন্ত হল ফ্যাক্টরি-সেট এবং রঙ-একটি হলুদ ফিতে দিয়ে কোড করা। আপনি যদি পরিবর্তনের সন্দেহ করেন, ইনস্টলেশনের আগে ডালিয়ান পরিষেবা বুলেটিনের বিপরীতে মুক্ত দৈর্ঘ্য (78.5 মিমি) এবং তারের ব্যাস (3.2 মিমি) পরিমাপ করুন।

প্রশ্ন 3: নতুন পাম্প প্লাঞ্জারগুলির- পদ্ধতিতে কি কোনও বিরতি আছে?
A:হালকা লোড সহ 20 মিনিটের জন্য 1200 RPM-এ ইঞ্জিন চালান, তারপরে তিনটি ধাপে সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রিত গতিতে বাড়ান, যাতে তাপীয় সম্প্রসারণ প্লাঞ্জার-থেকে-ব্যারেল ক্লিয়ারেন্সকে ধীরে ধীরে স্থিতিশীল করতে দেয়।

প্রশ্ন 4: এই পাম্পটি লাগানো কি আমার ইঞ্জিনের নির্গমন সম্মতিকে প্রভাবিত করবে?
A:সঠিকভাবে টাইম করা হলে এবং পরিষ্কার ইনজেক্টরের সাথে পেয়ার করা হলে, এই পাম্পটি মূল ধোঁয়ার অস্বচ্ছতার মাত্রা পুনরুদ্ধার করে। এটি নির্গমন শ্রেণীকে পরিবর্তন করে না বরং ইঞ্জিনটিকে তার প্রত্যয়িত বেসলাইনে ফিরিয়ে আনে।

প্রশ্ন 5: KANGDA কি বাণিজ্যিক ওয়ার্কশপ ব্যবহারের জন্য কোন ওয়ারেন্টি কভারেজ অফার করে?
A:হ্যাঁ, উত্পাদন ত্রুটিগুলির বিরুদ্ধে 12-মাসের ওয়ারেন্টি প্রযোজ্য, যদি ইনস্টলেশনটি নির্দিষ্ট টর্ক ক্রম অনুসরণ করে এবং জ্বালানী পরিস্রাবণ মান বজায় থাকে।