LIWEI M0008 P155 কমন রেল অগ্রভাগ|K9K DCi 1.5D এর জন্য সিমেন্স VDO পাইজো ইনজেক্টর প্রতিস্থাপন
1. পণ্য: M0008 P155
2. সামঞ্জস্যপূর্ণ সরঞ্জাম: ডিজেল ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম
3. প্রস্তুতকারক: আফটার মার্কেট ই এম রিপ্লেসমেন্ট
4. শর্ত: একেবারে নতুন, সম্পূর্ণরূপে পরীক্ষিত
5. মূল: ABOSEDE ডিজেল
6. শিপিং সময়কাল: 3-5 ব্যবসায়িক দিন
7. পেমেন্ট শর্তাবলী: T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল
- দ্রুত ডেলিভারি
- গুণগত নিশ্চয়তা
- 24/7 গ্রাহক পরিষেবা
পণ্য পরিচিতি
একটি ঠান্ডা সকালে কালো ধোঁয়ার প্রথম কাশি শুধুমাত্র একটি অসুবিধা নয়; এটি আপনার ইঞ্জিনের সাহায্যের জন্য কান্না। আধুনিক ডিজেল সাধারণ রেল ব্যবস্থার উচ্চ-স্টেকের জগতে, একটি জীর্ণ অগ্রভাগ কেবল "বয়স" নয় - এটি সমগ্র দহন চক্রকে অবনমিত করে৷ LIWEI M0008 P155 অন্য আফটার মার্কেট আপস নয়। এটি সিমেন্স ভিডিও পাইজোইলেকট্রিক ইনজেক্টরের জন্য একটি নির্ভুল-ইঞ্জিনিয়ারড রিসেট বোতাম, যা ইউরো 5 K9K ইঞ্জিনের চাহিদা 180 MPa ইনজেকশন চাপের অখণ্ডতা পুনরুদ্ধার করে। যখন আপনার Renault Clio, Nissan Qashqai, বা Dacia Duster লোডের নিচে অলস বা বেলচিং সট নিয়ে ইতস্তত করতে শুরু করে, তখন অপরাধী খুব কমই ইনজেক্টর বডি হয় - এটি অগ্রভাগের মাইক্রোস্কোপিক জ্যামিতি যা OEM সহনশীলতা থেকে সরে গেছে।
◆ মাইক্রোস্কোপিক স্তরে উপাদান বিজ্ঞান: HSS + DLC
M0008 P155 অগ্রভাগ ভিতরে কাজ করেআধুনিক তৃতীয়- এবং চতুর্থ- প্রজন্মের সাধারণ রেল ব্যবস্থা, সাধারণত ইনজেকশনের চাপ পর্যন্ত সমর্থন করে1600-2000 বারECU ক্রমাঙ্কনের উপর নির্ভর করে।
এর মাইক্রো-অর্ফিস জ্যামিতি নিশ্চিত করে:
দ্রুত ইনজেকশন ডাল অধীনে সূক্ষ্ম atomization
বিভিন্ন রেল চাপে স্থিতিশীল স্প্রে শঙ্কু গঠন
উন্নত দহন দক্ষতার জন্য প্রাচীর ভেজা কমানো
নিয়ন্ত্রিত পাইলট এবং পোস্ট-ইনজেকশন প্রতিক্রিয়া আচরণ
এটি এটির জন্য উপযুক্ত করে তোলেইউরো IV-ইউরো VI ডিজেল নির্গমন আর্কিটেকচার, যেখানে দহন পরিচ্ছন্নতা কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়।
◈ অ্যাপ্লিকেশন ম্যাট্রিক্স: একটি অগ্রভাগ, বারোটি যানবাহন লাইন
এই ক্রস-রেফারেন্স কভারেজটি M0008 P155 কে ইউরোপীয় ডিজেল ওয়ার্কশপের জন্য একটি কৌশলগত ইনভেন্টরি টুকরা করে তোলে। আপনি একটি 2010 নিসান কাশকাই কমিউটার পরিষেবা দিচ্ছেন বা রেনল্ট কাঙ্গু ডেলিভারি ভ্যানের একটি বহর, একটি একক অগ্রভাগ SKU সমগ্র K9K পাইজো ইনজেক্টর ইকোসিস্টেমকে কভার করে৷
◆ সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন: পাইজোইলেক্ট্রিক প্রিসিশন বনাম সোলেনয়েড লিগ্যাসি
সিমেন্স ভিডিও-এর পাইজোইলেক্ট্রিক ইনজেক্টরগুলি আগের সোলেনয়েড ডিজাইনের তুলনায় চলমান অংশগুলিকে চার থেকে এক করে কমিয়েছে, অ্যাকচুয়েটর ভর 75% কমিয়েছে এবং 0.1 ms প্রতিক্রিয়া সময় অর্জন করেছে। M0008 P155 এই গতিকে পরিপূরক করার জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে। এর অরিফিস জ্যামিতি প্রতি চক্র - পাইলট, প্রাক, প্রধান, পোস্ট এবং - পরে পাঁচটি ইঞ্জেকশন ইভেন্ট সমর্থন করে স্তরীভূত দহন কৌশলগুলিকে সক্ষম করে যা আধুনিক ECUগুলি NOx হ্রাসের জন্য নির্ভর করে। একটি সোলেনয়েড-যুগের অগ্রভাগ একটি পাইজো সিস্টেমে রেট্রোফিট করলে এই কোরিওগ্রাফি ধ্বংস হয়ে যাবে। M0008 P155 মাল্টি-পালস সিকোয়েন্স সংরক্ষণ করে, নিশ্চিত করে যে আপনার ইঞ্জিন শুধু চলবে না; এটি নির্গমন ক্রমাঙ্কন উইন্ডোর মধ্যে সঞ্চালিত হয় যা প্রস্তুতকারকের উদ্দেশ্য ছিল।