LIWEI M0034P150 সাধারণ রেল ডিজেল ইনজেক্টর অগ্রভাগ – উচ্চ-উন্নত ডিজেল ইনজেকশন সিস্টেমের জন্য চাপ নির্ভুল অ্যাটোমাইজেশন উপাদান
video
LIWEI M0034P150 সাধারণ রেল ডিজেল ইনজেক্টর অগ্রভাগ – উচ্চ-উন্নত ডিজেল ইনজেকশন সিস্টেমের জন্য চাপ নির্ভুল অ্যাটোমাইজেশন উপাদান

LIWEI M0034P150 সাধারণ রেল ডিজেল ইনজেক্টর অগ্রভাগ – উচ্চ-উন্নত ডিজেল ইনজেকশন সিস্টেমের জন্য চাপ নির্ভুল অ্যাটোমাইজেশন উপাদান

1. পণ্য:M0034P150
2. সামঞ্জস্যপূর্ণ সরঞ্জাম: ডিজেল ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম
3. প্রস্তুতকারক: আফটার মার্কেট ই এম রিপ্লেসমেন্ট
4. শর্ত: একেবারে নতুন, সম্পূর্ণরূপে পরীক্ষিত
5. মূল: ABOSEDE ডিজেল
6. শিপিং সময়কাল: 3-5 ব্যবসায়িক দিন
7. পেমেন্ট শর্তাবলী: T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, পেপ্যাল

  • দ্রুত ডেলিভারি
  • গুণগত নিশ্চয়তা
  • 24/7 গ্রাহক পরিষেবা
পণ্য পরিচিতি

আধুনিক কম্প্রেশন ইগনিশন সিস্টেমে, কর্মক্ষমতা শুধুমাত্র "জ্বালানী বিতরণ" দ্বারা নির্ধারিত হয় না, কিন্তু দ্বারাডিজেল কতটা সুনির্দিষ্টভাবে মিটার করা, পরমাণুযুক্ত এবং সময়মতো. দLIWEI M0034P150 ইনজেক্টর অগ্রভাগসাধারণ রেল ব্যবস্থার চূড়ান্ত পর্যায়ে কাজ করে, যেখানে চাপ, জ্যামিতি এবং সময় নিয়ন্ত্রিত দহনে একত্রিত হয়।

ঐতিহ্যগত সিস্টেমের বিপরীতে, সাধারণ রেল ইনজেকশন নির্ভর করেইলেকট্রনিকভাবে নিয়ন্ত্রিত, উচ্চ-চাপ জমে, ইঞ্জিনের গতির থেকে স্বাধীন ধারাবাহিক ইনজেকশন সক্ষম করে। এই আর্কিটেকচার ইনজেকশনের চাপকে সাধারণত পৌঁছানোর অনুমতি দেয়1,400-2,500 বার বা তার বেশি, উল্লেখযোগ্যভাবে পরমাণুকরণ দক্ষতা উন্নতি. M0034P150 বিশেষভাবে এমন অবস্থার জন্য তৈরি করা হয়েছে-যেখানে মাইক্রন-স্তরের নির্ভুলতা সরাসরি নির্গমন, টর্ক এবং স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করে।

 

ইঞ্জিনিয়ারিং ডেটা এবং পারফরম্যান্স এনভেলপ

 

ইউরোপীয় এবং উত্তর আমেরিকার ডিজেল মান পূরণ করতে, M0034P150 কঠোর অপারেটিং পরামিতিগুলির চারপাশে ডিজাইন করা হয়েছে:

ইনজেকশন চাপ পরিসীমা:1600-2500 বার সাধারণ কাজের উইন্ডো

খোলার চাপ সহনশীলতা:±1% বিচ্যুতির চেয়ে কম বা সমান

স্প্রে শঙ্কু কোণ:আনুমানিক. 15 ডিগ্রী –30 ডিগ্রী অপ্টিমাইজ করা পরমাণুকরণ

অগ্রভাগ গর্ত জ্যামিতি:মাল্টি-হোল মাইক্রো-অরিফিস ডিজাইন

উপাদান:পৃষ্ঠ শক্ত করার সাথে উচ্চ-শক্তির মিশ্র ইস্পাত

প্রতিক্রিয়া সময়:সাব-মিলিসেকেন্ড ইনজেকশন প্রতিক্রিয়া

যেমন স্পেসিফিকেশন আধুনিক ইনজেক্টর সিস্টেমের সাথে সারিবদ্ধ যেখানেউপ-মাইক্রোন সহনশীলতা এবং প্রতি স্ট্রোক মাল্টি-ইনজেকশন চক্র মানক

 

 

কাঠামোগত যুক্তি: নির্ভুলতা টিপ থেকে শুরু হয়

 

অগ্রভাগ একটি সাধারণ ছিদ্র নয়-এটি একটিজলবাহী নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস. M0034P150 একীভূত করে:

সুই ভালভ (পিন্টেল-টাইপ বা মাইক্রো-সিট ডিজাইন)

উচ্চ-চাপের থলি চেম্বার

একাধিক-ছিদ্র স্প্রে গর্ত

যথার্থ আসন sealing ইন্টারফেস

এই কাঠামো নিশ্চিত করেচরম চাপে ফুটো-মুক্ত সিলিং, স্থিতিশীল সুই লিফট বজায় রাখার সময়. এমনকি ছোটখাটো জ্যামিতিক বিচ্যুতিও স্প্রে ব্রেকআপকে পরিবর্তন করতে পারে, যা জ্বলনের একজাতীয়তাকে প্রভাবিত করে।

 

স্প্রে গঠন এবং অ্যাটোমাইজেশন দক্ষতা

 

কীভাবে ডিজেল তরল থেকে সূক্ষ্ম ফোঁটায় রূপান্তরিত হয় তার উপর দহন দক্ষতা অনেকটাই নির্ভর করে। M0034P150 প্রচার করে:

সূক্ষ্ম কুয়াশা পরমাণুকরণ (মাইক্রো-ফোঁটা গঠন)

দহন চেম্বারের ভিতরে অভিন্ন স্প্রে বিতরণ

অপ্টিমাইজড পেনিট্রেশন বনাম ডিফিউশন ব্যালেন্স

সাধারণ ইনজেক্টর স্প্রে নিদর্শন গঠন aশঙ্কু-আকৃতির কুয়াশা, আরও ভালো বায়ু-জ্বালানি মেশানো সক্ষম করে। যথাযথ পরমাণুকরণ কাঁচের গঠন হ্রাস করে এবং তাপ দক্ষতার উন্নতি করে

 

 

আবেদনের সুযোগ

 

LIWEI M0034P150 এর জন্য উপযুক্ত:

ভারী-ডিউটি ​​ট্রাক (ইউরো V / ইউরো VI প্ল্যাটফর্ম)

নির্মাণ এবং বন্ধ-রোড যন্ত্রপাতি

কৃষি ডিজেল ইঞ্জিন

শিল্প জেনারেটর সেট

সামুদ্রিক অক্জিলিয়ারী ডিজেল সিস্টেম

এর ডিজাইন উভয়কেই সমর্থন করেsolenoid এবং piezo{0}}নিয়ন্ত্রিত ইনজেক্টর বডি, এটিকে OEM এবং আফটারমার্কেট ইকোসিস্টেম জুড়ে অভিযোজিত করে তোলে।

 

❓ প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন (FAQ)

 

প্রশ্ন 1: অগ্রভাগের গর্তের আকার কীভাবে ইঞ্জিনের কার্যকারিতাকে প্রভাবিত করে?
ছোট গর্ত পরমাণুকরণ উন্নত কিন্তু অনুপ্রবেশ কমাতে পারে। দহন দক্ষতার জন্য ভারসাম্য গুরুত্বপূর্ণ।

Q2: Can M0034P150 handle ultra-high-pressure systems (>2500 বার)?
হ্যাঁ, নকশা সীমার মধ্যে। এটি আধুনিক উচ্চ{1}}চাপের সাধারণ রেল ব্যবস্থার জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে৷

প্রশ্ন 3: ইনজেক্টর অগ্রভাগ প্রায়শই পরিধান করার কারণ কী?
দূষিত ডিজেল, গহ্বরের ক্ষয়, এবং অনুপযুক্ত পরিস্রাবণ প্রাথমিক কারণ।

প্রশ্ন 4: এই অগ্রভাগ কি পাইজো ইনজেক্টরের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ?
হ্যাঁ, ইনজেক্টর বডি কনফিগারেশনের উপর নির্ভর করে{0}}সাধারণত সোলেনয়েড এবং পাইজো উভয় সিস্টেমেই ব্যবহৃত হয়।

প্রশ্ন 5: কত ঘন ঘন ইনজেক্টর অগ্রভাগ প্রতিস্থাপন করা উচিত?
অপারেটিং অবস্থা এবং ডিজেলের মানের উপর নির্ভর করে সাধারণত 100,000-200,000 কিমি।

প্রশ্ন 6: কোন উপসর্গটি প্রথমে অগ্রভাগের ব্যর্থতা নির্দেশ করে?
অনিয়মিত স্প্রে প্যাটার্ন রুক্ষ নিষ্ক্রিয় বা বর্ধিত নির্গমনের দিকে পরিচালিত করে।

 

কোম্পানি সম্পর্কে প্রাথমিক তথ্য

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

আপনার সুবিধার জন্য নমনীয় পেমেন্ট পদ্ধতি

 

আপনার ক্রয়ের অভিজ্ঞতা মসৃণ এবং সহজ করতে, আমরা বিভিন্ন নিরাপদ অর্থপ্রদানের বিকল্প অফার করি:

product-750-750

ব্যাঙ্ক ট্রান্সফার

15টি সমর্থিত মুদ্রায় সরাসরি অর্থ প্রদান করুন।

west union

ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন

দ্রুত এবং বিশ্বব্যাপী অর্থ স্থানান্তর।

PayPalLogo2014-1024x1014

পেপ্যাল

নিরাপদ এবং সুবিধাজনক অনলাইন পেমেন্ট।

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

আলিবাবা

বিশ্বস্ত আলিবাবা লেনদেনের সাথে অতিরিক্ত সুরক্ষা উপভোগ করুন।

আমরা আপনার অর্ডার প্রক্রিয়াকে উদ্বিগ্ন করতে এখানে আছি-মুক্ত - অর্থপ্রদানের পদ্ধতি বেছে নিন যা আপনার জন্য সবচেয়ে ভালো কাজ করে!

 

শিপিং সহজ করা

6

গ্রাহক পর্যালোচনা

 

8

গরম ট্যাগ: liwei m0034p150 সাধারণ রেল ডিজেল ইনজেক্টর অগ্রভাগ – উচ্চ-উন্নত ডিজেল ইনজেকশন সিস্টেমের জন্য চাপের নির্ভুলতা পরমাণুকরণ উপাদান, চীন liwei m0034p150 সাধারণ রেল ডিজেল ইনজেক্টর অগ্রভাগ – উচ্চ-প্রেশার প্রিসিশন অ্যাটোমাইজেশন সিস্টেম প্রস্তুতকারকদের জন্য, অ্যাডভান্সড ডিজেল ইঞ্জেকশন সিস্টেমের জন্য কারখানা

তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো

(0/10)

clearall