Denso X7 হাইড্রোলিক হেড - ইয়ানমার 4TNV98 ইনজেকশন সিস্টেমের যথার্থ হার্ট

ডিজেল ফুয়েল ইনজেকশনের জগতে, পাম্প হেড হল যেখানে নির্ভুল প্রকৌশল কাঁচা জলবাহী শক্তির সাথে মিলিত হয়। দডেনসো এক্স 7 হাইড্রোলিক হেড- এর অংশ সংখ্যা দ্বারাও পরিচিত129927-51741এবং729928-51320- হল একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা ঘূর্ণন গতিকে উচ্চ-চাপের জ্বালানি সরবরাহে রূপান্তরিত করে যা ইয়ানমার ইঞ্জিনগুলিকে সর্বোচ্চ দক্ষতায় চলতে রাখে৷

এটি একটি সম্পূর্ণ পাম্প নয়। এটাজলবাহী মাথা- ইনজেকশন পাম্পের মধ্যে মূল সমাবেশ যা প্লাঞ্জার এবং ব্যারেল রাখে, ইনজেকশন চাপ তৈরি করে এবং ইনজেক্টরগুলিতে জ্বালানী বিতরণ করে। যখন পাম্প হেড পরিধান করে, সমগ্র ইনজেকশন সিস্টেম নির্ভুলতা হারায়। এটি ব্যর্থ হলে, ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যায়।

 

"X7" শনাক্তকারী ডেনসোর পাম্প হেড ক্লাসিফিকেশন সিস্টেমের অংশ - হাইড্রোলিক হেডের একটি পরিবার যা বিশেষভাবে তৈরি করা হয়েছেইয়ানমারের 4TNV98 ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্ম. X7 তার ভাইবোনদের সাথে বসে - X.4, X.5, X.6, এবং X.8 - প্রতিটি ইঞ্জিন ভেরিয়েন্ট এবং জ্বালানী সরবরাহের প্রয়োজনীয়তার জন্য ক্রমাঙ্কিত।

X7 উপাধি আপনাকে কী বলে:

আবেদন পরিবার- Yanmar 4TNV98 এবং সম্পর্কিত 4-সিলিন্ডার ইঞ্জিন

প্রবাহ বৈশিষ্ট্য- 4TNV98 এর নির্দিষ্ট জ্বালানি সরবরাহের প্রয়োজনের জন্য ক্রমাঙ্কিত

প্লাঞ্জার জ্যামিতি- এই ইঞ্জিন পরিবারের ইনজেকশন চাপ এবং সময়ের প্রয়োজনীয়তার জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে

X7 হল aডিস্ট্রিবিউটর-টাইপ পাম্প হেড- এটি উভয়ই জ্বালানীকে চাপ দেয় এবং সঠিক ফায়ারিং সিকোয়েন্সে প্রতিটি সিলিন্ডারে বিতরণ করে। এটি সাধারণ রেল ব্যবস্থা থেকে মৌলিকভাবে আলাদা, যা বন্টন থেকে চাপ সৃষ্টিকে আলাদা করে। X7 একটি একক, কমপ্যাক্ট সমাবেশ উভয়ই করে।

 

X7 হাইড্রোলিক হেড হল একটি নির্ভুল-মেশিন অ্যাসেম্বলি যা চরম পরিস্থিতিতে কাজ করে:

মূল স্পেসিফিকেশন:

অংশ সংখ্যা: 129927-51741, 729928-51320

ইঞ্জিন সামঞ্জস্য: ইয়ানমার 4TNV98, 4TNV98T, 4TNE98, 4TNE94

কনফিগারেশন: 4-সিলিন্ডার ডিস্ট্রিবিউটর পাম্প হেড

নির্গমন মান: ইউরো II অনুগত

জ্বালানী সিস্টেম: উচ্চ-চাপের ডিজেল ইনজেকশন

X7 এর অভ্যন্তরীণ আর্কিটেকচারঅন্তর্ভুক্ত:

Plunger এবং ব্যারেল- নির্ভুলতা-গ্রাউন্ড উপাদান যা ইনজেকশন চাপ তৈরি করে

ডেলিভারি ভালভ- প্রতিটি সিলিন্ডারে জ্বালানি সরবরাহের সময় এবং পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করে

বিতরণ প্যাসেজ- চ্যানেল যেগুলি ক্রমানুসারে সঠিক সিলিন্ডারে চাপযুক্ত জ্বালানীকে রুট করে

সিলিং পৃষ্ঠতল- ইনজেকশন চাপ বজায় রাখা এবং ফুটো প্রতিরোধের জন্য গুরুত্বপূর্ণ

X7 ইঞ্জেকশন চাপে কাজ করে যা অতিক্রম করতে পারে1,000 বার (14,500 psi)4TNV98 এর সরাসরি-ইনজেকশন দহন চেম্বারে সম্পূর্ণ দহনের জন্য প্রয়োজনীয় সূক্ষ্ম কুয়াশার মধ্যে ডিজেল জ্বালানীকে পরমাণু করার জন্য - যথেষ্ট।

 

X7 হাইড্রোলিক হেড বিশেষভাবে তৈরি করা হয়েছেইয়ানমারের 4TNV98 ইঞ্জিন পরিবার- একটি 4-সিলিন্ডার, ডাইরেক্ট-ইনজেকশন ডিজেল যা বিস্তৃত সরঞ্জামকে শক্তি দেয়:

প্রাথমিক অ্যাপ্লিকেশন:

4TNV98- বেস 4-সিলিন্ডার শিল্প ইঞ্জিন

4TNV98T- টার্বোচার্জড ভেরিয়েন্ট

4TNE98- সম্পর্কিত শিল্প ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্ম

4TNE94- ছোট স্থানচ্যুতি বৈকল্পিক

সরঞ্জাম প্রকারএই ইঞ্জিন দ্বারা চালিত অন্তর্ভুক্ত:

কমপ্যাক্ট excavators- ইয়ানমারের নিজস্ব নির্মাণ সরঞ্জাম এবং অন্যান্য OEM-এর

স্কিড স্টিয়ার লোডার- কমপ্যাক্ট ইউটিলিটি মেশিন

কৃষি যন্ত্রপাতি- ট্রাক্টর এবং যন্ত্রপাতি

শিল্প জেনারেটর- স্ট্যান্ডবাই এবং প্রাইম পাওয়ার ইউনিট

সামুদ্রিক চালনা- ছোট ওয়ার্কবোট এবং সহায়ক ইঞ্জিন

নম্বর বিনিময়X7 এর জন্য অন্তর্ভুক্ত:

129927-51741 (প্রাথমিক অংশ নম্বর)

729928-51320 (বিকল্প নম্বর)

729992-51310 (সম্পর্কিত পাম্প সমাবেশ)

 

হাইড্রোলিক হেডগুলি পরিধানের উপাদান। প্রতিটি ইনজেকশন চক্র চরম চাপ এবং স্লাইডিং ঘর্ষণ প্লুঞ্জার এবং ব্যারেল বিষয়. সময়ের সাথে সাথে:

প্লাঙ্গার ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধি পায়- ইনজেকশন চাপ কমানো এবং জ্বালানি সরবরাহের নির্ভুলতা

সিলিং পৃষ্ঠতল অধঃপতন- অভ্যন্তরীণ ফুটো করার অনুমতি দেয় যা কার্যকারিতা হ্রাস করে

বিতরণ প্যাসেজ দূষিত হয়- পৃথক সিলিন্ডারে জ্বালানি প্রবাহ সীমাবদ্ধ করে

ডেলিভারি ভালভ পরিধান ঘটে- ইনজেকশনের সময় এবং পরিমাণকে প্রভাবিত করে৷

X7 হাইড্রোলিক হেড প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন এমন লক্ষণ:

কঠিন শুরু- জীর্ণ প্লাঞ্জার ক্লিয়ারেন্স থেকে ক্র্যাঙ্কিং চাপ কমেছে

ক্ষমতা হারান- লোডের অধীনে অপর্যাপ্ত জ্বালানি সরবরাহ

রুক্ষ নিষ্ক্রিয়- সিলিন্ডারের মধ্যে অসম জ্বালানী বিতরণ

অতিরিক্ত ধোঁয়া- কম ইনজেকশন চাপ থেকে দুর্বল পরমাণুকরণ

বর্ধিত জ্বালানী খরচআপস করা স্প্রে প্যাটার্ন থেকে - অসম্পূর্ণ দহন

 

হাইড্রোলিক হেড প্রতিস্থাপনের জন্য নির্ভুলতা প্রয়োজন:

ইনজেকশন পাম্প ইঞ্জিন থেকে অপসারণ করা আবশ্যক- হাইড্রোলিক হেড প্রতিস্থাপন একটি চালু-ইঞ্জিন পদ্ধতি নয়৷

পাম্প disassembled করা আবশ্যক- হাইড্রোলিক হেড পাম্প অ্যাসেম্বলির মূল অংশে থাকে

সমস্ত সীল এবং O- রিংগুলি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে৷- এগুলি একক-ব্যবহারের উপাদান৷

পাম্পটিকে অবশ্যই পুনরায় ক্যালিব্রেট করতে হবে- হাইড্রোলিক হেড প্রতিস্থাপনের পরে, পাম্পটি অবশ্যই পরীক্ষা করতে হবে এবং একটি টেস্ট বেঞ্চে ক্যালিব্রেট করতে হবে

ইনজেকশনের সময় নির্ধারণ করা আবশ্যক- পাম্পের টাইমিং মার্কগুলি অবশ্যই ইঞ্জিনের টাইমিং মার্কের সাথে সারিবদ্ধ হতে হবে

সমালোচনামূলক নোট:হাইড্রোলিক হেড প্রতিস্থাপন একটি DIY কাজ নয়। X7 এর জন্য বিশেষ সরঞ্জাম, একটি পরিষ্কার কাজের পরিবেশ এবং একটি ক্রমাঙ্কন পরীক্ষার বেঞ্চে অ্যাক্সেস প্রয়োজন। ভুল ইনস্টলেশনের ফলে খারাপ কর্মক্ষমতা, বর্ধিত নির্গমন এবং ইঞ্জিনের সম্ভাব্য ক্ষতি হবে।

 

X7 এর অন্তর্গতপরিবেশক পাম্পপরিবার - একটি প্রযুক্তি যা সাধারণ রেলের পূর্ববর্তী কিন্তু বিশ্বব্যাপী লক্ষ লক্ষ ইঞ্জিনের জন্য অপরিহার্য।

পরিবেশক পাম্প সুবিধা:

সহজ নির্মাণসাধারণ রেল সিস্টেমের তুলনায় - কম উপাদান

যান্ত্রিক নির্ভরযোগ্যতা- কোন উচ্চ চাপ ইলেকট্রনিক্স ব্যর্থ হবে না

ক্ষেত্র-পরিষেবাযোগ্য- অনেকগুলি মেরামত মৌলিক সরঞ্জাম দিয়ে করা যেতে পারে৷

প্রমাণিত স্থায়িত্বকয়েক দশকের ব্যবহার জুড়ে বিলিয়ন অপারেটিং ঘন্টা -

বাণিজ্য-বন্ধনির্ভুলতা হয়। সাধারণ রেল ব্যবস্থা প্রতি চক্রে 2,000+ বার এবং একাধিক ইনজেকশন ইভেন্ট অর্জন করতে পারে। X7 কম চাপে কাজ করে এবং প্রতি চক্র প্রতি সিলিন্ডারে একটি একক ইনজেকশন ইভেন্ট প্রদান করে। কিন্তু 4TNV98 - এর মতো ইঞ্জিনগুলির জন্য যা মেশিনগুলি পাওয়ার কাজ করে, উচ্চ-পারফরম্যান্সের যানবাহন নয় - X7 এর ক্ষমতা পর্যাপ্ত থেকে বেশি।

 

প্রশ্ন 1: X7 কোন ইঞ্জিন ফিট করে?
X7 এর জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছেইয়ানমার 4TNV98, 4TNV98T, 4TNE98, এবং 4TNE94ইঞ্জিন এগুলি হল 4-সিলিন্ডার, খননকারী, স্কিড স্টিয়ার, কৃষি সরঞ্জাম, জেনারেটর এবং সামুদ্রিক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত ডাইরেক্ট-ইনজেকশন ডিজেল।

প্রশ্ন 2: আমার X7 প্রতিস্থাপন প্রয়োজন যে সতর্কতা লক্ষণ কি?
সাধারণ লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে কঠিন শুরু হওয়া, লোডের অধীনে শক্তি হ্রাস, রুক্ষ নিষ্ক্রিয়, অত্যধিক ধোঁয়া (কালো বা সাদা), এবং জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি। এগুলি ইঙ্গিত দেয় যে প্লাঞ্জার ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধি পেয়েছে বা সিলিং পৃষ্ঠগুলি ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছে৷

প্রশ্ন 3: আমি কি শুধু হাইড্রোলিক হেড প্রতিস্থাপন করতে পারি, বা আমার কি সম্পূর্ণ পাম্প দরকার?
আপনি শুধুমাত্র হাইড্রোলিক হেড - প্রতিস্থাপন করতে পারেন এটি একটি সেবাযোগ্য উপাদান। যাইহোক, হাইড্রোলিক হেড প্রতিস্থাপনের জন্য সম্পূর্ণ পাম্প বিচ্ছিন্ন করা, পরিষ্কার করা, সমস্ত উপাদান পরিদর্শন করা এবং একটি পরীক্ষার বেঞ্চে পুনঃক্রমিককরণ প্রয়োজন। পাম্পের উচ্চ ঘন্টা থাকলে, একটি সম্পূর্ণ ওভারহল সুপারিশ করা হয়।

Q4: X7 কি অন্যান্য ইয়ানমার ইঞ্জিন পরিবারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ?
X7 বিশেষভাবে জন্য ক্রমাঙ্কিত করা হয়4TNV98পরিবার অন্যান্য ইয়ানমার ইঞ্জিনগুলি 4D88/4TNE88-এর জন্য X সর্বদা আপনার ইঞ্জিনের মডেল নম্বরের সাথে সামঞ্জস্যতা যাচাই করুন।

প্রশ্ন 5: এই জলবাহী মাথার ওয়ারেন্টি কি?
এই হাইড্রোলিক হেড একটি ওয়ারেন্টি সহ আসে যা প্রস্তুতকারকের মানের মান প্রতিফলিত করে।