Bosch 109962-0020 ইনজেকশন অগ্রভাগ – GE13 ভালভ যা স্ক্যানিয়া কথা বলে

কিছু ডিজেল উপাদান বিখ্যাত অংশ নম্বর বহন করে। অন্যরা পর্দার আড়ালে চুপচাপ কাজ করে, কখনও মনোযোগ না চায়, তবুও ইঞ্জিনের ছন্দের জন্য একেবারে অপরিহার্য। দবোশ 109962-0020দ্বিতীয় শ্রেণীর অন্তর্গত।

এটি একটি ইনজেক্টর বডি নয়। এটি একটি সম্পূর্ণ ইউনিট ইনজেক্টর সমাবেশ নয়। 109962-0020 হল aঅগ্রভাগ- ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেমের ব্যবসায়িক শেষ, এমন উপাদান যা আসলে উচ্চ চাপের ডিজেলকে সূক্ষ্মভাবে পরমাণুযুক্ত কুয়াশায় রূপান্তরিত করে যা দহনকে শক্তি দেয়। এবং এটি জন্য বিশেষভাবে প্রকৌশলীGE13 ইনজেকশন ভালভ- একটি প্ল্যাটফর্ম ঘনিষ্ঠভাবে যুক্তস্ক্যানিয়া ডিজেল ইঞ্জিন.

ডিজেল জ্বালানী সিস্টেমের শ্রেণিবিন্যাসে, অগ্রভাগ হল যেখানে তত্ত্ব বাস্তবতার সাথে মিলিত হয়। প্রতিটি ইঞ্জিনিয়ারিং গণনা, প্রতিটি ক্রমাঙ্কন পরামিতি, ইনজেকশন চাপের প্রতিটি বার শেষ পর্যন্ত এই একক উপাদানের মাধ্যমে ফানেল হয়। যদি অগ্রভাগ কাজ না করে, অন্য কিছুই গুরুত্বপূর্ণ নয়।

 

"GE13" উপাধিটি স্ক্যানিয়ার ভারী-ডিজেল ইঞ্জিনে ব্যবহৃত ইনজেকশন ভালভের একটি নির্দিষ্ট পরিবারকে চিহ্নিত করে৷ এই ইঞ্জিনগুলি - সহDC13এবং সম্পর্কিত প্ল্যাটফর্মগুলি - রাস্তায় সবচেয়ে চাহিদাসম্পন্ন কিছু বাণিজ্যিক যানবাহনকে শক্তি দেয়: দীর্ঘ-ট্রাক, নির্মাণ সরঞ্জাম, এবং শিল্প অ্যাপ্লিকেশন যেখানে নির্ভরযোগ্যতা ঐচ্ছিক নয়৷

কি GE13 প্ল্যাটফর্মকে গুরুত্বপূর্ণ করে তোলে:

ইলেকট্রনিক ইউনিট ইনজেক্টর আর্কিটেকচার- প্রতিটি সিলিন্ডারের নিজস্ব স্বয়ং-পাম্পিং এবং ইনজেকশন ইউনিট রয়েছে, যা সাধারণ রেল সিস্টেমের উচ্চ চাপের প্লাম্বিং দূর করে-

Scania-বিকশিত EMS (ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম)- ইনজেকশনের সময় এবং জ্বালানির পরিমাণের উপর সুনির্দিষ্ট ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ প্রদান করে

লক্ষ লক্ষ অপারেটিং ঘন্টা জুড়ে প্রমাণিত- DC13 ইঞ্জিন পরিবারটি বহু বছর ধরে স্ক্যানিয়ার বাণিজ্যিক যানবাহন লাইনআপের একটি প্রধান ভিত্তি।

109962-0020 অগ্রভাগ এই সিস্টেমের চূড়ান্ত পর্যায় - উপাদান যা ইউনিট ইনজেক্টর দ্বারা উত্পন্ন উচ্চ-চাপের জ্বালানী গ্রহণ করে এবং অস্ত্রোপচারের নির্ভুলতার সাথে দহন চেম্বারে সরবরাহ করে।

 

অগ্রভাগের কাজটি সহজ শোনাচ্ছে: সিলিন্ডারে জ্বালানী স্প্রে করুন। তবে মৃত্যুদন্ড কার্যকর করা সহজ।

অপারেটিং চাপে যা 1,800 বার (26,000 psi) অতিক্রম করতে পারে, 109962-0020 অবশ্যই:

পরমাণু জ্বালানী- এটিকে আণুবীক্ষণিক ফোঁটায় বিভক্ত করুন যা সংকুচিত বাতাসের সাথে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে মিশে যায়

স্প্রে প্যাটার্ন বজায় রাখুন- একটি সুনির্দিষ্ট জ্যামিতিক প্যাটার্নে জ্বালানি সরবরাহ করে যা দহন বাটি সমানভাবে পূরণ করে

চরম অবস্থা সহ্য করুন- দহন তাপমাত্রা এবং চাপ চক্রের পর চক্র সহ্য করে

সম্পূর্ণরূপে সিল করুন- জ্বালানি ফুটো এবং জ্বলন গ্যাসের ধাক্কা-ইনজেকশনের মধ্যে রোধ করে

যখন একটি অগ্রভাগ পরিধান করে, স্প্রে প্যাটার্নটি হ্রাস পায়। জ্বালানীর ফোঁটা বড় হয়ে যায়। দহন কম সম্পূর্ণ হয়। শক্তি হ্রাস, জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি, এবং নির্গমন বৃদ্ধি. লক্ষণগুলি হল ক্রমান্বয়ে - একটি ট্রাক যা আগের মতো শক্তভাবে টানছে না, একটি জ্বালানী বিল যা উপরে উঠে যায়, ধোঁয়া যা বোঝার নিচে আরও লক্ষণীয় হয়ে ওঠে।

109962-0020 বোশের উন্নত অগ্রভাগের ধাতুবিদ্যা এবং নির্ভুলতা তৈরির মাধ্যমে এই প্রভাবগুলিকে প্রতিরোধ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। স্প্রে গর্ত - সাধারণত ছয় সংখ্যায় - মাইক্রনে পরিমাপ করা সহনশীলতার জন্য মেশিন করা হয়, যা অগ্রভাগের পরিষেবা জীবন জুড়ে সামঞ্জস্যপূর্ণ কার্যকারিতা নিশ্চিত করে।

 

109962-0020 হল GE13 ইনজেকশন ভালভ উপাদানগুলির একটি বৃহত্তর পরিবারের অংশ:

সম্পর্কিত অংশ নম্বর	সম্পর্ক
109962-0020	GE13 ভালভের জন্য বোশ অগ্রভাগ
109962-0021	GE13 পরিবারের মধ্যে বৈকল্পিক
109962-0041	GE13 পরিবারের মধ্যে বৈকল্পিক
109962-0042	GE13 পরিবারের মধ্যে বৈকল্পিক
109962-0061	GE13 পরিবারের মধ্যে বৈকল্পিক
109962-0062	GE13 পরিবারের মধ্যে বৈকল্পিক
0414701033	সম্পর্কিত Scania ইউনিট ইনজেক্টর
0414701034	সম্পর্কিত Scania ইউনিট ইনজেক্টর

প্রাথমিক অ্যাপ্লিকেশনঅন্তর্ভুক্ত:

Scania DC13ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্ম

Scania 4-সিরিজ এবং পরবর্তী ট্রাকইলেকট্রনিক ইউনিট ইনজেক্টর সিস্টেমের সাথে

বাণিজ্যিক যানবাহন প্রয়োজনEURO5 এবং EURO6নির্গমন সম্মতি

শিল্প ইঞ্জিনGE13 পরিবারে

অগ্রভাগ একটি সেবাযোগ্য উপাদান- যখন একটি ইউনিট ইনজেক্টরের কর্মক্ষমতা হ্রাস পায়, তখন সমস্যাটি প্রায়শই পাম্পিং উপাদান বা সোলেনয়েডের ব্যর্থতার পরিবর্তে অগ্রভাগের পরিধান হয়। অগ্রভাগ প্রতিস্থাপন করা (বা সম্পূর্ণ অগ্রভাগ সমাবেশ) সম্পূর্ণ ইনজেক্টর প্রতিস্থাপনের খরচ ছাড়াই ইনজেক্টরের কার্যক্ষমতা কাছাকাছি-নতুন স্তরে পুনরুদ্ধার করতে পারে।

 

এই প্রশ্নটি প্রতিটি কর্মশালার মুখোমুখি হয়:আমি কি শুধু অগ্রভাগ প্রতিস্থাপন করব, নাকি সম্পূর্ণ ইনজেক্টর?

অগ্রভাগ প্রতিস্থাপন করুন যখন:

ইনজেক্টর বডি, সোলেনয়েড এবং পাম্পিং উপাদান এখনও স্পেসিফিকেশনের মধ্যে রয়েছে

অগ্রভাগ পরিধান - অবক্ষয়িত স্প্রে প্যাটার্ন, ধোঁয়া বৃদ্ধি, শক্তি হ্রাসের লক্ষণ দেখায়

আপনি একটি উচ্চ-মাইলেজ ইঞ্জিনে প্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণ করছেন৷

বাজেটের সীমাবদ্ধতা একটি সম্পূর্ণ ইনজেক্টর প্রতিস্থাপন অব্যবহারিক করে তোলে

সম্পূর্ণ ইনজেক্টর প্রতিস্থাপন করুন যখন:

ইনজেক্টরের অভ্যন্তরীণ ক্ষতি হয়েছে (দূষণ, ক্ষয়, বৈদ্যুতিক ব্যর্থতা)

ইঞ্জিনটি ইনজেক্টরের প্রস্তাবিত পরিষেবা জীবনকে অতিক্রম করেছে

আপনি সর্বোত্তম ব্যালেন্সের জন্য একটি মিলিত সেট হিসাবে ইনজেক্টর প্রতিস্থাপন করছেন

109962-0020 অপারেটর অফার করেমধ্যম পথ- OEM-গুণমানের অগ্রভাগ প্রতিস্থাপন যা একটি সম্পূর্ণ ইনজেক্টর সমাবেশের প্রিমিয়াম খরচ ছাড়াই ইনজেকশন সিস্টেমের সবচেয়ে সাধারণ ব্যর্থতা বিন্দুকে সম্বোধন করে।

 

অগ্রভাগ প্রতিস্থাপনের জন্য বিশদে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন:

জ্বালানী সিস্টেমকে চাপ দিনকোনো কাজ শুরু করার আগে - উচ্চ-চাপের ডিজেল গুরুতর আঘাতের কারণ হতে পারে

সিলিন্ডারের মাথা থেকে ইনজেক্টরটি সরানউপযুক্ত নিষ্কাশন সরঞ্জাম ব্যবহার করে

ইনজেক্টর disassemble- শুধুমাত্র Bosch-নির্দিষ্ট পদ্ধতি ব্যবহার করে যোগ্য কর্মীদের দ্বারা

অগ্রভাগটি 109962-0020 দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন- সঠিক টর্ক এবং সারিবদ্ধতা নিশ্চিত করুন

সমস্ত সীল এবং gaskets প্রতিস্থাপন- এগুলি একক-ব্যবহারের উপাদান৷

ইনজেক্টরটিকে আবার-ক্যালিব্রেট করুন- প্রতিটি ইনজেক্টরের জন্য একটি অনন্য ক্রমাঙ্কন কোড প্রয়োজন

সমালোচনামূলক নোট:অগ্রভাগ প্রতিস্থাপন শুধুমাত্র সঠিক সরঞ্জাম এবং প্রশিক্ষণ সহ কর্মশালা দ্বারা সঞ্চালিত করা উচিত। জড়িত সহনশীলতা অত্যন্ত আঁটসাঁট, এবং ভুল সমাবেশ ইনজেক্টর ব্যর্থতা, ইঞ্জিনের ক্ষতি বা উভয়ই হতে পারে।

 

প্রশ্ন 1: 109962-0020 এবং একটি সম্পূর্ণ ইনজেক্টরের মধ্যে পার্থক্য কী?
109962-0020 হল aঅগ্রভাগইনজেক্টরের ব্যবসায়িক শেষে - স্প্রে টিপ। একটি সম্পূর্ণ ইনজেক্টরে অগ্রভাগ, পাম্পিং উপাদান, সোলেনয়েড এবং একটি একক সমাবেশ হিসাবে শরীর অন্তর্ভুক্ত থাকে। অগ্রভাগ হল পরিধানের উপাদান যা সাধারণত প্রথমে ব্যর্থ হয়।

প্রশ্ন 2: এই অগ্রভাগ কোন ইঞ্জিন ফিট করে?
109962-0020 এর জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছেGE13 ইনজেকশন ভালভ, যা ব্যবহার করা হয়স্ক্যানিয়া ডিজেল ইঞ্জিনসহDC13প্ল্যাটফর্ম এটি বাণিজ্যিক যানবাহনে পাওয়া যায় যার জন্য EURO5 এবং EURO6 নির্গমন সম্মতি প্রয়োজন।

প্রশ্ন 3: আমার অগ্রভাগ প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হলে আমি কীভাবে জানব?
সাধারণ লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে লোডের অধীনে শক্তি হ্রাস, জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি, অত্যধিক ধোঁয়া (বিশেষ করে ত্বরণের অধীনে), রুক্ষ নিষ্ক্রিয় এবং কঠিন শুরু। এই লক্ষণগুলি প্রায়ই সম্পূর্ণ ইনজেক্টর ব্যর্থতার পরিবর্তে অগ্রভাগ পরিধান নির্দেশ করে।

প্রশ্ন 4: আমি কি শুধু অগ্রভাগ প্রতিস্থাপন করতে পারি, নাকি আমার পুরো ইনজেক্টর প্রতিস্থাপন করতে হবে?
ইনজেক্টর বডি, সোলেনয়েড এবং পাম্পিং এলিমেন্ট এখনও স্পেসিফিকেশনের মধ্যে থাকলে আপনি শুধু অগ্রভাগ প্রতিস্থাপন করতে পারেন। অগ্রভাগ প্রতিস্থাপন সম্পূর্ণ ইনজেক্টর প্রতিস্থাপনের চেয়ে কম খরচে সবচেয়ে সাধারণ ব্যর্থতার পয়েন্টকে সম্বোধন করে। যাইহোক, এই কাজটি শুধুমাত্র উপযুক্ত সরঞ্জাম সহ যোগ্য কর্মীদের দ্বারা সঞ্চালিত করা উচিত।

প্রশ্ন 5: 109962-0020 কি অন্যান্য স্ক্যানিয়া ইঞ্জিন পরিবারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ?
109962-0020 বিশেষভাবে এর সাথে যুক্তGE13ইনজেকশন ভালভ প্ল্যাটফর্ম। যদিও সম্পর্কিত উপাদানগুলি কিছু সামঞ্জস্যতা ভাগ করতে পারে, সর্বদা আপনার ইঞ্জিনের নির্দিষ্ট অংশ নম্বরের বিরুদ্ধে যাচাই করুন এবং Bosch-এর অফিসিয়াল যাচাইকরণ সরঞ্জামগুলির সাথে পরামর্শ করুন৷

প্রশ্ন 6: এই অগ্রভাগের ওয়ারেন্টি কী?
এই অগ্রভাগ একটি ওয়ারেন্টি সহ আসে যা Bosch এর মানের মান প্রতিফলিত করে।