M0019P140 অগ্রভাগ – যথার্থতা-বশ কমনের জন্য মিলিত স্প্রে প্যাটার্ন সহ ইঞ্জিনীয় ইনজেকশন নজল-রেল রেট্রোফিট অ্যাপ্লিকেশন

সাধারণ-রেল ডিজেল সিস্টেমে, ইনজেক্টর অগ্রভাগ হল জ্বালানি পরমাণুকরণের চূড়ান্ত আরবিটার-এটি চাপযুক্ত জ্বালানিকে একটি সূক্ষ্মভাবে ছড়িয়ে দেওয়া স্প্রেতে রূপান্তরিত করে যা সিলিন্ডারের দেয়ালে আঘাত না করেই অবশ্যই দহন চেম্বারে প্রবেশ করতে হবে। M0019P140 ইনজেকশন অগ্রভাগ হল একটি নির্ভুল-ইঞ্জিনিয়ার করা উপাদানমিলিত স্প্রে প্যাটার্নযা সর্বোত্তম দহন দক্ষতার জন্য অনুপ্রবেশ এবং পরমাণুকরণের ভারসাম্য বজায় রাখে। এই অগ্রভাগটিতে একটি VCO (ভালভ-কভারড অরিফিস) নকশা রয়েছে যা একটি সুনির্দিষ্টভাবে ক্রমাঙ্কিত গর্ত জ্যামিতি সহ যা ইনজেক্টরের পরিষেবা জীবন জুড়ে ধারাবাহিক স্প্রে আচরণ নিশ্চিত করে। ডিজেল ইঞ্জিনের বিস্তৃত পরিসরে ব্যবহৃত বশ সাধারণ-রেল ইনজেক্টরগুলির সরাসরি প্রতিস্থাপন হিসাবে-মার্সিডিজ সহ-বেঞ্জ সিডিআই, ম্যান, ডিএএফ, এবং ডিউটজ অ্যাপ্লিকেশন-এম0019P140 ইউরো III/IV নিঃসরণের চাহিদার সাথে কম্প্রেবিলিটির জন্য প্রয়োজনীয় স্প্রে গুণমান সরবরাহ করে উচ্চ-মাইলেজ বাণিজ্যিক অপারেশন।

▪ VCO sacless নকশা
M0019P140 একটি VCO (ভালভ-আচ্ছাদিত ছিদ্র) ডিজাইন ব্যবহার করে যা থলির ভলিউম-নিডেল সিটের নিচের ছোট গহ্বরকে দূর করে যা ইনজেকশনের পরে অবশিষ্ট জ্বালানি ধরে রাখতে পারে। এটি পোস্ট-ইনজেকশন ড্রিবলের ঝুঁকি হ্রাস করে, যা হাইড্রোকার্বন নির্গমন এবং ইনজেক্টর কোকিংয়ে অবদান রাখে। থলিবিহীন নকশা সুচের বসার বৈশিষ্ট্যগুলিকেও উন্নত করে, সুসংগত বন্ধ-অফ নিশ্চিত করে৷

▪ স্প্রে শঙ্কু কোণ অপ্টিমাইজেশান
150 ডিগ্রি স্প্রে শঙ্কু কোণটি আধুনিক ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে সাধারণ, গভীর, পুনঃপ্রবেশকারী পিস্টন বোলগুলির জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে৷ একটি বৃহত্তর কোণ ভাল বায়ু প্রদান করে-জ্বালানি মেশানো কিন্তু প্রাচীর ভেজা হওয়ার ঝুঁকি-যদি অনুপ্রবেশ খুব বেশি হয়; একটি সংকীর্ণ কোণ মিশ্রণ দক্ষতা হ্রাস করে। M0019P140 এর 150 ডিগ্রি কোণ একটি ভারসাম্য উপস্থাপন করে যা ইঞ্জিনের গতি এবং লোডের বিস্তৃত পরিসর জুড়ে দক্ষ দহন সরবরাহ করে।

▪ গর্ত জ্যামিতি এবং প্রবাহ সামঞ্জস্য
পাঁচটি গর্ত লেজার-0.18 মিমি ± 0.002 মিমি ব্যাস দিয়ে ড্রিল করা হয়। এই আঁটসাঁট সহনশীলতা নিশ্চিত করে যে প্রতিটি গর্তের মধ্য দিয়ে প্রবাহের হার সামঞ্জস্যপূর্ণ, একটি অভিন্ন স্প্রে প্যাটার্ন তৈরি করে। গর্ত প্রবেশের ব্যাসার্ধ চাপ কমাতে এবং গহ্বরের ঝুঁকি কমানোর জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে, যা সময়ের সাথে গর্তের প্রান্তগুলিকে ক্ষয় করতে পারে।

সাধারণ-রেল ইনজেক্টরগুলি উচ্চ-চাপের জ্বালানিকে একটি সূক্ষ্মভাবে পরমাণুযুক্ত স্প্রেতে রূপান্তর করতে অগ্রভাগের উপর নির্ভর করে। M0019P140-এর নকশা নীতিগুলি OEM সাধারণ-রেল ইনজেক্টর-VCO জ্যামিতি, DLC আবরণ, এবং টাইট হোল সহনশীলতাগুলি মূল সরঞ্জামগুলিতে পাওয়া সমস্ত বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এটি M0019P140 কে একটি নির্ভরযোগ্য আফটারমার্কেট প্রতিস্থাপন করে যা মূল স্প্রে গুণমান বজায় রাখে।

সুই উত্তোলন যাচাইকরণ– অগ্রভাগের সুই লিফট ব্যবহারকারীর-সামঞ্জস্যযোগ্য নয়। যদি ইনজেক্টরটি বিচ্ছিন্ন করা হয় তবে লিফটটি অবশ্যই ডায়াল গেজ এবং শিম সমন্বয় ব্যবহার করে যাচাই করতে হবে।

খোলার চাপ সেটিং– M0019P140 280 বারের জন্য ক্যালিব্রেট করা হয়েছে। এই চাপ ইনজেক্টর এর স্প্রিং প্রিলোড দ্বারা সেট করা হয়; যেকোনো বিচ্যুতি ইনজেকশনের সময় এবং পরিমাণকে প্রভাবিত করে।

কপার সীল প্রতিস্থাপন- অগ্রভাগ প্রতিস্থাপন করার সময় সর্বদা একটি নতুন তামার সিলিং ওয়াশার ফিট করুন; একটি পুনঃব্যবহৃত ওয়াশার লিক হতে পারে, স্প্রে প্যাটার্ন পরিবর্তন করে।

টর্ক ক্রম- প্রস্তুতকারকের নির্দিষ্ট টর্কের (সাধারণত 60-80 Nm) জন্য অগ্রভাগ ধরে রাখা বাদামকে শক্ত করুন। অতিরিক্ত-আঁটসাঁট করা অগ্রভাগের শরীরকে বিকৃত করতে পারে।

পুনঃনির্মিত অগ্রভাগে সুই আবার গ্রাউন্ড হতে পারে বা গর্তগুলি পুনরায় ছিদ্র করা হয়-, যা প্রবাহের বৈশিষ্ট্য এবং স্প্রে প্যাটার্ন পরিবর্তন করে। M0019P140-এর লেজার-ড্রিল করা গর্ত এবং DLC আবরণ একটি পুনঃনির্মাণ পরিবেশে সহজে প্রতিলিপি করা হয় না। নতুন M0019P140 অগ্রভাগ নির্দিষ্ট স্প্রে প্যাটার্ন এবং পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করে।

প্রশ্ন 1: আমি কীভাবে যাচাই করতে পারি যে M0019P140 আমার ইনজেক্টরের জন্য সঠিক অগ্রভাগ?
ইনজেক্টরের বোশ পার্ট নম্বর পরীক্ষা করুন{0}} M0019P140টি 0 445 110 xxx সিরিজের ইনজেক্টরের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। এছাড়াও মূলের বিপরীতে স্প্রে শঙ্কু কোণ এবং গর্ত গণনা যাচাই করুন।

প্রশ্ন 2: আমি কি PD (Pumpe-Düse) ইনজেক্টরে M0019P140 ব্যবহার করতে পারি?
না-পিডি ইনজেক্টরগুলি সমন্বিত প্লাঞ্জার এবং কন্ট্রোল ভালভ সহ একটি ভিন্ন অগ্রভাগের নকশা ব্যবহার করে। M0019P140 শুধুমাত্র সাধারণ-রেল ইনজেক্টরের জন্য।

প্রশ্ন 3: ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা উপর একটি জীর্ণ অগ্রভাগ প্রভাব কি?
একটি জীর্ণ অগ্রভাগ গর্তের ব্যাস বাড়ায়, ইনজেকশন চাপ কমায় এবং ইনজেকশন বিলম্বিত করে। এটি শক্তি হ্রাস, ধোঁয়া বৃদ্ধি এবং উচ্চ জ্বালানী খরচের কারণ।

প্রশ্ন 4: কত ঘন ঘন আমার M0019P140 অগ্রভাগ প্রতিস্থাপন করা উচিত?
স্বাভাবিক অপারেটিং অবস্থার অধীনে, ইনজেক্টর ওভারহল-সাধারণত 180,000–220,000 কিমি ব্যবধানে অগ্রভাগ প্রতিস্থাপন করা উচিত। যদি ইঞ্জিন রুক্ষ নিষ্ক্রিয় বা বর্ধিত ধোঁয়ার লক্ষণ দেখায়, তবে আগে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে।

প্রশ্ন 5: আমি কি একটি অতিস্বনক স্নান দিয়ে M0019P140 অগ্রভাগ পরিষ্কার করতে পারি?
হ্যাঁ-আল্ট্রাসনিক ক্লিনিং অগ্রভাগের জন্য নিরাপদ। যাইহোক, তারের ব্রাশিং বা মিডিয়া ব্লাস্টিংয়ের মতো ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিবার উপায়গুলি এড়ান, যা DLC আবরণকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে এবং গর্তের জ্যামিতি পরিবর্তন করতে পারে।

প্রশ্ন 6: অগ্রভাগ ধরে রাখা বাদামের জন্য সঠিক টর্ক কী?
ইনজেক্টর বডির উপর নির্ভর করে টর্ক সাধারণত 60-80 Nm হয়। সর্বদা প্রস্তুতকারকের স্পেসিফিকেশন পড়ুন; বেশি-আঁটসাঁট করা অগ্রভাগের শরীরকে বিকৃত করতে পারে।

আপনার ক্রয়ের অভিজ্ঞতা মসৃণ এবং সহজ করতে, আমরা বিভিন্ন নিরাপদ অর্থপ্রদানের বিকল্প অফার করি:

ব্যাঙ্ক ট্রান্সফার

একাধিক মুদ্রা এবং ব্যাঙ্ক পেমেন্ট পদ্ধতি সমর্থন করে।

ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন

দ্রুত এবং বিশ্বব্যাপী অর্থ স্থানান্তর।

পেপ্যাল

নিরাপদ এবং সুবিধাজনক অনলাইন পেমেন্ট।

আলিবাবা

বিশ্বস্ত আলিবাবা লেনদেনের সাথে অতিরিক্ত সুরক্ষা উপভোগ করুন।

আমরা আপনার অর্ডার প্রক্রিয়াকে উদ্বিগ্ন করতে এখানে আছি-মুক্ত - অর্থপ্রদানের পদ্ধতি বেছে নিন যা আপনার জন্য সবচেয়ে ভালো কাজ করে!

গরম ট্যাগ: m0019p140 অগ্রভাগ – নির্ভুলতা-বশ সাধারণের জন্য মিলিত স্প্রে প্যাটার্ন সহ ইঞ্জিনিয়ারড ইনজেকশন অগ্রভাগ-রেল রেট্রোফিট অ্যাপ্লিকেশন, চায়না m0019p140 অগ্রভাগ – নির্ভুলতা-মেলানো স্প্রে প্যাটার্ন সহ ইঞ্জিনিয়ারড ইনজেকশন অগ্রভাগ, বোসচ কমন প্রস্তুতকারকদের জন্য{7} প্রিসিশন অ্যাপ্লিকেশানের জন্য মিলিত স্প্রে প্যাটার্ন কারখানা