ভারী-ডিউটি ​​C7 ফুয়েল ট্রান্সফার পাম্প 313-6357: ACERT™ প্রযুক্তির জন্য হাইড্রোলিক স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করা

বিশ্বের মধ্যেসাধারণ রেল ডিজেলপ্রকৌশল, দ313-6357ক্যাটারপিলার C7 ইঞ্জিনের গুরুতর নিম্নচাপ- হিসেবে কাজ করে। স্ট্যান্ডার্ড পাম্পের বিপরীতে, এই ট্রান্সফার ইউনিটটি বিশেষভাবে ক্যালিব্রেট করা হয় যাতে পাম্পের হাইড্রোলিক চাহিদা মেটানো যায়।ACERT™স্থাপত্য এটি প্রাথমিক "লাইফলাইন" হিসাবে কাজ করে, ট্যাঙ্ক থেকে ডিজেল টেনে এবং একটি চাপযুক্ত, বায়ু-উচ্চ-চাপ ইনজেকশন পাম্পে বিনামূল্যে প্রবাহ সরবরাহ করে। ভারী-ডিউটি ​​যন্ত্রপাতির জন্য,313-6357এটি cavitation এবং জ্বালানী ক্ষুধার বিরুদ্ধে প্রতিরক্ষার প্রথম লাইন, যা নিশ্চিত করে যে রেলের চাপ সর্বোত্তম টর্ক এবং নির্গমন সম্মতির জন্য প্রয়োজনীয় সুনির্দিষ্ট সহনশীলতার মধ্যে থাকে।

 

 

ফ্লিট ম্যানেজার এবং মেরামত বিশেষজ্ঞদের দ্বারা প্রয়োজনীয় ডেটা-চালিত অন্তর্দৃষ্টি প্রদান করতে, এর প্রযুক্তিগত প্রোফাইল313-6357নীচে রূপরেখা দেওয়া হল:

প্রযুক্তিগত পরামিতি	স্পেসিফিকেশন বিস্তারিত
মডেল নম্বর	313-6357 / 3136357
ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্ম	Caterpillar C7, C9, 3126E (সিরিজ নির্বাচন করুন)
সিস্টেম সামঞ্জস্য	উচ্চ-চাপ কমন রেল (HPCR) এবং HEUI হাইব্রিড সিস্টেম
উপাদান অখণ্ডতা	শক্ত ক্রোম-স্টিল রোটর এবং জারা-প্রতিরোধী কাস্টিং
ইনলেট/আউটলেট পোর্টিং	শূন্য-লিক হাইড্রোলিক সিলের জন্য যথার্থ থ্রেডেড
আবেদনের সুযোগ	এক্সকাভেটর, ডোজার, ইন্ডাস্ট্রিয়াল পাওয়ার জেনারেল ও মেরিন

 

 

দ313-6357শিল্প সাইটগুলির "ঘষ্ঘাতকারী বাস্তবতা" টিকে থাকার জন্য নির্মিত।

পরিধান-প্রতিরোধী অভ্যন্তরীণ উপাদান:পাম্পিং গিয়ারগুলি উন্নত পৃষ্ঠ শক্ত করার সাথে বিশেষ খাদ ইস্পাত থেকে তৈরি করা হয়। এটি পরিচালনার জন্য গুরুত্বপূর্ণআল্ট্রা-লো সালফার ডিজেল (ULSD), যা পুরানো জ্বালানির প্রকারের প্রাকৃতিক লুব্রিসিটির অভাব রয়েছে।

নির্ভুলতা-মোল্ডেড সিল:উচ্চ-তাপমাত্রা Viton™ বা সমতুল্য ফ্লুরোকার্বন সিল দিয়ে সজ্জিত, পাম্পটি চরম তাপীয় সাইকেল চালানোর অধীনে ভ্যাকুয়াম অখণ্ডতা বজায় রাখে, যা C7 ইঞ্জিনগুলিকে প্লেগ করে এমন ভয়ঙ্কর "বায়ু--জ্বালানির লক্ষণগুলি প্রতিরোধ করে৷

সরাসরি-ড্রাইভের দক্ষতা:ইঞ্জিনের টাইমিং গিয়ার বা আনুষঙ্গিক ড্রাইভের সাথে একটি বিরামবিহীন যান্ত্রিক ইন্টারফেসের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, পরজীবী শক্তির ক্ষতি কমিয়েছে।

 

 

এই স্থানান্তর পাম্প হল CAT সরঞ্জামের বিস্তৃত পরিসরের জন্য শিল্পের মান। আপনার যন্ত্রপাতি খনি, নির্মাণ, বা লজিস্টিক কাজ করে, তাহলে313-6357আপনার OEM-বিশেষ সমাধান:

খননকারী:CAT 324D, 325D, 329D এবং 330C/D সিরিজের জন্য বিশেষভাবে অপ্টিমাইজ করা হয়েছে।

শিল্প ট্রাক্টর:বিভিন্ন ভারী-ডিউটি ​​ডোজার এবং হুইল লোডারের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

উপাদান হ্যান্ডলিং:24/7 নির্ভরযোগ্যতার প্রয়োজন উচ্চ-ডিউটি ​​সাইকেল সরঞ্জামগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহার করা হয়।

সামুদ্রিক শক্তি:অক্জিলিয়ারী ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য উপযুক্ত যেখানে জরুরী শুরুর জন্য জ্বালানী প্রাইমিং গুরুত্বপূর্ণ।

 

 

এর MTBF (ব্যর্থতার মধ্যে গড় সময়) সর্বাধিক করা313-6357একটি সক্রিয় পদ্ধতির প্রয়োজনডিজেল কমন রেলস্বাস্থ্যবিধি:

ভ্যাকুয়াম ইন্টিগ্রিটি টেস্টিং:একটি ব্যর্থ স্থানান্তর পাম্প প্রায়ই বাহ্যিক ফুটো দেখানোর আগে বাতাসকে সাকশন সাইডে প্রবেশ করতে দেয়। বায়ুচলাচল পরীক্ষা করার জন্য সর্বদা একটি "ক্লিয়ার-টিউব" পরীক্ষা করুন৷

পরিস্রাবণ সিঙ্ক্রোনাইজেশন:একটি নতুন ইনস্টল করার সময় সর্বদা প্রাথমিক জল বিভাজক প্রতিস্থাপন করুন313-6357. মাইক্রো-কণাগুলি অভ্যন্তরীণ রোটারগুলিকে স্কোর করতে পারে, যার ফলে সরবরাহের চাপ ধীরে ধীরে হ্রাস পায়।

চাপ পর্যবেক্ষণ:C7 ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা খাঁড়ি চাপের জন্য অত্যন্ত সংবেদনশীল। যদি স্থানান্তর পাম্প নির্দিষ্ট বার পরিসীমা বজায় রাখতে না পারে, তাহলে উচ্চ-চাপের পাম্প প্লাঙ্গারগুলি "শুষ্ক-স্ট্রোক" পরিধানে ভুগতে পারে।

 

 

প্রশ্ন 1: 313-6357 কি C7 এবং C9 উভয় ইঞ্জিনে ব্যবহার করা যেতে পারে?

উঃ হ্যাঁ, দ্য313-6357অনেক C7 এবং C9 ব্লক কনফিগারেশনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ একটি বহুমুখী ইউনিট। যাইহোক, ড্রাইভ-গিয়ার রেশিও মিলেছে তা নিশ্চিত করতে সর্বদা আপনার ইঞ্জিনের নির্দিষ্ট সিরিয়াল নম্বর উপসর্গটি যাচাই করুন।

প্রশ্ন 2: সারারাত বসে থাকার পর আমার ইঞ্জিন "হার্ড স্টার্ট" অনুভব করছে। 313-6357 কি অপরাধী?

উত্তর: এটি একটি প্রাথমিক সন্দেহভাজন। অভ্যন্তরীণ চেক ভালভ মধ্যে যদি313-6357ব্যর্থ হয়, জ্বালানী ট্যাঙ্কে ফিরে যায়, যার ফলে প্রাইম নষ্ট হয়। পাম্প প্রতিস্থাপন করা প্রায়ই দীর্ঘস্থায়ী সূচনা বিলম্বের সমাধান করে।

প্রশ্ন৩: এই পাম্পটি কি উচ্চ-ঘনত্ব বায়ো-ডিজেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ?

উত্তর: যদিও এটি B20 মিশ্রণগুলি পরিচালনা করতে পারে, জৈব-জ্বালানিগুলি আরও হাইগ্রোস্কোপিক (আরও জল শোষণ করে)। বায়ো-ডিজেল ব্যবহার করলে, আমরা পাম্পের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠগুলিকে সুরক্ষিত করতে আপনার জল বিভাজক নিষ্কাশনের ফ্রিকোয়েন্সি দ্বিগুণ করার পরামর্শ দিই৷

প্রশ্ন 4: 313-6357 কীভাবে ঠান্ডা আবহাওয়ার কর্মক্ষমতা উন্নত করে?

উত্তর: একটি শক্তিশালী প্রাথমিক স্থানচ্যুতি প্রদানের মাধ্যমে, পাম্পটি ঠান্ডা ডিজেলের বর্ধিত সান্দ্রতাকে অতিক্রম করে, ইনজেকশন সিস্টেমটি দ্রুত "ফায়ারিং প্রেশার" পর্যন্ত পৌঁছায়, ব্যাটারি এবং স্টার্টার পরিধান হ্রাস করে।

প্রশ্ন 5: মাউন্টিং বোল্টগুলির জন্য কোন নির্দিষ্ট টর্ক স্পেস আছে?

উঃ হ্যাঁ। বেশিরভাগ C7 অ্যাপ্লিকেশনের জন্য, মাউন্টিং বোল্টগুলিকে M8/M10 হার্ডওয়্যারের জন্য স্ট্যান্ডার্ড CAT স্পেসিফিকেশনে টর্ক করা উচিত। অতিরিক্ত-টর্কিং পাম্প হাউজিংকে বিকৃত করতে পারে, যার ফলে অভ্যন্তরীণ বাইন্ডিং হয়।

 

 

আপনার ক্রয়ের অভিজ্ঞতা মসৃণ এবং সহজ করতে, আমরা বিভিন্ন নিরাপদ অর্থপ্রদানের বিকল্প অফার করি:

আমরা আপনার অর্ডার প্রক্রিয়াকে উদ্বিগ্ন করতে এখানে আছি-মুক্ত - অর্থপ্রদানের পদ্ধতি বেছে নিন যা আপনার জন্য সবচেয়ে ভালো কাজ করে!

 

 

গরম ট্যাগ: ভারী-শুল্ক c7 জ্বালানী স্থানান্তর পাম্প 313-6357: cert™ প্রযুক্তির জন্য হাইড্রোলিক স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করা, চীনের ভারী-শুল্ক c7 জ্বালানী স্থানান্তর পাম্প 313-6357: acert™ প্রযুক্তি নির্মাতা, সরবরাহকারী, কারখানার জন্য জলবাহী স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করা