চাংচাই 385 ইঞ্জিনের জন্য KANGDA 3Q34 BH3Q65R8 ফুয়েল ইনজেকশন পাম্প

দকাংডা 3Q34ইনজেকশন পাম্প, পাম্প মডেল দ্বারা চিহ্নিতBH3Q65R8, একটি নির্ভুলতা-ইঞ্জিনিয়ার করা ডিজেল জ্বালানি সরবরাহের উপাদান যা বিশেষভাবে ক্রমাঙ্কিতচাংচাই 385সিরিজ ইঞ্জিন। এইইন-লাইন ফুয়েল ইনজেকশন পাম্পআধুনিক ডিজেল অপারেশনের উচ্চ-চাপের চাহিদা সহ্য করার জন্য তৈরি করা হয়েছে, সুসংগত জ্বালানি পরমাণুকরণ এবং সুনির্দিষ্ট সময় নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করে৷ জন্য ডিজাইন করা হয়েছে2600 RPM (টার্বোচার্জড)চাংচাই 385 এর গতি রেটিং, এই ইউনিটটি সম্পূর্ণ জ্বলন অর্জনের জন্য প্রয়োজনীয় জলবাহী শক্তি সরবরাহ করে, সরাসরি জ্বালানী অর্থনীতি এবং নির্গমন কর্মক্ষমতাকে প্রভাবিত করে। কৃষি যন্ত্রপাতি, কমপ্যাক্ট নির্মাণ সরঞ্জাম, বা হালকা বাণিজ্যিক যানবাহন পরিষেবা প্রদানকারী কর্মশালার জন্য, এই পাম্পটি একটি সরাসরি-ফিট, OEM-নির্দিষ্ট সমাধান উপস্থাপন করে যা অনুমানকে দূর করে এবং ইঞ্জিনের কার্যকারিতা ফ্যাক্টরি প্যারামিটারে ফিরিয়ে দেয়।

এইডিজেল ইনজেকশন পাম্পজন্য প্রাথমিকভাবে ইঞ্জিনিয়ার করা হয়চাংচাই 385ইঞ্জিন প্ল্যাটফর্ম, এশিয়ান এবং বৈশ্বিক সরঞ্জাম বাজারে একটি বহুল ব্যবহৃত পাওয়ার ইউনিট। 2600 RPM স্পেসিফিকেশনে এই ইঞ্জিনটি প্রায়শই স্বাভাবিকভাবে অ্যাসপিরেটেড বা টার্বোচার্জড, সাধারণত পাওয়া যায়ছোট চাকা লোডার, কৃষি ট্রাক্টর, এবং স্থির জেনারেটর সেট। এটি ইনস্টল করার সময়3Q34ইউনিট, হোস্ট অ্যাপ্লিকেশন নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ, হিসাবেBH3Q65R8385 সিরিজের নির্দিষ্ট ফুয়েল ডেলিভারি ম্যাপে ক্যালিব্রেট করা হয়। সার্বজনীন আফটারমার্কেট পাম্পের বিপরীতে যার জন্য ব্যাপক পুনঃক্রমিককরণের প্রয়োজন হয়, এই KANGDA ইউনিটটি একটি সহজ "ইনস্টল এবং সময়" পদ্ধতির জন্য অনুমতি দেয়। ওয়ার্কশপগুলির সাথে সম্মতি নিশ্চিত করতে ইঞ্জিন সিরিয়াল নম্বর উপসর্গটি যাচাই করা উচিতইউরো IIবা সমতুল্য নির্গমন মান প্রায়শই এই ইঞ্জিন পরিবারের সাথে যুক্ত, কারণ হাইড্রোলিক সময়ের বৈশিষ্ট্যগুলি সর্বনিম্ন ধোঁয়ার অস্বচ্ছতা এবং নিম্ন ইঞ্জিন গতিতে সর্বাধিক টর্ক বৃদ্ধির জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়।

সফল ইনস্টলেশনBH3Q65R8মাউন্টিং ফ্ল্যাঞ্জ এবং ড্রাইভ শ্যাফ্ট প্রান্তিককরণের প্রতি সূক্ষ্ম মনোযোগের উপর নির্ভর করে। ইনস্টলেশনের আগে, প্রযুক্তিবিদদের অবশ্যই পরিদর্শন করতে হবে68 মিমি ফ্ল্যাঞ্জburrs জন্য ব্যাস এবং নিশ্চিত করুন গিয়ার হাউজিং মাউন্টিং মুখ ভুলভাবে রোধ করার জন্য পুরোপুরি পরিষ্কার। ড্রাইভ খাদ টেপার এবং3 মিমি কীগুরুত্বপূর্ণ; তারা খেলা ছাড়া লাগানো আবশ্যক. মাউন্ট করার সময়, তিনটি M10 মাউন্টিং বোল্টের জন্য বোল্ট টর্কের ক্রম ধীরে ধীরে শক্ত করা উচিত যাতে পাম্প হাউজিংয়ের বিকৃতি রোধ করা যায়। ইনস্টলেশনের পরে-ইঞ্জিনস্ট্যাটিক ইনজেকশন সময়ডেলিভারি ভালভ হোল্ডার পোর্টের মাধ্যমে একটি ডায়াল গেজ ব্যবহার করে যাচাই করতে হবে। জন্যচাংচাই 385এ2600 RPM, গতিশীল অগ্রিম প্রক্রিয়া আন্দোলনের স্বাধীনতার জন্য পরীক্ষা করা আবশ্যক; গভর্নরের অভ্যন্তরে কেন্দ্রাতিগ ওজনগুলি RPM বৃদ্ধির সাথে সাথে সময় অগ্রসর করতে মসৃণভাবে চলা উচিত। সুনির্দিষ্টভাবে সময় নির্ধারণ করতে ব্যর্থ হলে টার্বোচার্জারের সুবিধাগুলিকে অস্বীকার করে, কঠিন শুরু বা অত্যধিক নিষ্কাশন তাপমাত্রার কারণ হবে৷

চাংচাই 385 প্রায়ই প্রচলিত সঙ্গে কাজ করেইন-লাইন পাম্পসিস্টেমের পরিবর্তে উচ্চ-চাপের সাধারণ রেল, রক্ষণাবেক্ষণের নীতিগুলিজ্বালানী সিস্টেমকঠোর থাকুন দBH3Q65R8একটিহাইড্রোলিক গভর্নর-নিয়ন্ত্রিতইউনিট, যার পরিধান বৈশিষ্ট্য সরাসরি প্রভাবিত করেজ্বালানী বিতরণতিনটি সিলিন্ডার জুড়ে ধারাবাহিকতা। একটি ওয়ার্কশপ সেটিংয়ে, খারাপ কর্মক্ষমতা নির্ণয় প্রায়ই পাম্পের ডেলিভারি ভলিউম পরিমাপ এবং প্লাঞ্জার স্প্রিং ক্লান্তি পরীক্ষা করে শুরু হয়। এই KANGDA ইউনিটটি সুসংগত ইনজেকশন চাপ প্রদান করে, নিম্নধারার উপাদানগুলির উপর চাপ কমায়ইনজেক্টর অগ্রভাগ. সাধারণ রেল প্রযুক্তিতে স্থানান্তরিত বহরের জন্য, যান্ত্রিক উত্তোলন পাম্প এবং ফিড পাম্প (প্রায়শই KANGDA দ্বারা সরবরাহ করা হয়) এর নির্ভরযোগ্যতা সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ; ক্যাভিটেশনের ক্ষতি রোধ করতে এই ইউনিটগুলিকে অবশ্যই একটি স্থির, বুদবুদ{1}}মুক্ত জ্বালানি প্রবাহ সরবরাহ করতে হবে। দডিজেল মেরামতএই পাম্পের মূল্য এর পুনঃনির্মাণযোগ্যতার মধ্যে নিহিত, যা সম্পূর্ণ ইঞ্জিন জ্বালানী সিস্টেম প্রতিস্থাপনের জন্য একটি খরচ-কার্যকর বিকল্প প্রদান করে, যার ফলে মোট রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কম হয়।

প্রশ্ন 1: KANGDA 3Q34 পাম্প কি আসল চাংচাই BH3Q65R8 ইউনিটের জন্য সরাসরি যান্ত্রিক প্রতিস্থাপন?
A1: হ্যাঁ, কাংডা3Q34জন্য OEM মাত্রিক এবং কর্মক্ষমতা নির্দিষ্টকরণের জন্য নির্মিত হয়চাংচাই 385. এটি একই বৈশিষ্ট্য68 মিমি ফ্ল্যাঞ্জএবং3x98 মিমিবোল্ট প্যাটার্ন, জ্বালানী লাইন বা মাউন্টিং বন্ধনীতে কোন পরিবর্তন না করে প্রতিস্থাপনের সময় সরাসরি বল্ট নিশ্চিত করে{0}}।

প্রশ্ন 2: আমি কীভাবে যাচাই করব যে এই পাম্পটি আমার ইঞ্জিনের 2600 RPM গভর্নর সেটিংসের সাথে মেলে?
A2: পাম্পটি ফ্যাক্টরি-এর জন্য ক্যালিব্রেট করা হয়েছে2600 RPMনিয়ন্ত্রিত গতি। আমরা ইন্সটলের সময় গভর্নর স্প্রিং পার্ট নম্বর চেক করার পরামর্শ দিই, এবং ইঞ্জিনের ডাটা প্লেটের সাথে মেলে তা নিশ্চিত করার জন্য মাউন্ট করার পরে সর্বাধিক নং-লোডের গতি যাচাই করার জন্য একটি ডিজিটাল ট্যাকোমিটার ব্যবহার করুন।

প্রশ্ন 3: এই BH3Q65R8 পাম্পে প্লাঞ্জার এবং ব্যারেল সমাবেশের প্রত্যাশিত পরিষেবা জীবন কত?
A3: সঠিক জ্বালানী পরিস্রাবণ এবং পরিষ্কার ডিজেলের সাথে নিয়মিত ব্যবহারের সাথে, প্লাঞ্জার এবং ব্যারেল সাধারণত 8,000 থেকে 10,000 ঘন্টা অতিক্রম করে। KANGDA কম লুব্রিসিটি জ্বালানি থেকে পরিধান প্রতিরোধের জন্য ব্যারেলের জন্য উচ্চ-গ্রেড বিয়ারিং ইস্পাত ব্যবহার করে।

প্রশ্ন 4: এই পাম্পটি কি 3-সিলিন্ডার চাংচাই ইঞ্জিনে পাওয়া বর্ধিত কম্পনের মাত্রা পরিচালনা করতে পারে?
A4: হ্যাঁ, হাউজিং চাপ-মুক্ত করা হয়েছে এবং মাউন্টিং পয়েন্টগুলি 3-সিলিন্ডারের সুরেলা কম্পন পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছেইন-লাইন ইঞ্জিন. স্ব-তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থা ক্যামশ্যাফ্ট এবং ট্যাপেটগুলিকে ক্ষয় হওয়া থেকে রক্ষা করে।

প্রশ্ন5: KANGDA কি উচ্চ শুল্কযুক্ত টার্বোচার্জড অ্যাপ্লিকেশনে ব্যবহৃত অংশগুলির জন্য ওয়ারেন্টি প্রদান করে?
A5: হ্যাঁ, এই পাম্পটি উত্পাদন ত্রুটিগুলিকে ঢেকে একটি মানক বাণিজ্যিক ওয়ারেন্টি বহন করে, বিশেষভাবে এর জন্য বৈধটার্বোচার্জড385 ইঞ্জিনের লোড সাইকেল এর রেটিং অনুযায়ী2600 RPMকর্মক্ষমতা পরিসীমা।